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技师谢德强你好,我是汽车大师银牌技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好
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技师谢德强你这个把汽油滤芯换了,洗洗节气门。还有三元催化,拿下来用草酸泡一下
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匿名网友节气门刚洗没几天
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技师谢德强你的汽油滤芯都跟着三元催化洗过没有?
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匿名网友到了好几个修车的地方最后让换节气门
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匿名网友没有
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技师谢德强这个不是节气门的事儿,把三元催化下来用草酸浸泡一下,然后换一个汽油滤芯应该就好了。
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匿名网友点火线圈也换了不管用
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技师谢德强这个跟点火线圈,因为他不是点火线圈的问题
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匿名网友就是低速的时候有事,跑开就没事了,尤其堵车最烦了
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技师谢德强这个就是在低速的时候才会出现这种问题,高速不会。
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技师谢德强我之前整过一个2.0的那种。2.0的crv就是这种问题。最后换了换汽油滤芯,换了火花塞,所有的都换完了。就是最后洗了洗三元,催化好了。
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匿名网友停在那里加油门轻轻加油不到2000转突然突然下来就灭火了
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技师谢德强如果说加到2000多就熄火了,你看看你的废气阀是不是卡住了当时。
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匿名网友问了好多修车的地方,都说车时间长了节气门可能是怎么封闭不好了
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匿名网友堵车的时候请请加油门怠速就会忽高忽低,车一前一后的挺着急
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技师谢德强这个跟节气门没关系。
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匿名网友那该怎么办
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技师谢德强找个修理师傅把三元催化拆下来,用草酸浸泡。泡上半个小时用水果,然后冲干净装上就可以了。
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匿名网友他们都没说是三元催化的毛病,都说是节气门
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技师谢德强洗一下三元催化就好了。但是需要拆下来洗哈,不要在上面洗
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匿名网友用水果是什么意思
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技师谢德强用清水冲洗干净。
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匿名网友怠速600吨转,坐驾驶室里面有怠速嘟嘟的感觉
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技师谢德强这个你能录个声音不好,能录个声音的话给你听听什么原因?
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匿名网友不能录音,应该是怠速低吧
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匿名网友应该是怠速低的原因吧怠速嘟嘟的声音
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技师谢德强正常怠速是600~700转,看看是哪里发出的,还是就都发出来,还是其他原因。
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匿名网友我刚跑了一会儿,低速慢走的情况下,怠速忽高忽低光想断火,但一加油门就没事了
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匿名网友感觉加不上油
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09年的本田雅阁2.0手动挡起步抖动 目前跑了六万五千公里 开空调起步抖动加剧 最近清洗过节气门 也加了好几次 清洗油路 喷油嘴的 燃油宝 没效果 也换了火花塞 如果非常慢的送松离合 或非常大的油门 起步就不抖了 本人驾龄六年 不是个人问题
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你好,我是10年八代雅阁,跑了12万公里,现在车停着,怠速有点不稳定,但是起伏不大,700转左右。 起步的时候怠速才300转,不加油门,怠速就很低,才洗过节气门,火花塞,三元催化也洗的时间不长,请问一下是什么问题,跟变速箱或者方向机有没有关系?你好!建议连接汽车专用电脑读取故障码和传感器数据看看是否有故障了,空气流量计检查下是否有故障了或信号不准确了,如良好,检查下车子进气管和真空管是否有漏气的地方现象了,有漏气的地方现象也会导致车子发动机混合气变希而造成怠速不稳定,你可以参考下!
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我的车子是08年八代雅阁,最重要的问题是加油没劲,一档二档还可以,但是速度快的话三四五挡在一千五百转到两千转之间油门没反应,加油没劲,有时候转速表还忽上忽下的,最近还特别费油,,三元换了,氧传感器换了,喷油嘴洗了,火花塞换了。车子气门好像有点异响。加油没劲应该和这个没有关系应该。我就想知道加油没劲还有什么原因。变速箱肋部可能打滑了,因为他摩擦片损坏了。
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08年八代雅阁2.0,行驶20万公里,开起来一点问题没有,就是怠速抖动严重,转速500左右,每次停车等红灯都抖的难受,节气门进气道,喷油嘴清洗,经常,没效果,机脚垫换了一个也没效果,四个火花塞都换了新的没用,无语了以前抖论坛说2.0都这样,不严重能接受,上了19万就严重了,该换的都换了,去4sS店也乐秀不好,求帮助,扣头跪谢!!!!!!!建议读取数据流,然后检查废气阀,燃烧室积炭问题并清洗
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我的车子是08年八代雅阁,最重要的问题是加油没劲,一档二档还可以,但是速度快的话三四五挡在一千五百转到两千转之间油门没反应,加油没劲而且发闷的,闷的声音还挺大,有时候转速表还忽上忽下的,最近还特别费油,,三元换了,氧传感器换了,喷油嘴洗了,火花塞换了。车子气门好像有点异响。加油没劲应该和这个没有关系应该。我就想知道加油没劲还有什么原因。1.根据您所描述的故障原因有 燃油压力不足,气缸压力不足,发动机积碳过多都会导致加速无力的。
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11年八代雅阁2.0。冷车着车困难,火花塞,点火线圈已经换过,节气门洗了,汽油格也换了,燃油压力阀也换了,奇怪的是刚换汽油格和压力阀的时候一切正常,第二天就又不行了,或者把油泵拆下来又装上就正常,第二天又不行,如果第二天启动前把油泵重新装一下就能正常启动。现在就差喷油嘴没洗了。还有就是水温表一般到中线就上不去,实际水温已经一百度了,更换水温传感器没用,拔掉水温传感器插头水温就到顶。所以特来请教一下各位师傅,谢谢这个只要观看发动机数据在冷车的时候,数据流的变化是否正常,短时间燃油修正多少
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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你好师傅我车是12年雅阁跑了八万五了,我想问个问题就是自从前段天冷后就发现早晨着车需要5秒左右,一把也肯定能着就是打火不畅,然后这一天都正常都是一把一秒就着,更换了电池火花塞,机油机滤空滤,清洗了节气门喷油嘴早晨着车还是这样,今天看了防冻液下线了但是同事说这个早晨打火不畅还跟防冻液没太大关系是不是因为天冷就这样呢?
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大师们好,有个问题想请教!我是2010年买的本田雅阁,2.4的排量,现在开了195643公里。现在有个故障出现一年了一直没有排除,车辆在发车后行驶没有问题,但在行驶几十公里后或1小时后,匀速加油,车速40-60码车辆遇到路面有小斜坡时车身抖动厉害,抬油门踏板,再踩加油踏板车辆恢复正常。这个问题比较频繁,节气门洗了、碳罐换了、油库路清洗了、火花塞换了、半轴换了、动平衡做了。问题还是没解决!问题依然存在。郁闷中……请大师帮我分析一下是什么问题?谢谢!
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七代雅阁,现在问题油耗偏高,话有点多,见谅,事情从2月份开始,那时油耗9.7左右,换了汽油滤芯,觉得该换火花塞了(6万公里左右),就换了,型号多一个字母,下有图,声音变小,油耗增加,问汽车之家师傅,说火花塞型号不对,换一样的型号,随后更换一样型号,油耗不变,还在增加,也有图,后来师傅说要清洗节气门,也搞了,油门踏板明显变轻,倒是怠速明显不降,1000左右,后来无意间堵住三通废气阀和空气软管连接的那气管,怠速正常,师傅说那个废气阀没什么用,堵住了,怠速降下来就行了,油耗自然降下来了,但是油耗一路攀升到了13个多,又问汽车大师里的师傅,说要换,我在淘买了个,换上后感觉没什么变化,估计买的水货,现在油门绵软无力,油耗也好得出奇,我就想问下1.现在是什么情况,要检查那些项目?2.这个三通阀到底起什么作用?真的像他们说的没用,堵起来就行了吗?话多,图多,问题多,师傅们费心了!
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