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技师赵家强CC 整体外观时尚帅气,内部空间也很大,个人很喜欢车窗的无边框设计,很提升车的档次,性价比相较于同款车里算是很不错的了。油耗低,配置完善,实用,发动机的动力很足,转向过弯道很灵活,最喜欢的真皮座椅既舒适又大气。缺点:皮质座椅加上车的密封性比较好,可能造成车内的味道稍微有一些,不过开窗通风放几天就基本上OK了。外观:最看中的就是这款车的外观,第一眼给人的感觉就很大气,车体的大灯与流线型的车身搭配很协调,最喜欢的是车窗的无边框设计,使其更时尚帅气,回头率很高。内饰:黑棕色的内饰搭配大气沉稳,中控台的银色金属质感提升了整体的配置,真皮的方向盘与座椅不光舒适还使整个内饰多了份稳重,做工非常精细,包裹性良好。空间:内部空间蛮大的,储物空间也很足,有很多储物槽,平时可以放一些小件的杂物,后备箱也很大,横宽纵深,可以放很多东西。配置:配置真的很高,尤其是中控台的设计,不论是颜色质感的搭配,还是功能的完善性,都是我很喜欢的,拥有多功能方向盘、定速巡航、前后驻车雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏、 上坡辅助、自动驻车、自动泊车入位、6.5英寸中控彩色大屏、GPS导航系统、蓝牙车载电话等。尤其喜欢高配的行车辅助功能,对我这样刚开车没多久的新手来说,帮助很大。再加上各种真皮的包裹,提升了车的整体档次。动力:1.8T涡轮增压发动机,平时上下班开足够了,DSG双离合变速箱,动力充沛,起步、提速流畅,在高速上超车很畅快。操控:操控性能很好,易操作,好上手,方向盘灵活,转向轻巧,换挡流畅,弯道顺畅。配置高,行车辅助功能多,对于新手来说,行车中会有很大的帮助。油耗:百公里油耗9.4L左右,油耗还算可以吧,还处于磨合期,可能是在市区开的多的原因再加上有时会堵车,可能造成耗油量高一些,跑高速的时候就会降下来,油耗会好很多。舒适:内部空间大,四五个人坐进去不拥挤,没有压抑感,整体来说还是很舒服的,外加上真皮的座椅也很舒适,真皮的方向盘手感也很好,减震和隔音效果这两个方面做的也不错。
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技师赵家强锐志 优点:1、外型大方--跑车款,从外形尺寸看锐志并不是个大家伙,它的车长只有4720mm,比这一代佳美还短,车宽也稍逊一筹,看上去似乎缺少天籁、雅阁那种霸气,但是只要用专业的眼光稍加端详,你就能发现锐志的超凡脱俗之处:2850mm的超长轴距几乎挤占了整个车身侧面,前悬极为短小,车头比较修长,锐志原来是一款标准的前置发动机后轮驱动车型,它的底盘其实采用的是和皇冠、凌志GS一样的前置后驱(可升级为四驱)平台,这几款车轴距完全一样、轮距相互之间也差不多,因此锐志的级别实际上是处于佳美之上皇冠之下,它的市场定位比较特殊,更偏向年轻化和运动风格 2、变速器好--锐志的V6发动机跟6AT变速箱确实配合的相当完美,从起步到加速到高速行使,让你感觉不到一点顿搓感,在同级别的中高级轿车中是数一数二的; 3、不愧为跑车版,锐志是同级别车中唯一的一款FR(前置后驱)轿车,不管是动力性还是操控性都是FF(前置前驱)轿车无法比拟的,让更多的平民百姓能感受到这种FR运动型轿车的驾驶乐趣; 4、发动机音轻--锐志的发动机声音轻,无论你走到车外还是坐在车内,都不太能感觉到车子已经发动了; 5、油耗低--锐志的耗油还是可以接受的,继承丰田省油传统,一般都保持在10-11升之间(城市油耗),对于一款V6发动机来说,已经相当不错了; 6、内饰精致--相当精致,简洁的中控台,豪华的中央扶手区,无不显示出日系车的做工;视觉效果非常好,深色仪表台配上银色中控台,这奠定了运动时尚的基调,造型上并没有什么突出的地方,全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。夜幕降临打开灯光,你会发现锐志内舱的别样魅力,车内全部由LED发光二极管充当冷光源,浅蓝莹光营造出淡雅清新的诱人格调;内饰档次不俗,用材和做工都非常出色,国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟,要想挑出它的毛病确实不易。另外,在人性化设计方面锐志也有所作为,不但方向盘有音响控制功能,前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控,我们这台试驾车的功能操作区还采用了彩色触摸屏,直接在屏幕上点点划划就可以调控空调、娱乐、导航等各种系统,这比宝马iDrive的鼠标操作方式更进了一步,不过估计这项装备价格一定不菲,应该只有在高配置车型上才会出现。 7、操控轻便均衡,有一定的驾驶乐趣,也充分照顾到驾乘舒适性。前置后驱的底盘设计赋予锐志不俗的运动天赋,重心分配上它更容易达到均衡,厂家宣称其前后轴荷比达到了54:46,我们在攻弯时感觉锐志的转向确实是趋向中性,不像前驱车那样头重脚轻更容易出现侧滑。在绕桩测试上,悬架也表现出让人满意的支撑和恢复能力,车的姿态和路线都很容易控制,实际上锐志比起在日本销售的MARKX在悬架调校上更偏软一些,为保证更大的离地间隙车身也被预防性地抬高了10mm,运动性格已经被稍加掩饰,对于日常驾驶来说,锐志的悬架比较舒适,吸震能力非常好。如果要从运动的角度来要求的话,锐志的转向力度似乎过于轻盈,缺乏欧洲车的稳健,不过它的方向盘指向还是很精确,前双叉臂后多连杆独立悬架能够保持高速行车的方向稳定,没有出现过发飘的感觉,这比老一代丰田车要强。同时制动也很灵敏,趋于线性的踏板力让人很容易适应。缺点:1、作为一款FR轿车,没VSC、TRC确实让人有点郁闷,虽然现在增配款已经出来了,但也只在2.5V上增加VSC、TRC,2.5S还是没有(对好冲动的热血青年是具有非常大的挑战)。 2、底盘噪音比较大,尤其是下雨天,地上的小石子打在底盘上声音满大的,有点烦人,这是不是动动型轿车的共性啊,马6也这样; 3、出现过渗油问题--虽然现在已经解决,但在第一汽车这样的生产汽车的老大哥,出现这种低级错误确实太不应该了 4、钥匙设计有缺陷---后备箱按钮容易陷进去,而且不给索赔; 5、内饰瑕疵--内饰虽算精致,但还有不如人意的地方,如中控台上方左右二个音响盖高低不平等等; 6、排气管容易生锈; 7、后座空间较小,基本只适合坐二个身体适中的成年人; 虽然锐志的缺点一大堆,但我觉得买车一看发动机二看变速箱三看底盘,应该说锐志的优点要远远多于缺点,总得来说,锐志性价比应该是比较高的,20多万买辆FR轿车确实是国内中高级轿车市场中的首创。 关于FR 锐志则采用前置后驱技术,简称FR,一般仅用在高档轿车上,比如宝马325、530;皇冠;奔驰等更豪华品牌上。FR技术是锐志最大的卖点. 优点: 前置后驱也就是发动机前置后轮驱动,其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。也就是说实际的行进中是后轮“推动”前轮,带动车辆前进。和其他两轮驱动的行驶相比,前置后驱在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力大,牵引性明显优于前驱形式。同时采用前置后驱的车型还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,有利于延长轮胎的使用寿命。 缺点: 首先,前置后驱车在成本方面花费更高,这决定了它不可能广泛的在中级轿车上采用。此外,前置后驱车辆最大的缺点是由于传动轴的存在,使车内地板中间凸起,影响了车内空间和布置,同时也增加了车辆的重量,多了传动轴环节增加了动力损耗,影响了燃油经济性。而当车辆在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,较容易发生摆尾现象。
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技师赵家强我钟爱CC
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年收入30万的24岁男人买cc还是丰田锐志、这两个车哪个好啊?老司机们给点建议啦!养车一年费用如何
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丰田凯美瑞,丰田锐志,丰田皇冠,本田雅阁,大众迈腾,别克君威,奥迪,本田CRV,大众途观,日产楼兰,丰田汉兰达哪个车更好?轿车和越野车请各推荐一个,价格25万左右,不限于我提到的这些车。谢谢!你好,轿车,可以选择凯美瑞和君越。越野车可以看一下本田C r V。
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您好,本人的车是13款2,5丰田锐志,已行驶7万公里,之前一直在4S店定保,一直用丰田原厂机油,目前在外地比较偏远地区,无便到4S店保养,想找一普通汽修厂更换机油和机油滤清器,因丰田牌机油有几个规格,0一W20。5一W20,5一W30,,5一W40,10一W20,30,40等,请问更换哪一种机油合适?谢谢!
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请问一下专家们,我的是最新款的锐志2.5的,不到两年的车,跑了五万五千公里了,想出来保养,请问用什么机油好,原厂用的是丰田全合成0W-20的,我自己考虑有两款机油,嘉实多极护5W-30的,和灰壳超凡喜力5W-30的,不知道哪个适合这个车,谢谢
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我的是老老款丰田锐志!每次开车走到那些不太好的路上右前减震那里就有异响!声音还很大!咯噔噔!咯噔噔!的响!好像车要散架一样!驾驶室这边还好!响声小!还有右边前后两个门也不知道是哪里响!和右减震是一前一后的响!真烦人啊!好像右前轮撞过!小撞!二手车!
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我的是10款丰田锐志,本人在广东地区,2.5V的!现在已经走了七万多公里了。想换机油,不知道哪种机油比较好?求推荐!另外还有个问题,右后轮胎不小心刮了一大块缺口,想换掉。请问能不能只换一个轮胎?还是必须得两个一起换?谢谢你们!!!
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我的车是06款丰田锐志2.5,最近车有两个问题,一是水箱排干净气以后跑一段时间,就会产生气压,二是方向助力灯总亮,故障灯一亮方向就没有助力,从新打着车就有好了,但是走一会还是亮,哪位大神告诉我这是怎么回事?要不然你就自己嗯把这个水箱盖和防冻液水壶盖打开,然后怠速加油门1000 2000 3000 4000进行排空气,每个转速持续保持2分钟
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你好,我这是09年丰田锐志,空调坏了压缩机和室外温度传感器没有电,检查线路没什么问题,压缩机新换的,然后换了个放大器就好了,但是开了没有一天一灭车打着之后又坏了,AC指示灯闪烁,请问一下是哪儿的问题啊!检查一下室外温度传感器是不是有问题
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我的车是06年丰田锐志,跑了13万公里,入冬开始早上打着火以后怠速忽高忽低,高到1600转低到500转,着一分钟就没这情况了。还有一个情况就是水温没到90之前行进当中踩刹车或者是收油怠速都会跳到1500到1700转求大师们解答一下
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师傅你好,06年2.5丰田锐志20万公里,没有大事故,近半年时间发现刹车软,无力,轻踩一点刹车有点力度,再往下踩就特别软无力,然后再深踩才有力度。还有一个现象,着车时踩一半刹车踏板,脚不动,刹车踏板自己向下沉一点,下沉幅度不算太大,综上所述,请问这是哪里出了问题。根据交流的情况来分析的话,可能刹车总泵的故障要多一点,但是这种情况还得需要维修人员现场进行测试。
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女生,24岁,想买辆车,落地30万以内,有什么推荐的?
对于这个问题,我觉得24岁的我应该是刚刚毕业开始工作,买了一辆车日常出行。既然题主是女生,我觉得车的性能应该不是题主的首要追求。最重要的是外观,一定要优雅漂亮。另外,车主购车款30万。我想抛开其他费用
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2018-01-31
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30-40万女生买什么车
30-40万女生买什么车?对于这个问题,我想我是一个24岁刚毕业开始工作,买了一辆车日常出行的人。既然主体是女生,我觉得车的性能应该不是主体的首要追求,但最重要的一定是外观,一定要优雅漂亮。此外,车主
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2020-02-28
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30而立,当你到了30岁的时候,事业和人生逐渐键入巅峰状态。这个时候如果你选购一款适合自己的车型的话,不仅能凸显你个人的身份和品位,也能给你的事业做推波助澜,这是中国车市特有的现象,就是车主会尽量选购
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2015-06-26
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30万左右买什么车好,30万左右买什么车好 前十名
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2023-05-08
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30万元选车,看看聪明的车友们怎么说?
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2017-08-26
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今年春节开什么车回家?强烈推荐众泰T700贺岁版
一年一度的春运抢票已经拉开了帷幕,现在就可以预订2018年春运的火车票了,但是可以预见的是,如果不开车回家,将依然是一片人山人海,人挤人的火车囧途画面。 虽然说如今高铁四通八达,但是随着越来越多家庭
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