-
技师金叶你好,一般维修过的安全气囊不存在还保修的问题。即使是更换新的安全气囊配件也只有一年的保修期。你这个肯定是无法再保修了。
-
匿名网友关键我不知道对方有没有给我修过或者修好
-
匿名网友因为车子出4s店,他们说修好了,我没有用仪器检查,直接开走了
-
匿名网友还好前段时间发现问题了,现在在找他们。
-
技师金叶只要故障灯不亮,那就是修好了啊!
-
匿名网友现在故障灯也不亮,但是用电脑连接检查,气囊是有问题的
-
技师金叶而且这都已经两年了。
-
匿名网友就是上次修的左前气囊感应器没连接
-
匿名网友对啊,所以说不清楚了
-
技师金叶是更换的新的气囊,还是维修旧的气囊?
-
匿名网友他们给我换了安全带,但是我开走的时候,安全带没有换
-
匿名网友因为当时走的保险
-
技师金叶那你应该找找看。
-
匿名网友应该是维修旧的气囊,我上次是小碰撞,气囊没打开。
-
技师金叶当时有疑问就该提出来,这时候再说就查不清楚了。人员流动这么快,给你维修的人都不知道还在不在了。
-
匿名网友电脑检查出来是气囊碰撞传感器无信号
-
技师金叶既然气囊没有打开,不需要维修啊。
-
匿名网友对啊,就是这个问题
-
匿名网友他维修的是传感器
-
技师金叶当时的维修单据上有这个项目吗?
-
匿名网友对的
-
匿名网友有这个项目的
-
技师金叶传感器就简单了,那你可以去找他们检查一下。
-
匿名网友估计要换的,在排队等,我是怀疑他以前根本就没给我修。
-
匿名网友关键二次花钱,人心里不舒服。我这个如果去投诉有用吗?
-
技师金叶也有可能,关键是时间拖得太长了。先检查看看是什么原因吧。
-
2019款思域,行驶公里2400公里。新车购入一个月。 首次出现故障灯全亮,在600公里。 第二次出现是在1600公里。 现在行驶到2400公里,经常出现这种情况。 每次出现这种情况的时候,都是停放时间比较长。 车启动后就出现故障灯全亮,车身抖动。 行驶加油无力,加不起动力。 蜗牛式行驶5-10公里左右后,然后恢复正常。故障灯熄灭。 前后到4s店检查过俩次,第一次说检查不出故障。 第二次,再次详细检查,时间2天。说油箱内有黑色杂质,说我加的汽油可能存在问题,清洗后,维修主管,也不能确定不会再次出现。因为不能确诊到,哪里出现问题。4s店检查时,没有出现故障灯亮起。(也可能因为每次都4s店检查时,车都是在正常状态) 谁知,车拿回来后,也完全换了间品质比较好的油站加油,第2天,再次出现这种情况。完全可以排除汽油问题。 这种情况,是哪里出现的问题? 希望能得到专业的答复。车辆目前描述的问题,根据车辆故障现象来看的话,目前在故障未能解决的情况下继续使用车辆暂时判断不会造成车辆的二次损坏车辆描述的故障现象,怀疑供油系统问题,根据车辆实际报警之后,可能在检测过程当中,也有可能存在与供油系统相关的故障车辆进行检查的时候,重点检查了燃油箱系统。那么很有可能是因为供油系统或者是电脑控制软件存在问题,包括但不限于器,油泵,喷油器,高压油泵的相关零件,车辆目前在下一次维修的时候可以提供给4s店的信息,就是如果怀疑哪一个地方有问题的情况下,可以直接尝试性更换,然后再试车观察车辆状态。
-
你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
-
车型 本田 10代思域, 首保时 在本田4s ,免费可以半合成, 加钱用的全合成的机油 (东本的黑桶出光) 后来 才跑了5000,当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ,这次是在丰田4s(我在丰田工作) ,用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ,现在又跑了1900,加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ,说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常,而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的(我觉得和原来没啥区别),他们建议我去外面的小店把机油换了,原车就用20的机油, ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑,还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油, ②这种情况对发动机的磨损大吗(第一次首保才跑了2000 ,第二次7000时跑的,现在8900) ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议这种情况如果是4s店没有给您换原厂的机油,可以去当地的检测机构查一下机油的成分,然后打您当地的客户咨询一下!
-
师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
-
我的车是东风本田思域,vti版,现在跑了一万三千公里了,首次保养的时候去二级服务中心,他们给我加了,5w30的矿物机油,这是广汽本田的机油,第二次我自己换机油,换的一样的机油,这两次换机油期间,我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右,第三次我知道了矿物机油的质量不好,我选择了美孚一号,5w30的机油,我车现在的百公里油耗8.2不会降低了,前一段时间我没有开省油的按钮,现在一直在开着,还是不会降低了,我有点担心了,我加的机油是不是假的机油,我这边没有4s店,最近的4s店四百多公里,都是二级服务站,我第三次换机油跑了3000公里,现在准备换机油,还是换原厂的本田思域的机油,现在不知道,原厂的机油有三种,我应该加那种,我看车的说明书,书上的是0w20的半合成机油,我不知道这个机油合适不现在的温度,我这边环境的平均温度35左右,今后还上升,各位大师兄弟们,帮我指挥,我该怎么办,对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不,我常常看你们的分享的汽车知识,新车一般六万公里以后加5w40的机油,还有一位师傅这样说的,如果刚开始加贴度数高的机油,换机的时候不要还低贴度机油,如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油,按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油,是不是,如果加0w40的机油的话 贴度太高了,我该怎么办,原厂的0w20的机油现在的温度合适吗,请指示,
-
东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
-
08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
-
十代思域 上个月因为一交通事故被拖去昆明4s店维修 五月3号拖去的昆明4s店 开始说需要保险公司定损后才能开始维修 可一直拖到5月15号左右我打电话催他们 他们才说可以先修着什么我记不得了 其余的等定损后开始修 可到了昨天我问了他们 他们又说需要7月份左右才能修好 还说什么因为右悬挂出问题 而且要试车什么的 我就想知道需要这么久的时间吗?你描述的问题看到了。因为这个维修时间长的话,这个主要要看这个保险公司定损之后这个。保险公司需要向这个上级保险公司进行申报的。如果说申报的这些时间比较长,那这个也会影响车辆的维修进度。因为申报完以后。保险公司批准给钱之后,才是维修的。因为还有就是像这种事故的话。就是车辆的这个配件,这个需要从从厂家订货也是需要一个过程的。而且这个配件到货之后维修也是需要比较长的时间,因为这个更换的配件比较多,维修起来也是比较麻烦,包括你刚才说的那个悬架维修好之后还会有什么问题,需要进行试车的,所以说这个是比较麻烦的。是的。就是说有的东西是不能确定,他这个是坏的还是好的。只有维修好之后,如果说。车辆正常了。没有确定的那些东西,那就可以不用更换。如果说车辆维修好之后还是不行,那没有确定的那些东西就说明是有问题的,那你还是需要再重新更换的,所以说这些维修的话等待的时间都是比较长一点的。这个你首先得问保险公司,就是说看这个。车辆的这个定损情况,还有就是这个上报的情况,还有就是这个上级保险公司审批的情况,看一下有没有下来或者说是到哪一步了,是到底是这个流程出在哪个步骤有问题,拖的时间比较长,然后去沟通。如果说他这个已经定损好了,还有就是上报流程都走完了,那就得这个及时的和4s店联系。和4s店的维修的这个维修事故的这些联系。如果到4s店这个地方拖的时间比较长的话,那就得催4s店,让他们及时的订配件,然后订到配件之后,把这个车辆的维修进度尽量的放在前面维修。
-
各位师傅们好,我的车是东风本田思铭油改气混合型的出租车,去年八月份的新车,行驶十万公里左右,早两天行驶途中发动机故障灯突然闪烁不停,提不起速度来,最后越开越慢,开着,开着就自己停了下来。当时我的第一感觉告诉我也许是缺少机油了,当时我打开发动机引擎盖加了约一升的机油,然后又恢复正常了,可是好景不长,跑了大约十公里左右,同样的老毛病又犯了,这次我又给发动机加了约两升的机油,开了三天后一直都没有发生之前的那种故障,可到了第四天相同的老毛病又犯了,第五天开去4s店维修,师傅们告诉我是高压包坏了,换了两个新的,可是开回来不久,开不到一百公里,还是同样的老问题又来了,现无奈之下,才来跪求各位帮忙,希望各位在百忙之中能为小弟找出问题所在,在下不胜感激!
-
汽车大师们下午好,昨晚没清楚,所以下午请教一下师傅,我是2007年本田思域车子,我们这里下大雨,车子停在路边上被水淹了,水淹到方向盘高,淹1了五六个小时,请各位师兄帮我仔细参考一下,是不是贵了一点,这些材料都是差的,我很清楚的,希望提一下建议,1.前后保险杠767元一个,2.前大灯左右626元一个3.前雾灯左边187元一个,4.外尾灯灯罩右284一个,5.保险盒总成200元,6冷凝器电子扇电机348元,7.散热器电子扇总成348元,8组合仪表总成1310元,9空气滤清器芯54元,10.空毛流量计292元,11.空调滤清器84元,12.空调控制面板120元,13.气囊电脑648元,14.鼓风机马达592元,15.前风挡雨水收集器60元,16.前轮毂轴承左右两个151元一个,17.前保险杠支架左右两个14元一个,18.机油10壶36一壶,19.变速箱油10瓶,31一瓶,20.齿轮油10瓶,18一瓶,21.刹车油10瓶,18一瓶,22.液压油10瓶,31一瓶,23.防冻液6瓶,37一瓶,24.雪种10瓶,24一瓶,25.气囊卷簧349元,26.气囊前传感器左右两个,144元一个,27,节气门电位计244元,28.火花塞4个,30元一个,29.发电机1382元,30.氧传感器905元,31.天线模块200元,价格是高了一点,但时间修七十多天还没修,难道是我的原因,就这些东西正常修多少天修好,请师傅们直说,材料费,13404元,修理费,10596元,这是不正常修啊!我最怕以后开到路上不安全啊,这是保险公司和修理厂合作的,不知道大家有好的建议让我车修好点,以后安心的开,谢谢了,
-
不在4S店维修就“脱保”?他这么做竟让店方乖乖保修
龙先生反映:2013年7月他在红港某汽车4S店购买了一台荣威350汽车。最近,他发现汽车在行驶过程中有异响。龙先生将车开到了4S店。经过4S店检修人员检查,发现
汽车保养
2015-08-27
-
超过保修期后,你还会到4S店保养吗
最近有很多车友一直问小狮妹,二保可以不去4s店做保养吗?一般车的质保期都有3年10万公里,在质保期内的很多问题都可以到4S店免费处理。 保养选4S店还是维修店?这个问题在日常生活中应该会经常听到。主要
汽车生活
2019-09-04
-
比亚迪维修4s店
比亚迪维修4s店-全方位保障您的驾驶安全找到一家可信赖的比亚迪维修4s店,为您的爱车提供全面维修保养服务。作为一家专业的比亚迪维修4s店,我们秉承着为客户提供高质量服务的宗旨。在汽车领域中,维修和保养
比亚迪
2024-01-25
-
汽车4s店是什么意思 4S店与一般的维修店不同在哪
汽车4S店是什么意思?汽车4s简介 汽车4S店是汽车制造商为满足客户服务需求而提出的一种经营模式。 “S店”的核心含义是“汽车终身服务解决方案”,是以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售
汽车保养
2022-05-11
-
只看价格坑大了!4S店、修理厂、路边店到底该去哪?
在汽车保养维修时,很多车主都会想想修这个故障大概要多少钱?去哪修更好?能一次修好?让你犹豫不决的无非就是维修质量保障和维修价格问题。现在汽车修理站点很多,4S店、修理厂、路边店到处都是,到底去哪里好?
故障维修
2016-08-26
-
车在质保期内 去修理厂修车,影响4S店“三包”么?你知道吗?
相信不少车主都有过这么个念想,不愿去4S店做保养及维修,原因很简单,价格贵。贵在工时费,贵在零件费,或者有些小病大修现象更是让车主头疼不已。那到底可不可以不去4S店?看到这可能已经有人不服了,你去外面
故障维修
2016-12-09
-
义乌市比亚迪4s店修理店
义乌市比亚迪4s店修理店:专业维修,提供可靠的汽车保养服务在汽车领域,性能稳定和质量可靠是每个车主关注的重点。作为一家位于义乌市的比亚迪4s店修理店,我们以专业维修和可靠的汽车保养服务而闻名。专业维修
比亚迪
2024-01-29
-
比亚迪4s店修车
比亚迪4S店修车:提供卓越服务的选择为什么选择比亚迪4S店修车比亚迪4S店修车是维护您宝贵汽车的最佳选择。作为一家汽车制造商,比亚迪了解并严格遵守汽车维修标准和高质量要求。在比亚迪4S店修车,您可以获
比亚迪
2024-01-29
-
4S店太贵、一般修理厂信不过?如果你看到这家店,进去准没错!
买完车后将要面对的第一大烦恼是什么?根据多年汽车售后的经验来看,车主在买完新车之后,询问最多的是“新车功能”“疑似故障”“汽车保养维修”类问题,对于车主来说前两个问题,属于熟悉车型的阶段,至于最后一个
汽车保养
2018-06-03
-
保养维修 4S店、连锁店、路边店、上门保养选什么?
说到汽车保养维修,现在有4S店,品牌连锁店,路边店,上门保养等。随着买车的朋友越来越多,这些修理店也越来越多。那问题来了,到底去哪里好?如下汽车大师为车友简单分析各中保养维修方式的优劣点,相信看完你
行车技巧
2018-05-02