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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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你好
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技师高长振你好,防冻液有没有定期更换?这种情况重点检查一下,节温器有可能是节温器的问题
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防冻液第一次更换是4年更换的
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去年怀疑节温器我刚去年换掉节温器总成
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???
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技师高长振暖风水箱有堵塞!
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技师高长振先去用高压气枪吹一下暖风水箱,不行的话需要更换
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这种情况和水泵没关系吗?
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技师高长振没关系
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哪为啥怠速没暖风!开起来就有了?
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技师高长振暖风水箱存在轻微堵塞的现象,怠速状态下,暖风水箱里面的冷却液流动慢
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现在就是水箱的问题?最简单的办法就是先吹一下?
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技师高长振是的
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新车正常的话是多久换一下防冻液!还有接下来每多久应该更换
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技师高长振一般都是两年或者四万公里更换
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好的知道了谢谢
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速腾暖风不太热,到4S店处理过暖风翻版,还是不太热 早上热车10多分钟后,大水箱进水口温热,大水箱出水口是凉的,上路跑15分钟后,马上摸,大水箱进水口热,大水箱出水口,还是凉的。原地怠速10多分钟后,大水箱上下水管都烫手了摸小水箱的上下水管的温度不是很烫手,大水箱的温度比小水箱的温度要高一些,此时开暖风5分钟左右,大水箱上下水管还是很烫手,但小水箱回水的水温是凉的,小水箱进水口的温度也不是很高,这种现象判断,是节温器故障,还是小水箱堵了。是什么原因导致暖风不太热。刚开始小水箱是发动机小循环的 水。等水温达到九十度时。发动机就开始大循环。也就是大水箱的水开始循环了。 您就先检查小水箱吧。看一看里面有没有杂质。
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2015款速腾1.4T自动舒适型,开外循环暖风不热(温温的),去4S店检查,给答复是节温器、小水箱循环没有问题,是冷却液温度不够导致暖风温度上不来,我自己摸过暖风水箱进出水管,温度一致,并且水温大致可以达到70~80度,请师傅帮忙分析哪里故障导致暖风热不起来。
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大众速腾15年1.4t手动,水温报警高温,原地哄油门不高温怎么哄都没事,上下水管用手摸温度差不多,跑起来就高温,水温表报警风扇嗷嗷转,但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了,上下水管不一样热,修理厂把节温器换了,问题没有改变 ,请问是哪里的问题,你好,根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题,重新更换一个原厂水泵再试一下。
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大众速腾,2013自动豪华,自动双区空调现出现空调暖风冷风不好用,冷风时候正面出风,不定时出现突然出风口没风,风机能听到正常转,暖风出现下出风没有,选择很多次其它方向出风,偶尔会出风,时间不长就又没了,暖风调到最热,开大风的时候会出温风,调小风就热很多。 冷车启动水温升温特别慢,最少要开5公里水温才能上来一点儿,距离远就升上去了你这个有可能是受热胀冷缩的原因影响风道转换翻版发卡
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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速腾1.4T的车,开了不到6000,在北方开,天气变冷后,水温上来,打暖风到1档,而且有刺鼻的气味,会出现明显的异响,换2档会好一点,异响的声音得持续5分钟左右就好啦!请问是什么原因!先检查一下鼓风机里面有异物之类的,清理一下
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2018款速腾1.4t,新买20多天,启动后水温到90度,怠速回到750转左右后出去跑了一圈回来准备熄火时发现怠速保持在950转下不来了(空调什么都关掉的状态下),然后天气气温都不是什么严寒状态,到4s店维修人员也觉得有点偏高,检测没问题,然后说有类似问题厂家有个函说是正常现象,我觉得不大正常,从没碰到过这种情况频繁出现的话,建议还是去4s店先更换一个发动机电脑看一下。
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我的车是2012款手动豪华版新速腾,今天上午发现发动机散热器的二个风扇中大的转,小的那个不转,当时水温达到90度,下午水温到0再发动汽车,然后打开空调,(只是打开制冷,但设定温度高于环境温度,也就是说空调打开了,但压缩机可能没工作。)再去看两个风扇,结果一个都不转,水温没上来可能大风扇不转,但小风扇始终没转过,这是否正常?这个风扇不转问题,建议去4s店确认大风扇是否损坏
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08的大众速腾冷车打不着,打着也加不起油来,把水温传感器拔了打十几下才能正常,但是热车停下不到五分钟就有点不正常了,给点油又正常了。反正停的时间停的一长一不好打。水温传感器是换的新的。去了4s店说是后氧传感器坏了,但是我把三元催化通了,有关系吗?
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2011买的老款速腾。1.6自动舒适版。行驶2.2 万公里。多在市内短距行驶。最近出现问题: 点火后转速降不到600转了。开始在1000,以后到1200。感觉怠速明显提高。但加油提速较正常时明显下降。8-9分钟水温至90度后转速恢复正常。小汽修厂说是节气门问题,花10分钟清洁后略有改善。点火后转速降至1000转。开车5一6分钟降至正常600转。请问大神们毛病何在呢?非常感谢!
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