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技师谢州民你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师谢州民你好,请问这是用诊断设备读取到的鼓掌吗,如果是那么请更换氧传感器就好了
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匿名网友氧传感器换了,车子跑久点又出现了
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技师谢州民你好,那就可能是质量问题了,读取数据流观察没有
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匿名网友读取了,车主在4s店换了一个,我又换了一个
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技师谢州民还是一样的故障码吗,你有没有测量氧传感器的电阻了
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技师谢州民还有就是插头线路检查没有
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13年帕萨特报气缸列1、氧传感器2未检测到任何活动你好,根据你的描述,这个没有检测到活动说明,氧传感器没有接收到信号或者说催化剂根本没有反应,维修建议先更换氧传感器,检查三元催化器必要时更换。
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怕萨特12年报气缸1氧传感器2未检测到 任何活动你好,根据描述情况分析,加热正常,氧传感器和线路都没问题,故障码报未检测活动,需要检查发动机电脑模块。很高兴为你解答
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大众帕斯特报故障氧传感器2气缸列1信号过浓1.根据你的描述,你的这个故障码,一般是三元或者是氧传感器本身问题导致的,这个建议重点先检查一下氧传感器,其次就是三元 很高兴为你解答
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2014软大众帕萨特1.4T,报故障码P227100氧传感器2,气缸列1信号过浓此车发动机故障灯点亮,诊断仪扫描到混合气过浓的故障码,此问题建议读数据流燃油修正,判断氧传感器信号是否准确。如果氧传感器是准确的,检查进气系统是否漏气,排气是否堵塞,汽油压力和喷油嘴以及正时这几个地方。
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大众帕萨特b5气缸列1传感器2加热电路断路你好,建议检查加热线路,线路没问题建议更换氧传感器
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大众怕莎特缸组1传感器2未检测到任何活动更换三元催化。。。。
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2016款大众帕萨特报故障码P227100氧传感器2,气缸列1信号过浓要什么排除此故障码先从简单的开始检查,检查火花塞是否正常,油压,清洗喷油嘴,进气道,清洗前后氧传感器
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上海大众帕萨特六缸的,气缸列1传感器2内阻过大,催化净化器前的氧传感加热电路,断路,,,这是怎么了?
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你好,大众10款帕萨特领驭前氧传感器,未检测到任何活动,是什么故障报这个故障码需要先检查一下氧传感器的线路有没有问题,氧传感器线路正常,更换前氧传感器就可以了
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我开大众帕萨特,已经跑了14万公里最近出现故障,{气缸位列1氧传感器未检查如何活动}之后换了氧传感器之后跑了一段时候它又会出现这个故障!你好,根据你描述的这种情况。氧传感器首先检测的是尾气的排放量。如果更换了氧传感器,过段时间又着了。说明排气管里面的三元催化失效而导致的,需要用三元催化清洗剂浸泡24小时,按上看看行不行?如果不行,那就得更换三元催化了。
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气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2
气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2如果你的大众汽车发动机出现了气缸列1氧传感器故障,特别是气缸列1氧传感器2的故障,那么你来对地方了。本文将为你详细介绍气缸列1氧传感器故障及其对大众汽车的影
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