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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师段衍镇没有关系的,
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技师段衍镇如果经常旋紧力度过大有可能损伤螺杆导致轮胎螺栓断裂
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匿名网友因为上次补胎 上轮胎的时候 师傅都是用十字扳手很力 车都抬起来了感觉
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技师段衍镇一般没有问题的,他们主要怕螺丝跑掉所以才用力紧的
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匿名网友还有一个轮胎五个螺丝都听到 哒的一声 是什么原因
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技师段衍镇轮胎螺帽拧紧时螺帽与轮圈接触面摩擦的声音
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匿名网友那为什么只有那一个轮胎有 其他的没有
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匿名网友上次上高速 我让他们帮我所有螺丝都检查了一遍 然后发现有一个轮胎会有这种声音 其他没有
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技师段衍镇螺帽和轮圈接触面摩擦的这个声音和它的接触面有一定关系的
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匿名网友生锈了?
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技师段衍镇这个声音是没有问题的,很多车轮胎螺丝扭紧都会出现类似的声音
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技师段衍镇螺丝接触面发涩摩擦的声音,不影响的
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匿名网友哦哦 那我还想问一下 是不是用力拧紧的影响只有可能会把螺栓断裂呀
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匿名网友那如果断裂了 会有什么影响 和什么现象呢
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匿名网友是怎么样才会发现呢
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技师段衍镇断裂了螺杆就断了
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技师段衍镇螺杆断了就少了一个螺帽了
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匿名网友螺杆指的是什么呀 指的就是单独那一个螺丝吗
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技师段衍镇对
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匿名网友是当场就可以发现 还是说会存在隐性的风险呀
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技师段衍镇当时就会发现
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匿名网友哦哦 如果拧的时候没有断 也不会在行车的时候自己断掉的吧?
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技师段衍镇不会行车时断裂的
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匿名网友就是说螺丝拧太紧 不会影响行车安全的吧?有没有必要特地去松一下呀?
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技师段衍镇没有必要松,不会影响行车安全的
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匿名网友嗯嗯 好的 谢谢师傅 我就是担心太紧了 上路会不会不安全 如果不会有安全隐患就不管它了
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技师段衍镇恩,没有安全隐患的。不客气的
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本田雅阁8代,2.0打空调挂前进或倒退档符合大的时候车就像缺缸一样,抖的特严重,有时还喘气,请问大师们跟发电机发电不好有关系吗,还是这车原本就是动力性不足?之前发电量我测了一下,开空调电子扇转尤其带挡的时候瞬间就掉到13伏完了再升高到14伏多,就正常了,请大师们帮着分析分析。先谢过了。
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雅阁七代 换了小瓦 装车以后 怠速不稳 跑一段路就亮故障灯 灭车重新启动故障消失 跑一段路又亮 电脑检测是凸轮轴位置传感器 用解码器解答 是正时点火提前 去ssss店做的专业检测 是凸轮轴跟曲轴动作不一致 报 VTC故障 但是VTC故障是临时的 因为本田是可调正时的 SSSS店工作人员说 是正时链条拉长 或者跳齿 因为链条换了跑了一万公里 不存在拉长的情况 就想请教下对本田车特别了解的师傅 正时链条跳齿 跟动力 油耗有关系吗 是不是正时不对 才会有VTC 临时故障
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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您好 我的车是09年的本田雅阁 跑了14万公里,前阵子跑了一趟长途 跑长途之前有做过轮胎换位,但是换位以后没有及时做动平衡,方向盘在100-120之前会有抖动 但是不太严重。跑完长途以后意识到要去做个动平衡,但是做了以后在那个速度区间方向盘抖的比以前还要严重一点 左右小幅度快速摆动,同时坐在车上感觉从车座椅传来轻微颤抖的感觉,像是共振一样。我以为是这家动平衡做的不好,于是又换了一家,但做完以后情况并没有改善。100-120速度之前有时候抖动的厉害 赶紧还有共振 有时候却不抖动。不知道是什么地方出了问题。检查一下底盘,看看球头胶套。
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八代雅阁自动档,自己在单位车队工作十几年了,一般日常保养小的故障都能处理,最近买了两桶本田自动变速箱专用油准备自己动手更换,本地四S店太远再说也是重力换变速箱油,还不如自己动手呢?工具齐全,我想问一下,换油是不是在热车的情况下,发动机熄火后,拆下变速箱放油螺丝,自然流淌就行,然后在从油尺处加油到中间位置,有的车友说在放油过程中,没有油流出了,再去把车发动着,在把每个档位都快速挂一遍,这样放出的油会更多一点,问这样对车有伤害吗,还有就是因为这样放油不彻底换的少,我应该把车是跑个几公里在回来,重新放油换油,还是跑个千百公里在换一次呢?哪样好一些?自动变速箱换油是不是这样,请指教?谢谢
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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我是09年本田雅阁自动挡,2.4排量!近段时间有个问题困扰着我!1 刚开始感觉转速在1300到1500之间发动机会有杂音,感觉换了档位杂音就没有或者不明显了,当时没有管它,2 没多久就发现冷机启动后有几秒钟很大的杂音,(像金属摩擦的声音)关掉发动机再重新启动又没有这种声音了!等车停久了启动又会有,而且时间间隔越来越短!去过4s店他们说可能是正时链条的问题,师傅也说百分百正时链条出了问题,让他们修理,结果打开发动机后发现正时链条没有问题,张紧器和导轨都没有问题。却发现靠水箱一边的正时齿轮间隙很大,用手可以左右晃动一厘米左右。换掉这个齿轮后这两个症状消失!到处我以为好了,可没有想到不到2个月又出现这个两个症状!再次更换这个齿轮症状又消失,可现在又有点这个症状了!搞的都有点心理阴影了,前两天无意发现上坡的时候使用二档一点力都没有,好像是挂不上档一样!平路又没有这个问题了!感觉2档换3档又些费劲!希望各位大神给出给力的诊断!再次感谢🙏如果,有可能的话,建议你换一个拆车的好一点的就可以了。
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9代雅阁2.4坐在车里隔音变差,发动机怠速,和踩油门下去的时候噪音变大。3年的车,带主动降噪系统。本来噪音都不怎么大,就是有一天保养的时候4s店的技术人员用水喷雾喷发动机,然后原地加油门到底有个1分钟,分几次- 保养完后我又用泡沫清洁剂往顶棚,内饰喷了一遍。接着用海绵轻刷了顶棚。 第二天又去换了4条避震。 两天内全部就是这几个事情。 现在的主要感受就是坐在车里把窗户都关上,把车停在马路边,路过的车子的轮胎噪音每一辆都能传到车里,各种尖锐的声音感觉没有隔绝直接传到车里一样,同样的其他车一座进去就能感觉明显和外界有隔绝,现在自己的车一座进去关门,感觉外部的环境噪音,和车内是一起的。坐在车里发动机怠速声音以前听不见,现在比较明显。周围经过的大车就感觉在自己身边一样。 以为是发动机引擎盖进水导致的,还换了引擎盖隔音棉。但是还是没效果,一共就经过那几个事情,不知道原因在哪。 难道是顶棚不能用泡沫清洁吗?找到原因加赏通过故障现象分析应该是由于共振形成的。通过新更换的配件而造成传递,或者是新更换的配件安装不到位造成的。
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怎么识别本田雅阁8代水箱框架是否换过根据你描述的需要要鉴别这个水箱框架有没有更换过的话。这个需要拆开前保险杠,然后检查这个水箱框架固定的螺丝,看一下有没有拆装和扭动过的痕迹。还有你说的这个1.4t双离合这个速腾的话,这个最好是不要考虑了,这个车的性能不太稳定,而且这个问题是比较多的双离合变速箱。这个跑了8万多公里了,建议你还是不要考虑了。这个双离合变速箱的后期的这个问题是比较多的,而且维修的话费用也是比较高。本田雅阁这个车是可以购买的,这个2011款的大概在95,000块钱左右,这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定,没有多大的问题,而且这个是用几年时间是没有多大的问题的。
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我的是雅阁九代2.0,最近想换17或18的轮毂,太花哨的我不考虑,就想换成雅阁原厂17或18寸的轮毂就可以了,如果我换成18的原厂轮毂对于车的避震 刹车 转向 会不会有很大影响,会不会使这些相关的东西提前老化?同样的换成17寸原厂的有多大影响呢?这两个尺寸的轮毂会不会使整车的寿命下降啊?这点很纠结,汽车改装店我也问过了17寸原厂1500加胎 这价位的是原厂的嘛?18寸的说什么是牌子货不是原厂的,那改装店的卖的这两款可不可靠啊?就怕数据和他们本田的数据不一样,应该怎样辨别是不是原厂的呢?总的来说就是17 18寸原厂的能不能换上去 对刹车避震转向有没有严重影响促进老化?还有2.0的车能带的动18的轮毂吗 动力会受多大限制,17的话又如何?求解答!
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换汽车轮胎步骤图,汽车轮胎拆装步骤
换汽车轮胎步骤图当汽车轮胎磨损或出现其他问题时,换轮胎是非常重要的。正确的拆卸和安装步骤能确保您的安全并提高轮胎的使用寿命。下面是换汽车轮胎的步骤图以及详细的拆卸和安装步骤。1. 预备工作在开始拆卸和
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车牌安装
汽车的车牌安装只需要①先将车牌拿出来,对准保险杠的预留螺丝孔位置。②然后将车牌按压在保险杠上方。③再将防盗螺丝依次拧紧即可 。建议你使用普通螺丝,千万不要用防盗螺丝,要不然拆的时候特别麻烦 。
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轮胎没有防盗螺丝安全吗? 防盗螺丝真能防盗?
防盗螺丝顾名思义,是用到起防盗的作用,希望它能保护自己的轮胎轮毂。常见的情况就是固定轮毂五枚螺栓中的一枚特殊设计,需要用到防盗螺丝才能拆装,常见的车用防盗螺丝通常是内梅花结构的,通过对梅花齿形的微调来
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轮胎螺丝往哪才是松?
常规车辆的轮胎螺丝都是:顺时针是紧,逆时针是松,正常车辆向前行驶不会使轮胎螺丝有自然松动的情况,在安装轮胎螺丝时需要注意对角安装,然后统一拧紧之后,不要按照标准扭矩对角紧固,扭矩过大或者过小都会车辆行
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汽车牌照的安装螺母是一项非常关键的部分,它能够保证汽车牌照的牢固度,从而保证行驶过程中的安全性。在安装螺母的过程中,需要注意以下几个方面。首先,需要选择合适的材质。一般来说,车牌螺母的材质包括钢质、不
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