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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-唐彦彬,很高兴为你解答。
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技师谷志超请问着车的情况下,钥匙拔出时,需不需要往里按一下,或者说能不能直接拔出来?
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品**活之前没有修过任何东西,前两天下了一场雨,当时下雨的时候出现的此故障,而且把智能卡弹出来的时候,右后玻璃自动下来
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品**活不能直接拔出来,需要往里按一下
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技师谷志超车身控制模块有无进水?
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品**活副驾驶的车身控制模块检查了,没有进水痕迹
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品**活把发动机电脑插头拔掉仪表就可以关掉了,但是右后玻璃还是自己下降
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技师谷志超起止开关每个档位工作都正常吗?
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技师谷志超钥匙拔出后,起止开关显示什么颜色?
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品**活工作都正常,可以控制CD机,空调
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品**活拔出以后还显示绿色
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品**活一直显示绿色,除非断电以后就正常了,但是只要一按智能卡,又开始出现这个故障了
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技师谷志超显示绿色不对,分别断一下仪表、转角传感器、应急灯开关,看一下拔出钥匙显示什么颜色
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技师谷志超起止开关自身也会内部断路,造成KL15和KL30线短路
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技师谷志超先断以上三个吧,应急灯开关好断一些,可以先断下试试
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品**活都断了,故障依旧
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品**活唯独断了发动机电脑,一切正常
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品**活起止开关换了,和旧的一样
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技师谷志超该车都修过哪里?
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品**活哪里都没修过,正常跑的出来的问题
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品**活我现在不敢肯定是不是发动机电脑的问题
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品**活但是线路我全部都拆开检查了,没有进水的痕迹,也没有破皮,短路现象
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技师谷志超现在问题是起止开关钥匙退出时不应该显示绿色,显示绿色肯定息不了火,说明线路有短路的,该断开没有断开
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技师谷志超你看过电路图了,当时为什么要断开应急灯开关?
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车款:2014款名爵MG6 1.8T 双离合(上汽车型代码MG6 MY13) 起因:用golo技师盒子连接车辆OBD接口,选择错了车辆年款,点击了写入程序,(虽然车辆对外是2014款,但是实际上是"MG6 MY13"改车型)。导致目前车辆程序混乱。 故障表现:上汽原厂诊断仪连接车辆后,只能读到车架号,其余任何信息都读取不到,也不能诊断,不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码,清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数,但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。(另外中控解锁键失效,中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上,车辆遥控器正常。) 4S店维修建议:师傅说,BCM、发动机电脑和仪表模块(内含网管模块)三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来,现在是这三个模块里面都读不到车身数据了,4s店维修的话就要更换这三个模块,并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱(太贵了,这车卖二手才几个钱)。 去外面修的话,找那种专门修仪表模块的店,重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了,估计外面更加够呛。 问题:有没有更好的维修办法或者维修地方能建议,谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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车款:2014款名爵MG6 1.8T 双离合(上汽车型代码MG6 MY13) 起因:用golo技师盒子连接车辆OBD接口,选择错了车辆年款,点击了写入程序,(虽然车辆对外是2014款,但是实际上是"MG6 MY13"改车型)。导致目前车辆程序混乱。 故障表现:上汽原厂诊断仪连接车辆后,只能读到车架号,其余任何信息都读取不到,也不能诊断,不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码,清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数,但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。(另外中控解锁键失效,中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上,车辆遥控器正常。) 4S店维修建议:师傅说,BCM、发动机电脑和仪表模块(内含网管模块)三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来,现在是这三个模块里面都读不到车身数据了,4s店维修的话就要更换这三个模块,并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱(太贵了,这车卖二手才几个钱)。 去外面修的话,找那种专门修仪表模块的店,重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了,估计外面更加够呛。 问题:有没有更好的维修办法或者维修地方能建议,谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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今天遇到堵车的时候,D档前进到跟前车距离近我需要倒车让车,从D档挂到R档发动机好像熄火一样的加油不走车,一看仪表盘故障灯全亮,需要挂到P档重新打火,我是开了自动驻车的。这个与您开自动驻车没关系,就是变速箱电脑出现的偶发性故障,问题不大的,消掉代码匹配数据就可以的
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车子突然提速出现故障码 能听到发动机的响声 然后故障码就跳出来了 然后熄火重新启动故障码就消失了 反反复复你好,偶发性故障,有可能是车辆发动机缺缸导致的,具体的故障原因还需要用电脑读取一下故障码才能确定,重点检查一下点火线圈,火花塞
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你好师傅我这有一台名爵MG6,车子跑跑就熄火,有的时候还不熄火,仪表报的发动机故障,启停故障,当熄火的时候仪表还会报请换备用钥匙,当它熄火的时候怎么打也不着火,就得把车放了几分钟才能打着。电脑监测找不到转速信号,和增压过高等你好,这个故障代码就是曲轴位置传感器问题,首先需要检查一下曲轴位置传感器到发动机ECU之间的线束是否有问题,再就是检查一下曲轴位置传感器插头是否有松动接触不良的情况。还有是否有加装导致的干扰,最后更换原车曲轴位置传感器
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你好老师,新名爵六,有一次油烧光了,而且还亏电,打不着火,之后我充了电之后呢,打着火之后就有一系列的,故障显示,目前为止,还有一个动力总成故障,也就是发动机排放故障灯亮。本来还有胎压监测系统故障,后面他自己排除了,目前就剩下发动机排放故障灯还在亮着,然后那个自动驻车制动系统也是失效了,怎么解决呢发动机故障灯点亮,需要用诊断仪读一下相关故障码的,发动机电脑里面储存的电压过低的历史代码
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车辆行驶中抖动,发动机转速高车速慢,发动机故障码亮,怎么修车辆行驶中出现抖动,发动机转速很高,车速慢的情况,诊断已扫描到发动机转速的故障码,这种情况是由于变速箱出现打滑引起的。变速箱电脑检测到传动比错误之后,就会出现诊断已扫描到的这些故障码。这种情况先将故障码清除之后出去试车,看一下是否没有出现抖动的情况下,变速箱一切正常。一旦大油门造成抖动之后,故障码立刻出现,这种情况就需要先清洗变速箱的阀体之后,换油再重新试车。还是同样的问题,必须分解变速箱检查内部的液压机构的密封情况和摩擦片了。在诊断的过程中,发现此车个别电脑当中存在发动机转速的故障码,并且车辆存在启动延迟的故障现象,这种情况建议考虑曲轴传感器及其线路出现异常导致的故障。
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上汽名爵故障码P0321行驶中发动机故障灯亮,有时候熄火。根据故障码来看的话车辆是曲轴位置传感器故障 检查曲轴位置传感器的电压是否有异常 没有异常则检查曲轴位置传感器本身
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17名爵61.5T偶发性熄火没有故障码根据你的情况描述,多试车,自动熄火切无故障码,处理发动机机舱所有搭电点,拧下砂纸打磨,2就是汽油泵,3发动机电脑软件。
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一台2010年的名爵6在路上突然熄火打不着车,故障码有46个,最后一个清不掉,发动机控制器数据无效,再打火又会出现46个故障总结,节气门发动机电脑版可能性最大,其次变速箱电脑版,找专业修电脑的检测一下!!
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