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技师冒志伟你好,我是汽车大师银牌技师-王伟伟,很高兴为你解答。
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技师冒志伟你好
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技师冒志伟是什么样的 是挂在后视镜上的吗
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是的
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技师冒志伟是电源线 吗
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技师冒志伟在吗
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我买了一个新的行车记录仪,发现插口和旧的插头不对,旧的插头大那么一点点,所以我只好换线,换线我是直接破线对接,有影响吗
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是电源线
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技师冒志伟你看下2根线的输出一样不
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技师冒志伟一样就可以
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技师冒志伟最好把线都换掉 这样记录仪也稳定
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一个电源线插头,一个Av线插口
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技师冒志伟Av线不可以剪
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哦
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电源可以剪?
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技师冒志伟电源线输出一样就可以
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一样12V应该可以吧
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技师冒志伟看下线的头上有个标贴
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技师冒志伟都是12伏
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技师冒志伟输出
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技师冒志伟不建议你破线
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还有就是Av线是指什么?后视的吗
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技师冒志伟捅到后面的线 到后摄像头
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那接进行车记录仪的AV线起到拍摄记录作用吗
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还是只作为倒车影像作用?
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如果作为倒车影像作用,那我就不必插进去
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因为我有导航
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有后视倒车影像
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?
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技师冒志伟这个要看你买的记录仪带不带前后录得了
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别克新英朗,我车之前装了个行车记录仪,电源线是从车内接出来的,而且是钥匙控制的,行车记录仪前后双摄像头的,为什么我用车上导航收音机会有杂音,如果把行车记录仪电源插头拔掉就没有杂音了,或者把后面摄像头插头拔掉也没有杂音,咋回事
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各位师傅大家好,我的车是别克新英朗一年的车龄,由于自己装导航需要从原车模块上获取高配车的功能,由于自己手欠把原车模块插头上的9号线针脚给弄断了(断了不能正常插入插头),经咨询朋友说9号线是高速信号总线,后面还连着一堆其他模块,我找了一根一端有针脚的线,把原车9号线断了的针脚给剪了,然后把两根线扭接在一起(原车线跟我找的带针脚的线)插进插头里,现在我心有疑虑,咨询一下各位师傅,高速信号线像我这样对接可以吗?有没有什么影响,还是要换线束总成。跪谢各位师傅你好,这个具体有没有影响?还需要看你后期的使用看一下,相关的别的系统是否存在线路干扰的现象,因为如果是后接的线容易造成线路电阻过大,容易影响相关网关信号的传输。如果后期使用没有问题的话,这个就没有必要更换线束,成本太大。
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你好。师傅们。我的11年的别克英朗GT,想把原车卤素灯灯泡。换成现在市面上那种说是LED的疝气灯泡。说这种疝气灯泡不用改原车线路。不用高压包。不用稳定器。直接插到原车卤素灯灯的插孔上就可以。请问这事靠谱吗。对线路有问题吗不会过载引起着火把。可以吗。
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车子是17款新英朗1.5L版本,去年3月份买的,自身没有导航,是淘宝店买的导航在指定店安装,赠送了行车记录仪。从今年5 6月份开始吧,出现手机无法导航问题,信号弱,只能定位,不能导航,搜不到星。车载导航也一样,一颗星都搜不到。但是有时候又是正常的,最近一个月基本上只要在车里的手机都不能用,这些手机在其他车里,导航信号都是正常的,从来没断过。自己测试过:在车外先导航搜星稳定后进去车里,只要插上行车记录仪(电源插点烟器),立马从12颗星变为0颗。初步认定是行车记录仪对GPS信号干扰。但是在不插行车记录仪电源的情况下,一样会出现信号弱的问题,但是没插行车记录仪这么严重)。所以现在无法确定到底是怎么回事。车载导航十有八九是没信号的,偶尔发神经会有信号。这种情况下是换行车记录仪呢,还是怎么办?你好,这种导航有单独的一个导航的模块,这种情况您可以先更换新的导航的模块试试也就是说在导航一体机后连接的接收卫星信号的这个小的控制盒。
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我是16年的别克英朗,16款自动豪华型。前不久加装了倒车影像模块,因为排线没有插好,导致排线删了,然后就把模块拆除返修了。返修的时候就发现原厂的中控收音机信号很差,而且没有办法调节屏幕亮度。因为当时想着是没有接模块的原因,所以没有处理。后来模块换新装上以后,发现只要一接收音机的天线,中控就会黑屏,但是可以正常的用方向盘操作,但是一拔掉收音机天线,屏幕就亮了,可以正常使用,但是无法接受到收音机信号以及屏幕亮度无法调节,一直是最暗。请问这个是什么情况? 还有,我在网上买了个16款同配置车的拆机件,准备把我的换了。但是听说会出现thefl lock,这个怎么解决?这个可行么?更换收音机主机需要用专用电脑在线编程才行,建议到4s店编程。是原车原车收音机出现问题。
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大家都用那款行车记录仪倒车影像呢?是中控一体的好还是粘在后视镜上的好,买了个捷渡的可是后置摄像头效果不好,而且摄像头是粘在车内的,看不到车尾部下方,就退货了,现在朋友又说米狗的好,我对这些真不了解,希望听听大家的意见,谢谢了,菜鸟新手司机,所以必须要倒车标尺线。
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师傅你好,我的车子是别克英朗,主要原因是车子不能启动,启动的气候就是哒哒哒的声音,然后反复七八次打火就可以启动,熄火又是反复这样,电瓶是好的,去修理店师傅说是启动马达的问题,我就去汽配城换了启动马达还是不行,然后又换了一个好点的,结果还是不行,所以我就怀疑不是启动马达的原因,检查了下线路,继电器这些都没问题,然后我问了我朋友他说有可能是波箱飞轮齿的原因,因为前两个月我修了下波箱,现在就是找不到原因,今天去一家修理店搭了一条线从电瓶负极接到机头缸盖哪儿,但是接上了打火的时候偶尔会车门或者尾箱,双闪灯都会自动开,急急急是什么原因一般都是起动机的原因,着重在检测排除一下。
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请问大师,我的是别克英朗手动档,昨天我的车叫修理工冲洗了发动机,当时可以发动,过了一个小时就发动不了,回去叫修理工检查,发动时马达不转,检查各保险丝,继电器也没有烧,然后师傅把所有插头,保险丝这些都吹干了,再发动还是没用,师傅短接马达就发动了,熄火后马上发动就可以,停一会就不可以,检查说没有电到马达继电器的那根控制线,后来有时可以发动,有时不行,还有一开钥匙汽油泵一直工作不停,仪表盘也没亮故障灯,电脑也可以进去,数据流也正常,发动之后在路上跑也正常,请问大师,这是怎么回事
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你好汽车大师,我在4s店工作,是一个实习生,有很多想不明白想问问您,今天来了一辆车 别克英朗 LDE1.6自然吸气发动机,说是发动机异响很大,跟着组长诊断,用电脑看故障码说是进气凸轮轴位置性能,表面上看是VVT电磁阀故障,但是把这个电磁阀的线接头拔掉响声慢慢就变低了,甚至不明显了或者没有了,刚开始我以为是皮带那些惰轮张紧轮响,后来问组长,他说是油路堵了或者泄压了,导致油压供不上来,可能是他说的不详细还是我理解能力差,作为一个对汽车比较感兴趣的我,想要了解其中原理详细,望汽车大师帮我解答分析,谢谢!可变气门正时是靠机油压力调节的,,。机油压力不足会造成凸轮轴皮带轮异响,。需要检查机油单向阀是否堵塞,,
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我的12别克英朗gt手自一体带涡轮增压。之前总有嘬车还没劲还费油100元不到100公里等问题。我把变速箱的电脑,阀体都换了,嘬车好了很多可以接受,皆大欢喜。之后我又换了四个白金火花塞,希望能再提升点车子的动力,也节省点燃油。可是过几天车子又开始没劲又开始嘬车了,之后检查涡轮增压泄压旁通阀坏了,维修师傅给我先绑上了,就是图片上我指的地方,这是换了之后。用了一天,动力比之前强了 ,但还是嘬车,我想跑高速跑跑试试,可是不一会仪表盘就报警缺火,防侧滑也启动,瞬间车就没劲了,第三天开到修理厂换了点火线圈还是不行,检查发现是火花塞换错了 头都烧没了。车也没法开,他那火花塞没有现货,我之前的火花塞就找到一个,之前换的四个就一个还能用 又给我找了两个旧的装上了。他让我去试试 ,看还嘬车不,试试有没有劲。我在下面的道开到140,正过瘾那,可还没坚持一会就好像给不上去油了,我松点油门,之后在给油车速就上不去了。今天维修的师傅把火花塞点火线圈都换了 涡轮增压也修好了,可是速度又上不去了,使劲开才能到140油耗11个左右 。油门踩到底玩命开到150。仪表盘上我手指的地方有一个小车里面有个小扳手这个灯也亮了,一直亮 我把车灭了之后再启动就灭了,之前这个也亮,但不会一直亮着。这车我在汽车之家上查说最高220。高手帮帮忙吧![捂脸][捂脸][捂脸]需要检查涡轮增压废气旁通阀。真空管道和真空罐是否漏气。用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修
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