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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师谭伟出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师谭伟将机电的软件升级到最新再试一下
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匿名网友13款途安自动挡发动车挂D档不走,指示灯闪烁还有故障指示灯闪烁是怎么回事。
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技师谭伟将机电的软件升级到最新再试一下,升级完软件可能就可以了,如果不行,对变速箱做基础设置,把故障码及中断代码发过来。
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匿名网友没有修过,昨天停车前好好的,在发动车准备走时出现这情况。
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技师谭伟将机电的软件升级到最新再试一下
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匿名网友老师,我是司机,我又没用电脑则试怎么知道故障代码。
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技师谭伟熄火之后故障还有吗
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匿名网友是什么故障,变速箱有问题还是传感器有问题,我怎升级。
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技师谭伟软件的可能性很大,升级去s店连网升级
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匿名网友熄火,在发动还是挂D档不走。
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技师谭伟挂倒档走吗
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匿名网友你能具体说是什么故障码
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匿名网友什么档也不走,N档也推不动。
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技师谭伟具体的故障要通过中断代码及故障码分析,挂档不走车,首先做的就是升级软件
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匿名网友师傅能找到故障代码,你说咨询你还有用吗?
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技师谭伟没有故障代码,已经告诉你先升级机电软件
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匿名网友你现在大约什么地方坏了都没说过,我要通过中代码故障分析,还用你们告诉我,,你让我升级,你说,谁家司机都随身配上电脑,那家庭司机不都维修机师了。
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技师谭伟升级要去s店升级,这个只有s店升级,开始我说要升级了,没有任何一个修理工根据你描述的现象,告诉你什么地方坏了,根据以往的经验,处理这个问题,先升级软件。
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匿名网友你这是让病人说出是什么病,你就开个药方,到现在,一句使用话,没说出未,就知道让人升级,你这水平很能让人信服。
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技师谭伟这个现象的处理方法是先升级到最新版本
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匿名网友师傅我车是坏在外面,如4S店有人在,我还咨询你干啥?要是能开去4s店,我也不会咨询你。咨询你是为我们提供应急一些措施,你就提供去升级,你说有用吗?
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匿名网友你到现在,知道我咨询什么问题吗?
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技师谭伟这个问题没有应急的方案
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匿名网友是机械还是传感器问题你能说出来吗?
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匿名网友假如传感器线断了,应急方案就把线接好,在开去4s店进一步检查。
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技师谭伟这个机电只有一个外挂的传感器,在变速箱下的,从来没有遇上过断
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匿名网友问老师要是转速传感器坏了,你说怎么处理?
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匿名网友你干维修时间不长吧。
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技师谭伟机电外部只有一个传感器,如果这个传感器坏了,换机电
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匿名网友我是咨询你,
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匿名网友这种情况是变速箱问题还是传感器问题,
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技师谭伟箱子本身可能性不大
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匿名网友我是停在那里不是跑着突然坏了,我考虑也不应该是变速箱机械问题。
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匿名网友请问师傅如传感器坏了,要是挂N档也就是空档,用人推,也推不动吗?
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技师谭伟可以推动
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匿名网友现在是发动车挂N档也推不动,是怎么会事
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匿名网友要是挂D档加油转速提搞,车子也没反应,挂N档用人推,也推不动。
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技师谭伟如果挂n档推不动,排除后轮刹车不能松开,可能是离合器锁死或者进水锈住,或者变速箱内部齿轮不能回到空档,
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匿名网友我停下车去看个病人,回来发动车出现这种情况
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技师谭伟拆除机电,检查箱子内部换档拨插,如果没有脱落、卡滞、磁铁没有损坏或者过多的铁肖,说明箱子内部的可能性不大
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技师谭伟只有机电、机电的供电、接地、can线或者离合器了,
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匿名网友因为妨碍人家,发动车找人推也推发动车
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匿名网友才跑了7万多公里刚换变速箱油。
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匿名网友现在只有一个问题,为什么挂N档用人推不动,是不是排除传感器问题?
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技师谭伟可能是离合器不能分离或者箱子内部问题
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车型大众途安自动挡, 故障描述:打火后挂不上挡,档位指示灯也不亮。您好,根据您描述的现象,是来自变速箱阀体线速或者档位开关线束出现的问题。需要检查线路和档位开关和阀体。钥匙拔不下来。可以用备用钥匙先把车门锁上
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有一台2011年1.4大众途安自动挡挂任何档位都不走,同时仪表盘扳手灯和挡位灯在闪烁是什么问题根据你的描述,这个出现这种情况,双离合变速箱应该是变速箱上面的机电控制单元坏了。而且出现这么多的故障的话,如果有的是清出不了,那就需要考虑这个控制单元,还有变速箱的控制电脑。
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大众途安,13年1.4T报故障驱动数据总线,现在车子是开就没挡了,仪表上档位指示灯和扳手交替闪,有时熄火从发动又可以开了,有时能开几十公里有时只有几米就不动了,这车几年前出过事故换过全车线路!建议检查、K线是否正常、检查变速箱机电单元是否正常、检查车车身打铁线建议视频咨询。
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你好,我的大众途安才买三个月,有时打火起动时仪表盘上的故障指示灯不会自动消失,不知是什么原因,这是第二次了,
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车在正常行驶中档位突然消失,仪表盘侧滑灯亮,操控杆档位灯闪烁,尝试再次点火仪表盘显示--->P/N,请挂P或N档说明档位不正确无法点火。请问专家这是哪里出了问题。车型是2013款大众途安1.4T自动档变速箱机电单元有问题,具体的需要提供故障代码我看一下
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13年5月的途安,自动挡,今天在快速路上跑着跑着就固定3档了,然后小扳手闪烁。换挡只能在1,3,5档切换,硬着头皮开回家后,停了大概30分钟, 再启动就不能启动了,通电仪表盘显示---->P/N 叫我挂入P档或N档,但是现在挂什么档位对应档位都会闪烁,小扳手也一直闪烁,然后挂PN档位也无法启动。 我看延保正常应该还在保,10年16万公里,我的车13年5月买的,我这个情况只能拖车到4S修了吧?根据你的描述,如果在质保期内的话,这个是属于保修的,直接拖到四s店去维修就可以,这个是保修的话是免费更换和维修的。是的,可以查的,可以给4s店打个电话或者是直接打厂家的电话也是可以查。这个双离合变速箱的话,就是离合器还有变速箱上面这个机电控制单元有问题。
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08款大众途安08年2月的车仪表好像缺个发动机故障指示灯,主要是在自检时就不亮,见图1,那个指示灯应该在方向助力和epc中间,手册上是叫排放系统见图2,现在有个故障码是p0441燃油蒸发排放系统净化流量错误超出上限,是不是与这个有关,导致故障出现没有解决,人为去掉了这个指示灯
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三档升四档那几秒遇到猛烈加油会打滑空转。平顺加油的话过了换档那三秒,再猛加油也没有明显打滑。我接手之前有故障码现在忘记了。我知道变速箱不好之后,我开得比较温柔。现在测检测也没发现什么故障码。车子交给别人粗暴的开,档位灯会变红。没有档位显示。温柔驾驶的情况下开个十几公里,档位灯又变正常了。是电磁阀坏。还是离合片坏。还是活塞坏。还是别的故障一起坏。05年大众途安2.0。自动。09G变速箱。只要仪表上有档位灯变红的现象,那就表示变速箱系统有故障码,一定能读出来故障码。这种情况最主要是检查变速箱内部电磁阀有没有工作不好的现象。比如电磁阀线路之类的
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12年的大众途安1.4T自动挡,里程53777。一个礼拜前做过保养,包括更换机油,清洗节气门,更换轮胎。之后发现车窗升降比较困难,并未在意。昨晚发车时候突然无法起动,钥匙拧到起动后仪表盘不停闪烁,起动机无动作,松开钥匙后行车电脑提示ESP故障,仪表盘故障灯见图。叫了修理以后,搭接电池救车,起动机有运转,但整车仍无法着车,车载保险丝经检查正常,电池确认亏电,通过ABS无法与ECU进行通讯,不能获得故障代码,尝试起动后症状如前。卸下救车电池以后,档位,方向盘及钥匙都锁死修复或者更换损坏的车身控制模块检查下相关线束线路插头,更换新的蓄电池然后重新匹配下方向机 一键生窗就可以了。
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D档行驶途中,显示esp故障,踩油门没反应(就跟空档踩油门一样,转速很高,车子没动力)。无奈停车,发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位,发现p档也闪烁。注意:此时发动机并没有熄火。……之后趴窝,无奈熄火,再启动,转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动,但问题一直会有,今天第一次发现,已经3次了。不敢开了,加我微158****9936。谢谢大湿。说一下,去了修车店,电脑给我读故障码,前面一直在那里保养啥的,关系感觉不差,今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋,然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么,然后给了一个电话让我去修。 ps:前天开车出现过epc故障,当时也不能启动,后来又可以启动了,然后去他家做的保养,顺道让他清理一下积炭。他说100,我感觉不好意思,就给了150。请大湿回复,谢谢。车子13年12.20出厂,14年1.21登记,买的二手车,可以享受10年16w公里变速箱质保吗?您好,根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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