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技师高长振您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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匿名网友吉利熊猫鼓风机不转。 检查鼓风机电机有三根线,一个正极,一个负极,一个控制线,无电压,随即检查保险,继电器,发现室内鼓风机继电器线圈有正无负,将继电器线圈强制搭铁,继电器吸合,鼓风机有电源,还是不转,拆下鼓风机,给鼓风机加上电源,控制线接电位器加12伏电压,鼓风机转,测内外循环开关,也就是鼓风机开关没有电源,不知道原因,
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技师高长振主要是平台不可以留联系方式 不然会被封号 请谅解
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技师高长振我再找找电路图
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技师高长振马上
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技师高长振你把整个中控照片拍我看一下
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技师高长振面板呢
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技师高长振稍等几分钟
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技师高长振你现在是空调鼓风机不工作还是空调压缩机不工作
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技师高长振明白了 现在是空调鼓风机不会转 空调压缩机缺少一个控制信号
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技师高长振
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技师高长振马上 电路图正在下载
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技师高长振不影响
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技师高长振空调是单独控制 只需要一个压力信号 Ac请求信号
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技师高长振继电器强制搭铁以后你测量鼓风机的插头有没有电压?
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技师高长振按理说鼓风机有电就该转了呀
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技师高长振你用功率试灯检查一下插头 看短接继电器会不会亮
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技师高长振我明白了 还是之前的那个问题呗
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技师高长振我这个电路图要等会儿才能打开
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技师高长振刚才下载的那个不太清楚 找朋友再给我发一个 你得稍等一会儿
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技师高长振搭铁由电脑控制的
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技师高长振所有用电设备都是由电脑或者开关控制搭铁
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技师高长振你那个开关上是几根线的?
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技师高长振鼓风机开关
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技师高长振鼓风机现在可以工作吗?
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技师高长振是不是六根线
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技师高长振嗯 六根线是鼓风机开关
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技师高长振
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技师高长振空调都正常吗?
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技师高长振鼓风机有没有异响
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技师高长振有可能是鼓风机内部有问题了
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技师高长振换鼓风机吧
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技师高长振换 鼓风机
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技师高长振对
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技师高长振搞了半天还是你操作的问题😂😂😂
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吉利熊猫鼓风机不转。 检查鼓风机电机有三根线,一个正极,一个负极,一个控制线,无电压,随即检查保险,继电器,发现室内鼓风机继电器线圈有正无负,将继电器线圈强制搭铁,继电器吸合,鼓风机有电源,还是不转,拆下鼓风机,给鼓风机加上电源,控制线接电位器加12伏电压,鼓风机转,测内外循环开关,也就是鼓风机开关没有电源,不知道原因,空调鼓风机由空调控制面板控制 一根控制空调鼓风机继电器接地 另一根控制鼓风机风量大小 鼓风机三根线 一根电源 一根接地 一根就是空调控制面板的控制线 你现在测量鼓风机上3号针脚 开鼓风机看有没有电 如果没电 直接测量空调控制面板的26号针脚 如果这个针脚没电 则说明空调控制面板损坏
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11年熊猫鼓风机没电,保险丝,继电器都是好的,鼓风机上插头有三个脚,一个是电源没电,,一个是搭铁正常,还有一根是控制面板上过来的小线,不知道是干嘛的,控制面板上面有一根线,钥匙打开来有电的,还有一根搭铁线正常,请问这个控制面板是怎么控制鼓风机的,为什么鼓风机插头没电?另外继电器上面有两根线有电,另外两根搭铁线不知道是到哪里的,怎么控制继电器去搭铁的?
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鼓风机不工作,继电器换了还是没反应,线路改怎么查鼓风机不转的一般原因是,保险丝损坏,线路断路,继电器烧蚀,鼓风机开关损坏,鼓风机电阻损坏,鼓风机本身损坏造成的。首先需要检查更换损坏的保险丝。保险丝没问题可以 检查鼓风机继电器是否有电源 搭铁 短接继电器30-87针脚看一下鼓风机的插头是不是有12v电,可以抛开车上线路 直接接一个12伏的电到鼓风机的插头。看鼓风机是不是正常运转 ,最后确定故障点之后进行修复,更换损坏的部件。
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汽车电瓶没电了,用电瓶搭电,是负极接负极,正极接正极吗?负极两个都是接在电瓶上吗
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吉利熊猫,开着开着自己灭火了,在打电瓶没电了,用万用表测量电瓶正负极柱16伏多,最多快19.9块17伏了,首先要确定电瓶电压是多少 如果超出正常电压范围 则说明电瓶损坏 导致电瓶损坏的原因一般为发电机调节器损坏 因此 需要先排除电瓶本身故障后才能确定发电机的好坏
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你好,请教一下,朋友汽车没电了,用汽车电瓶连线时,不小心正负极俩根线挨了一下,冒了下火花。对电瓶有损害吗。把电瓶摘下来操作的。谢谢
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发动机转速达到4000转以上,充电指示灯熄灭,发电机发电量达15V,蓄电池不亏电
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!【车型:熊猫】检查全车接地线,和根水温有关系的传感器的线束,分享数据流
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我的熊猫停车后,没多久仪表的所有故障灯又亮了钥匙已拔掉了而且也换了锁了,电瓶老是亏电,在线求解如果是排查线路的话,这个工程量相对来说是比较大的,最简单的处理办法就是在电瓶位置加装一个断电器。这样的话,车辆熄火锁车以后直接断电就可以保证电瓶不会亏电,有那种市面上专用的,带有遥控的那种断电器
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!检查全车接地,检查线束压降,连接电脑用数据流分析故障点
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