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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这种情况说明车辆有漏电的现象,车辆熄火锁车以后,如果仪表盘灯亮,这个很明显是有线路连电的的现象,这个需要重点检查一下,保险盒相关的线束线路!
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技师高长振如果是排查线路的话,这个工程量相对来说是比较大的,最简单的处理办法就是在电瓶位置加装一个断电器。这样的话,车辆熄火锁车以后直接断电就可以保证电瓶不会亏电,有那种市面上专用的,带有遥控的那种断电器
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匿名网友好的,谢谢
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!【车型:熊猫】检查全车接地线,和根水温有关系的传感器的线束,分享数据流
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!检查全车接地,检查线束压降,连接电脑用数据流分析故障点
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吉利熊猫,1.3自动挡,故障码进气压力信号故障P0105您好,这个故障代码含义是进气压力不可信,这个传感器应该是四线,你打开钥匙你拔插头测量一下,一根搭铁,一根进气信号,一根温度信号,一根电源五伏。线路正常,你启动,车辆,然后测量他信号线电压,这个电压是不断在跳动的,启动车辆正常数据电源5伏,一根1.5,一根0.8左右这两根是信号线,然后还有一根是接地。如果拔了测正常,插上插头这里不对,那么就检查你更换的传感器是否在问题,注意检查一下电瓶搭铁位置,很容易出现松动导致这个问题出现。老车重点检查线路松动,搭铁松动。这是我微修八年的经验,希望可以帮助到你,如果问题无法解决,您可以添加我的企业微信,选择深度服务,一对一教学,指导你维修好这个问题
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汽车改日行灯。线能直接接在电瓶上面吗
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你好,请教一下,朋友汽车没电了,用汽车电瓶连线时,不小心正负极俩根线挨了一下,冒了下火花。对电瓶有损害吗。把电瓶摘下来操作的。谢谢
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09年吉利熊猫1.0,打不着火。电瓶刚换不到一个月,启动时没有一点声音您好 如果确定电瓶电量够的话,那么就需要检查下起动机以及起动机线路方面有没有出现问题咯。
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6年的吉利熊猫,现在打不着火,电瓶新换的,抽油泵新换的,有电有火就是不着车。修车店也不知道!你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,如果油火都正常的话这个缸压检查一下,其次正时系统看是否有问题导致的,一般与这几个方面有关
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汽车电瓶没电了,用电瓶搭电,是负极接负极,正极接正极吗?负极两个都是接在电瓶上吗
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09年吉利熊猫自动挡,昨天半夜开来还没事,今天早上突然打不着火,检查电瓶没问题
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汽车日行灯能接电瓶的负极吗
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