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技师蔡旺你好，我是汽车大师金牌技师-杨振庆，很高兴为你解答。 -
你好
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我的车是06款丰田锐志2.5，最近车有两个问题，一是水箱排干净气以后跑一段时间，就会产生气压，二是方向助力灯总亮，故障灯一亮方向就没有助力，从新打着车就有好了，但是走一会还是亮，哪位大神告诉我这是怎么回事？【车型：锐志】
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技师蔡旺你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢 -
我的车跑了12万公里了
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最近全国疫情，一直没有时间给爱车做检查
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技师蔡旺您再重新排一下空气，把那个防冻液水壶和水箱盖打开进行排空气处理 -
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技师蔡旺第2个问题的话就是您车上的那个方向机控制模块的问题。 -
水箱已经不是一次排气后产生气压了，我试过很多次了，但是只要跑上十分钟就会产生气压
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技师蔡旺那肯定是里边这空气没排净啊。 -
有没有可能是缸垫串气呢
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有两次产生的气压把上水管都崩开了
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技师蔡旺有可能的，你把车的火花塞拆掉看一下有么有问题 -
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技师蔡旺或者找个设备进行那个抽真空加注 -
抽真空加注的设备估计我们这里没有，方向机模块是不是在发动机的保险盒里？
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技师蔡旺对的 -
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技师蔡旺要不然你就自己嗯把这个水箱盖和防冻液水壶盖打开，然后怠速加油门1000 2000 3000 4000进行排空气，每个转速持续保持2分钟 -
好的，谢谢你
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技师蔡旺不客气，您的满意是我们汽车大师前进的动力！ -
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技师蔡旺疫情期间，注意防控，戴口罩 -
谢谢
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技师蔡旺不客气，您的满意是我们汽车大师前进的动力！
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师傅 你好 我是13款的丰田锐志，现在厄尔过个坑震动一下，电动助力警报灯就会亮，助力也会没有，出来后不去转动方向，助力又会复原，灯也会消除。只要打过方向，故障灯就不会灭，除非关掉再启动就一切都好了。还有出故障时，倒车打方向，就会咯得咯得会很响的声音，方向盘也会发抖。这个情况需要重点检查两个方面，一个是方向机，还有一个就是需要检查一下呃是不是方向机电脑版的问题
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你好，有个问题咨询您一下，我是10款2.5锐志。最近发现发动机故障灯亮，但是没有任何故障码。特别是淋雨后就亮，然后过个一两天晴天了，或者变干了，慢慢就变暗或者就不亮了，还一个现象就是在亮的时候，车子跑起来用力刹车它就会灭，一松刹车接着亮。我弄过很多电脑，都没有任何故障码。请问是哪里问题？刹车限位感应器有问题？还是哪里出问题了这个情况就是要重点检查一下是不是刹车灯开关存在问题，你可以调节一下刹车灯开关，还有一个方面，嗯，就是很有可能是打铁子不良。
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师傅 你好 我是13款的丰田锐志，现在偶尔过个大坑震动一下，电动助力警报灯就会亮，而且冷车的时候更加要报警灯要亮，助力也会出问题。灯亮的时候打方向咯咯咯的响，方向盘也会有像卡主震动的感觉。出来后不去转动方向，助力又会复原，灯也会消除。只要打过方向，故障灯就不会灭，除非关掉再启动就一切都好了。还有出故障时，倒车打方向，咯咯咯的声音也更加严重，方向盘也会卡住的感觉更严重。重点检查两个方面，第1个是方向机本身有问题，第2个就是重点检查一下是不是方向机电脑板有故障？
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09年的丰田锐志，跑了12W公里，方向没有助力了，打方向特别的沉，仪表左上角也显示个ps.现在我的车子用钥匙启动的瞬间摇晃方向盘的话方向就有助力，如果启动车子不晃方向盘 那就没有助力 仪表灯ps也一直亮不会熄灭，现在的原因是什么呢？方向机的问题还是助力泵的问题还是线路？ 我们当地的师傅也没说出个所以然来 我该检查哪里呢？这种情况应该就是方向机的问题，是方向机内部的问题导致。
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14年丰田锐志，昨天早上着车感觉时间要比之前的要迟一点才着，就是打火时间久了一点。打着之后非常抖，像缺缸一样，但是过了一会重新着车一切正常，然后到今天早上我特意开关钥匙10次就是开了两秒又关，然后着车就还有一点点点抖。问一下大师怎么回事。故障码是p1605怠速不稳。但是没亮故障灯这种情况建议您先清洗一下空气流量计，节气门和喷油嘴。如果改善不了的话，那就在清洗积碳。
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您好，我这车是09年丰田锐志现在问题有三个故障灯同时亮。去修理厂查了故障没查出问题，恢复原点后开个一两天故障灯又亮了，其间换过四家修理店了，问题还是没有得到解决。能正常开，故障灯壳起的话方向打死会有异响，过凹凸路面时如果不手抚方向盘会往低处面倾斜，感觉方向盘很摇摆没安全感，特别是下雨天过水洼处的时候。灯不亮起的时候就没有这些问题这种情况和发动机控制变速箱控制有关系、具体的话的对照故障码查询、建议用电脑检测一下 故障码。
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06年的丰田锐志，上次汽门室漏油，修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点，回位速度慢一点。方向盘打右重一点，回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎，因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在，四轮定位数据都没有问题，有没大神知道是什么原因，这个问题要怎么解决阿，因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。 问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题，但是平时都不打死方向盘，车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响，在这里想请教大神们要怎么解决这个问题，现在开起来的转向很不顺畅，还担心安全会不会有什么隐患。。。。
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我的车是08年9月的锐志，2.5S，跑了15万公里了，今天清洗的节气门，进气道，燃烧室，喷油嘴，三元催化，清洗完之后，转数一直保持在2500转，发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起，还有一个灯VSC灯亮起，后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码，这个诊断仪不是丰田4S电的，是小修理厂的电脑，清楚之后，转数还是下不来，就拔了电瓶，过了一会儿就连接上了，打着火后转数下来了，可是开起来感觉车和原来不一样，觉得马力不足了，这是怎么回事，又怎么解决呢，请师傅指点一下迷津，我该怎么办？
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下，我上面说的六点
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老款锐志刹车灯不亮151330你好，刹车灯不亮首先检查刹车灯泡有没有问题，刹车灯开关以及线路有没有问题。
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