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技师冒志伟你好,我是汽车大师银牌技师-王敖,很高兴为你解答。
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技师冒志伟你好。
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技师冒志伟高速风扇不转,继电器4根线,你看下87.30两个脚有没有一根电源线?
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技师冒志伟如果有电源,直通这两个针脚看风扇能否启动。
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技师冒志伟如果没有电源,则检查保险丝供电。
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技师冒志伟保险丝如果也没电源就需要拆解保险盒查线路了。
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匿名网友保险我也查了
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匿名网友从保险哪里出来得那根正及到风扇那根线在保险出来就没有电了
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技师冒志伟保险丝出来到继电器,通过继电器控制再到风扇吧?
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技师冒志伟保险丝有电输出到继电器没有?
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匿名网友
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匿名网友我手这里的就是30
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匿名网友两根线
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技师冒志伟30是保险丝输入过来的对不?
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技师冒志伟对面那根蓝色到风扇去的。
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匿名网友嗯
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技师冒志伟30端没电源对吧。
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匿名网友30有
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技师冒志伟30有电,那你试试直通风扇会不会转?30跟对面87
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匿名网友插继电器吗
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技师冒志伟不插
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技师冒志伟直接直通
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技师冒志伟确定是30跟87通,别通错,错了会烧东西!
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匿名网友直通有电
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技师冒志伟会不会转……大哥
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技师冒志伟转的是不是高速?
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匿名网友会的
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匿名网友高速
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技师冒志伟如果直通转,那就检查继电器另外两个针脚85,86,看看有没有一个常电或者常打铁
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匿名网友85通往电脑板
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技师冒志伟86是打铁还是正极?
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匿名网友30是常电
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匿名网友正
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技师冒志伟……
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技师冒志伟我问86是正还是负……
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匿名网友正及
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技师冒志伟那85是电脑输出的负极信号。你说85有电过来检查85到电脑这一段线,看是不是短路或者断路了。
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技师冒志伟如果线路没问题那用诊断仪进行动作测试,如果不行就算电脑版损坏。
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟不用觉得,诊断仪动作测试是直接电脑输出到用电器,动作测试不能完成问题就只会出在电脑到继电器控制这块,线没问题就表明电脑无法输出。
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技师冒志伟明白了不
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匿名网友好的
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技师冒志伟不客气。如果还有其他疑问可以点开我头像,点关注,即可随时咨询
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匿名网友师傅动作测试可以开启
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技师冒志伟额。那电脑没问题。你不说动作测试启动不了吗?
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技师冒志伟那就是水温感应器了……
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匿名网友懂了
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技师冒志伟好的。如果还有其他疑问可以关注我,下次可以随时咨询
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是这样的,我的车由于车门没有关好,停了一个星期电跑完了,于是我就用电瓶车上的电瓶结了两根线直接接上,可能是没有变压,我的电瓶车是12伏20安的6个电瓶串联在一起的,刚一接上线就烧掉了,后来我就把汽车上的电瓶拿去充好电在装上就是打不着火了,车上的显示屏都有电啊!如果是线路烧坏了应该是那部分我想请教一下专家,要能打着火我才能开去修啊!我的车是电动助力的,打不着火方向盘都打不动,有谁懂吗?车辆无法启动由于选择错误的电压帮电,用户应检查ECM 是否损坏,车辆恢复工作后应全面检查车辆其他功能是否正常
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风行景逸2011款xl 之前装的导航一体机屏幕发白,重新换了一台安卓导航一体机,换后发现钥匙拔了,导航还不会关机,用万用表测量接线都是对的,钥匙转到ACC位置,导航上的ACC线是12v多的电压,钥匙拔掉还有4V电压,还有钥匙拔掉后前雨刮器还能打开,开近光灯不亮,打开近光灯开关后,导航会关机,也就是ACC那根线就没有电压了。有人给我说是点火开关底座坏了,我把点火开关底座插头把掉,还是没有用建议查修线路
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老大,就是我问过你的那辆别克君越,牵引灯亮的那辆,这样的,我看到火嘴有机油泡在里面,我处理干净出去跑了十几公里,加速都正常,牵引灯也没亮,今早我打着车又试了一下,才开一公里牵引灯亮了,发动机抖动厉害,看到一个高压包冒烟了,高压包烧坏了,是什么原因引起的呢高压包明显开裂了,高压包开裂有两种原因一个是点火线圈的搭铁回路不好,也就是搭铁不良会导致这种情况,另外一个原因是火花塞引起的开裂。另外发动机电脑板内部三极管击穿也会导致点火线圈损坏
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风行景逸XL 1.5 五年车。 现在上路在瞬间加速时车子一耸一耸的,提不起速。发动机转速在两千的时候也是提不起速。要缩油门,慢慢给油才得提速上来。以前新车时没有这么明显,车子抖几次速度就上来了。现在这种情况很频繁,想快点提速都不行。在修理厂,有的说是高压包,有的说是点火线圈。我火花塞刚换,跑有一万公里这样,汽油滤清也换了,真是高压包问题么?我朋友景逸X5一年车也有这种情况,只不过没有我这车那么明显和频繁。他车出现这种问题仪表盘瞬间灭,然后上面指示灯全显示。他在4s换了电脑版,点火线圈,火花塞,汽油滤清还是不行。这种是不是这车的通病了?这是什么个情况?该怎么解决?
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2012款风行景逸,去年冷天撞了个小石柱,拉了梁,换了前保险杠,其他没毛病。就是后来发现空调没用了,偶尔试了试,就是没冷风出来。压缩机应该是工作的,开空调时明显感觉有震动,怠速提高。以为冷媒跑了,昨天测低压管压力达到80,放到20再试了试空调,今天测又有40压力了,又放到20,没加冷媒。低压管是冷的,高压管不热。空调风扇不转,今天自己搭线电瓶测试风扇,就最开始搭上的时候转了下,之后怎么试都不转。以上都是自测,想请教大师我这空调要怎么弄?会不会是压缩机堵塞?风扇坏了吗?
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各位大师好,我的车是2009款东风风行景逸1.8T手动档,前段时间发现行高速车过程中100-120KM/小时,转速一下子从2500转掉到2000转以下,怎么踩也不升,车速也不升了,车速最高也就70KM/小时,如果继续踩就会出现顿挫感,感觉供油供不上的感觉,车子有抖动的感觉,松一下油门就不会有抖动感觉,关掉钥匙重新启动就恢复正常,有时候是正要加速的时候转速到3000左右时突然掉下来了,车速也随着降下来了,如果不松油机头就会抖动!好郁闷!去了好几家大修理厂有的说是电脑坏了,有的说是线路哪个地方短路了漏掉了,还有的说是汽油供油泵坏掉了或者汽油泵有杂物堵塞导致供油不足,我还是比较赞同供油不足的这个说法!现在是想向各位大师确认一下,给个确切答案,另外就是如果确定是这个油泵坏掉的话,怎么拆?要把整个油箱拆下来吗?车内有没有检修口?求解答!为谢!
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我是13年五月买的景逸xl,现在十五万多公里,最近车子加速到70-80之间,噪音和振动增加明显,连车窗都振动出声音,那种声音像共振的声音,感觉耳边都嗡嗡的响,80以上这种声音又变小了,转弯的时候振动也会明显增加,感觉像是左前轮引起的,自己检查发展,前面两个轮胎不一样,左边轮胎新一点,右边轮胎旧一点,但是之前这种振动和噪音也没这么明显,怠速情况下之前发动机出现过顿挫!请帮我看看是什么原因!建议更换轮胎,花纹要一样
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
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12年东风景逸,发动机有点抖,水温高,抬缸盖了您好按照你的描述上面的那些故障码的话,那一块的话只有两块原因,第1个就是我们故障灯的控制线路出现了对地短路,第2个就是发动机电脑板损坏,而这个抖动的话跟这个故障灯没有什么直接关系。
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老大,我这样量电磁阀对吗,两根都试过了,咋沒电压呢您好根据您车的故障现象分析,对比一下进气的有没有电压,钥匙没有开吧!不是启动状态下测量的吧,控制线测量一下通断啊!看电磁阀这端到发动机模块的是否导通!发动机电脑板在空气滤芯器壳体里面,嗯,氧传感器,热车2000-2500保持三分钟,查看工作温度和电压值是不是在0.6-0.7之间你的后氧是4根线么,两个加热,两个信号采集,换里面的凸轮轴执行器链轮啊,连及正时链条组件!还有氧传感器的控制线路检查一下有没有异常的!氧传感器到发动机模块的看一下!氧传感器的保险丝看一下有没有损坏及控制线路检查一下!
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