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技师翟东辉你好,没过户车子还是你的,没有买卖合同只能了,没有办法
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匿名网友什么意思
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匿名网友退不退
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技师翟东辉你给他收据了吗
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匿名网友有 网上支付的凭证
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技师翟东辉有没有买卖合同或是第三方担保之类的东西
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匿名网友没有 都没来得及写呢 这不本来等着去过户呢嘛
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技师翟东辉那就先不退也可以,跟他说等他有时间再交易。
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匿名网友这对我有不利的不
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匿名网友车是我的名
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匿名网友比如 这车他不审车了 不交保险 开着违规了 对我有不利不
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技师翟东辉没有书面资料,这个确实是个事。万一出事故责任还是你的。根据他的天数,扣下一点钱算了
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匿名网友扣少了我肯定划不来
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匿名网友这车七月十五该检车了 8月20保险到期了 我才考虑卖呢
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匿名网友他自己开了十天
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匿名网友别人问我我都说卖了
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技师翟东辉你可以跟他谈,这十天违章需要他处理,车子不能再开了。这十天按照租车价格扣款,看看他同意不
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匿名网友他自己说了 少退点
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匿名网友我给他少退1000那是应该得
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技师翟东辉是的,比较公道
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匿名网友1000我才不给他退
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匿名网友耽误我多少事儿
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技师翟东辉租车一天最少200可以扣他2000
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匿名网友他2万3买的我的
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技师翟东辉协商着来吧
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今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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各位师傅好13年1.4新捷达手动档,5.7万公里,冬天来了,早上出现打车打不着,第一次的话打了之后直接熄火,需要第二次,第二次前几天还不熄火,这几天每天早上都要打三次以上,保养做的不是很勤,节气门清洗过,刚看了看,也有和我一样问题的哥们,大家说换油温传感器,但是早上确实是冷,1.2度左右,热车后再打火,故障消失,还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时,怠速不稳,一档起步没搞大油门就熄火了,跟这个也是有关系吗?如果是积炭,该怎么清理?麻烦各位师傅细心一点讲解,明天打算拿去修一修,顺便做个保养,换个汽滤,上次保养换了机滤和空率了。
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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2013款新捷达七年跑了十万三千公里,请问原装的正时皮带究竟什么时候换??外面说法不一样!维修建议:新捷达发动机正时皮带第一次八公里检查,然后每隔三万公里检查一次,十八万公里时更换。
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请问13款新捷达跑了94000公里,正时皮带需要立刻更换吗?说明书说十几万公里才换?纠结中!以说明书为准,长效型的皮带。十二万公里,一般的六七万公里,不要以修理厂为准,
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17款新捷达车,三万公里,最近停车三天两天就没有电,电瓶显示绿色,车内电器大灯都关闭,你好,根据你描述的这种情况。排除电瓶的问题。首先要用万用表测量一下。车身的暗电流。我测试的暗电流大于0.05A的话。车身就会存在放电的现象,首先要把你加装的流量卡GPS。一个一个的拔掉。车身的暗电流能不能达到正常值,如果可以达到,说明加装的东西放电量过大,需要更换新的。
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我的车是15款捷达前几天下雨开了开过后几天没开刚才开时手刹放下怎么开后轮都不动了怎么修怎么回事呢?这种情况是由于雨水原因引起刹车鼓与刹车片生锈从而导致后刹抱死。这种情况可以用铁锤轻轻震动刹车鼓就可以了。 你刚才说的啥车油问题,一般更换周期两年或三万公里,你可以根据这标准更换也可以根据实际情况更换,一般修理厂或4s都有刹车油检测,如果刹车油含水量超标会通过刹车油笔显示的,这种情况就必须更换了
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汽车两个月没开,打不着。搭电后汽车启动有噗的声音、电脑亮,灯亮,但是还是不能打着火。过十分钟打火,电脑也不亮了。请问是电池坏了还是什么原因建议先把电瓶拿下来充电,看看电瓶能不能存电,如果还存电了就需要换电瓶了。装上电瓶先多开几次钥匙再打火。就是打开点火并关等五到十秒,关了等五到十秒,来回重复几次。泵下汽油。
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森林人所有故障灯,森林人所有故障灯都亮了
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307天窗不工作,307天窗失灵
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