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技师陈志昌您好,行驶中水温过高是会影响发动机熄火的,这是在保护发动机以免拉缸发生,这是正常,但要及时检查水箱是否爆裂了,还是风扇不能正常工作。
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技师陈志昌发动机在高温的时候不能打开水箱盖,也不能进行加水,要等发动机冷却后才可以打开水箱盖以及加水。
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刚清洗节气门完水温升高,之前开久点了行驶途中突然熄火怎么回事
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汽车突然熄火水温表和油表也不落水温表现在过高打不起火一开车钥齿像电瓶没电一样、然后能拉就是不起火怎么回事根据您描述的这是车辆的模块或者线束搭铁造成的问题,您需要让师傅检查,以防出现火灾
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您好:雪铁龙C2,2011年车今天中午行驶突然水温表指示先下到70度,然后水温指到顶高温,仪表中间显示STOP报警。怎么回事,熄火休息半小时又能开车,开了1小时水温又报警,水箱风扇也正常工作。建议你先更换节温器再观察。
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汽车启动行驶一会水温缓缓上升到70左右突然掉到40左右,然后又升上来了没到90又掉下来去了,反复几次,最后我熄火重启水温在90,我在熄火重启还是90怎么回事。
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马自达6,2.0排量。水箱漏水,水温高,更换新水箱后,行驶过程中有时会出现水温表指针突然快速上升, 靠近上部的现象,马上停车,熄火,再起动,水温又正常了。更换新水箱后,加水,排空,起动,水温一半时散热风扇启动,30秒左右,水温下降,散热风扇停。老师,这种是什么情况?应该没烧汽缸垫,因为起动后水箱口没气泡。检查节温器是否打开良好,空气有没有排好,如果这些没有问题,那就检查电路搭铁好不好。
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汽车打着火仪表提示水温过高灯亮了,然后熄火在打火就好了。偶尔会出现一次是怎么回事
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水温表高温到顶格报警,怠速时水温不易升高到顶格,行驶速度越快高温就越快,高温后暖风吹凉风,正常温度时暖风🈶️温度但是不特高,闭火后马上从打火水温表恢复中线上,然后随着车速加快,温度变高。下水管不热,丢防冻液,换过水泵,水温感应塞,节温器,大水箱,缸垫子。水管也都检查了未堵塞,水温感应塞连接过打铁线也未好用。请问老师该怎么维修?根据你的描述先排空气,然后检查节温器是不是卡死活着水道有堵塞,至于缺防冻液,需要检查是不是有漏的地方,排除漏的地方就需要考虑是不是水壶盖密封不好,其次就是防冻液跑到气缸被烧掉。
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13款凯越,前期因水温高,就是水箱上下水管,上水管热,下水管温的,两周前更换了节温器,后面几天水温正常,水箱上下水管温度都热,但是昨天又出现水温高,下水管不热,风扇高速转的情况,今天去4s检查,前面一直下水管不热,风扇高速转,水温高,反复加油,还上路跑了几十公里,路上电脑检查水温一直在100°以上,最后开回4s店,下水管还是不热,风扇高速转,熄火歇了一会,然后又点火测试,居然下水管热了,温度也不高了,我就把车开回家,结果到家一模,下水管又冷了,水温又高了,我熄火后等了一会儿,又点火怠速加油,过一会儿摸下水管又热了,水温也不高,请问下这个是什么情况?感觉节温器时灵时不灵的。
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您好,我的车型是吉利远景SUV,昨天我开车涉水行驶,水位大概到我车门底部的位置。水中熄火一次,赶紧打着开了过去,大概检查了一下没什么问题。今天早上行驶40公里没有问题,后来中午有事出门,开着空调开了大概15公里后发现油温过高,停路边一会水温降下来了,后接着又开了一段。水温指示表到了最高一格,赶紧关了空调,水温又降下来了,但还是比平时高,后来慢慢开着水温都正常了。很担心是不是涉水行驶导致的,请帮忙分析一下你好师傅,你这个车子如果进水的话尽量不要加大油门而且别再次打火,你看看电脑插头还有被水埋住的地方看看是否还有水珠,看看是否有生锈的地方和接触不良的,主要检查过水被水埋住的线插头和电脑插头,希望我的回答可以帮助到您
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请问迈腾发动机温多过高怎么回事。加好水箱宝后行驶没有问题。。大开引擎散热器没转。熄火后副水箱就开始往外喷水。
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水温表,水温表图片
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引擎盖处冒白烟,如果没有烧焦的味道就是产生的水汽。水遇热后蒸发形成的水汽,水箱表面或者冷凝器表面有水,就会冒白色水汽。 如果发动机表面有水,热车后发动机表面比较热,也会冒白色水汽。如果是刚开始冒,最好
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