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技师王甜甜你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师王甜甜如果压缩机电磁离合器插头用试灯能点亮的话,那就是电磁离合器有问题了,这个一般是换压缩机总成
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匿名网友风扇不转
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匿名网友因为这车放了好久
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技师王甜甜正常是压缩机开始工作,有压力信号以后风扇才开始工作
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技师王甜甜你现在能发现明显问题,那就先换压缩机吧
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匿名网友这车压缩机好像不是电磁线圈的
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匿名网友是变排阀的
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匿名网友他这个压缩机一直转
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技师王甜甜那你这个压缩机中间的圆盘是不是一直转的
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匿名网友嗯
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技师王甜甜修这种空调的话,你要先用电脑检查,首先看有什么故障没有,然后读取空调AC开关信号输入对不对,接着看空调系统数据组里面的空调压缩机电流和工作扭矩是多少
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匿名网友刚接的时候是高压传感器正级短路
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匿名网友开路
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匿名网友用电脑就这个故障
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技师王甜甜嗯,现在这个故障修好没有
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匿名网友现在空调系统就没这个故障了
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匿名网友就没有其他故障码了
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技师王甜甜没有修就没有故障了吗?这个开不了空调应该是会记录故障码的
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技师王甜甜没有故障码,就只有先读取数据来判断问题了,先读取AC信号有没有进电脑
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匿名网友那个高压传感器换新的了
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匿名网友是不是那个电磁阀坏了
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技师王甜甜你提供的信息还不足以判断故障
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技师王甜甜我需要看开启AC开关的时候,空调的工作扭矩和电流数据变化
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匿名网友用道通可以看不
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匿名网友通道是多少啊
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技师王甜甜我没有用过,你可以试试,08空调系统,前4组数据里面
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匿名网友明天看下
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技师王甜甜应该是第2组数据
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王甜甜你这个电脑读出来的数据不一样
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匿名网友是啊
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匿名网友
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匿名网友这是08通道
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匿名网友今天再用试灯量 开空调试灯就亮 关Ac就试灯就灭了
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技师王甜甜看不到数据,只是按照这个情况的话,你最好换压缩机
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技师王甜甜单换压力调节阀可能解决不了问题
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大众Polo1.408款,压缩机不工作,人为搭12伏电源压缩机工作,压缩机是变排量的。拔下插头电磁阀负极正常,电源10伏,,插上都在0.3伏左右,氟利昂都放掉了,打气在里面实验,空调面板灯都亮检查空调故障码,同时检测压缩机切断条件
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06款上海大众polo空调时冷时热,换了压缩机电磁阀后车子一起火压缩机就一直工作,AC健关不了(AC健亮灯熄灯正常),是什么问题?这样如果不管它,对车有什么影响吗?检查空调继电器和线路是不是短路了,空调一直开启会影响油耗和动力的
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1.4手动挡大众POLO,2013年的车,目前行驶里程7.4万公里,在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈(说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的)。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样,熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右,我这车的情况是维修还是更换发电机?车辆发电机长时间低压状态有什么影响?发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系?谢谢你好,这个情况,先试试加油发动机转速3000左右稳一下,看电瓶故障灯会不会熄灭,如果不熄灭那就直接换发电机
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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08年polo空调不凉,压缩机插头没有电压根据描述,通过数据流分析需要检查空调面板到压缩机之间的线路即可
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08款polo三厢1.6空调压缩机直接连上电瓶也不工作
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08年波罗空调不制冷,开空调只有风不凉压缩机能转动,风扇不转,空调高压管有压力,也更换了压力开关,建议检查压缩机变频阀插头电压,如果开ac后电压有波动,建议直接更换压缩机,或者先清洗变频阀看看
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大众11波罗空调不凉压缩机没电您好,通过测量空调泵继电器、高压传感器、室外温度传感器都无异常,并且ac开关和鼓风机都可以正常工作,因此需要检修空调控制面板是否故障!
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07年大众菠萝。空调不凉您好建议您重点看下风扇,运转不正常散热就不行影响空调制冷
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汽车空调刚刚的时候就凉,过一段时间就不凉了,车失火后,重新启动汽车开空调又凉。压力表都跑到最高了,那就不可能是温控传感器和压缩机了,要么空调系统散热不行冷凝器上面过脏了,导致散热不行,或者就是膨胀阀有问题,导致的,
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