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技师袁智斌你好,你那有手调的怠速电机吗?用手调的试试看能不能把怠速调下去
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匿名网友调不下去
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技师袁智斌手调的也调不下去?
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技师袁智斌有没有哪里真空管没有插好的啊?
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技师袁智斌如果都是好的,那就只有怀疑进气支管上的那几个翻版了,那翻版是变进气量的
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大师们,大家好,我的五菱荣光开了3万多公里,现在发现换挡时,副驾驶位置车底部叮当当响,不是一直响,速度上来后,就不响了,请问大师们,是不是哪儿螺丝松了?还是排气管松了(排气管刚换的新的)?还是?谢谢!
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五菱荣光 空加油没问题 行驶发闷 上坡没力发闷 发动机已大修 喷油嘴 点火系统 油泵 汽油格已换 节气门位置传感器 曲轴位置传感器进气压力传感器 进气管 egr阀已换 电脑板用了一个单氧传感器的试我双氧传感器的问题也没解决 请问还有哪里的问题
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13年五菱荣光s,1.2排量,发动机型号ld6,卖配件的也叫他b12mce. 大修完发动机,不着车,故障码p0340,,p0341,凸轮轴位置不合理,维修师傅给我更换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器, Vvt阀,Vvt进气轮也给我换了,还是不着车,还是同样的故障码,请问这个现在怎么解决这个问题首先排除一下正时系统,其次是凸轮轴和曲轴位置信号齿圈有没有异物或者破损,镗缸磨轴时外加工尺寸偏差过大。现在缸压明显过于偏低。可以把缸筒里加一些机油看缸压会不会上升,需要重点检查活塞环,活塞,气门,凸轮轴等部件。
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2013年五菱荣光,1.3排量。行驶4万公里。车子没怠速,油门一松就熄火!去修理部清洗节气门,更换怠速马达。还是一样,后电脑版复位无效。最后师傅调了节气门上的油门螺丝好了。最近开了一个多月故障又出来了,去原来的修理部师傅说不知道哪里出毛病了,请专业技师是哪里的问题!
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问: 五菱荣光 空加油没问题 行驶发闷 上坡没力发闷 发动机已大修 喷油嘴 点火系统 油泵 汽油格已换 节气门位置传感器 曲轴位置传感器进气压力传感器 进气管 egr阀已换 电脑板用了一个单氧传感器的试我双氧传感器的问题也没解决 三元催化已通 电脑检测无故障 请问还有哪里的问题
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五菱荣光怠速高,就是行驶中空档松油门滑行油门老是不到2000转,不掉油门。停车后油门缓慢的回到一千二三百转,也回不到原先的750转,而且空档加油门到2000-3000转不动,然后再松掉油门,转速还停在2000-3000转之间不掉,换过怠速马达,节气门阀体,进气歧管都换了还是这样,修车师傅说电脑检测正常,请问这是什么原因?建议检查下油门拉线是否发卡
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五菱荣光,来我这店的时候是气缸垫1缸和2缸痴了。车主要求换发动机,换了之后出怠速在1200到1500一直上下波动,怠速不稳。怠速电机,节气门位置,进气压力,水温传感器都检查了没问题。这个还有可能是什么原因呢。您好,根据您的描述,我分析后,给您如下建议; 1,检查进气系统是否存在漏气现象, 2,检查节气门位置传感器数据流是否在0.3V, 3,检查怠速电机是否存在卡滞现象? 希望能帮到您,欢迎您继续反馈车辆故障,我们会第一时间给您提供帮助,谢谢,
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大师好,B12发电机烧机油大修了,在调气门间隙的时候把进气凸轮轴压断了换了一根原车的凸轮轴,装车以后怠速不稳,加速良好,就是有个故障叫支管绝对压力,大气压力传感器,电路输入电压低。进气压力传感器换了不行,进气支管也换了还是不行,求大神指点你好,发动机抖动,建议可以先清洗一下,节汽门和怠速马达,检查进气系统是否存在漏气?
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你好,我这里来了一台13年五菱荣光B15,修了三家修理厂,换了两个发动机,故障现象:车子开起来明显比正常车动力有所欠缺,但不严重,二档起步的时候转速提不上来,要等一两秒这样转速才上来,正常B15二档起步发动机响应还是很快的,然后就是跑三四十公里亮发动机故障灯p0011,此时发动机还正常,清掉故障码再跑三四十公里车子开始没力,读故障码P0016,换了机油,看了正时没跳齿,换过进排气电磁阀,位置传感器和喷油嘴,三元催化被前面的修理厂给捅掉了,缸压正常和汽油压力正常,读数据流电压有点不正常,有时候12多一点,有时候13多一点,进气压力偏高,没有测漏气工具,冷车怠速有点轻微抖动,热车后抖动比较明显你好,根据你描述的问题来看的话,这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题,建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉,然后就是更换发动机,以后车辆出现动力下降,这个肯定是存在的,冷车抖动的话,你检查一下三元催化,主要把三元催化,还是把三元催化安装起来,买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对,导致混合气偏浓偏析,导致发动机抖动,冷车抖动,热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器,然后把三元催化给他安装上去。
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2010年1月产荣光,1.2排量,6万多公里,每天早上二次打火才能启动,症状持续一年了,无论夏天冬天都是一样的问题,已更换EGR废气阀,汽油泵(博世牌,网上购买),曲轴传感器。已清洗节气门,已换副厂启动机。平时只加97号以上的油。没有改气。车辆为购买的二手。 症状其他特点:每天第一次打火必2次才能启动,无论夏天还是冬天。然后一整天就不用二次打火了,搁一晚上后症状再次出现。第一次启动失败后能听见供油继电器再次供油的声音,像刚开钥匙门时的那种。换了好几家修理铺,都修不好。发动机无任何故障码。加油感觉无力(或者也有可能是错觉,不知道了)。按照你说的这种情况,油压不足可能性最大,其次是喷油量过少?爆燃性不足,油泵总成有一个油压调节阀, 建议你更换油泵总成,清洗一下喷油嘴!排查一下线路,检查一下电脑板
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五菱荣光怠速刹车踏板抖动怎么解决?
五菱荣光怠速刹车踏板抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光怠速刹车踏板抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致五菱荣光怠速刹车
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2023-12-28
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五菱荣光怠速运转时发动机有异响
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五菱荣光V怠速刹车踏板抖动怎么办?
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五菱之光怠速刹车踏板抖动怎么办?
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汽车故障
2023-12-28
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五菱荣光V怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27
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五菱之光怠速运转时发动机有异响
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五菱宏光V怠速刹车踏板抖动怎么解决?
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2023-12-28
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五菱荣光发动机怠速转速低怎么解决?
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2023-12-25
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五菱宏光S怠速刹车踏板抖动怎么办?
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2023-12-25