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技师徐俊
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2012款逍客(火)的发动机故障灯亮,第一次检测显示前氧传感器故障,换过前氧传感器,之后没有多久又亮,最近一次电脑检测燃油系统学习缸组1,换了火花塞,清洗过节气门,换过燃油喷嘴,故障码消除后一两天依然亮。请帮忙解决谢谢了!先找个修理店或到4S店,检测仪读一下数据流,要实时的空气流量计电压,喷油脉冲,空燃比百分比,后氧传感器电压
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12款日产逍客2.0手动,14年买的。已行驶4万公里。前几天忘关灯,导致电瓶没电了。搭火启动后大概跑了150公里后,车突然加速无力,熄火重启又恢复正常。第二天爬地库上坡时,到半坡又出现相同问题。并且发动机故障灯亮了。去4s电脑检测整断为前氧传感器故障。清除故障代码后行驶了40公里左右。第二天早上启动车子。故障灯又重亮起来。请问究竟是传感器的问题还是油路节气门或其他问题在电瓶没电时候,可以找个吊瓶背一下打着,检查电瓶是否还可以用。在故障灯点亮时候只有检查电脑,如果报氧传感器故障,这个只有更换氧传感器,才可以解决。氧传感器坏了,会导致费油一些问题。
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技师您好,我2012款逍客手动1.6,3年6万公里,现在出现一个问题,热车怠速抖动,车内座椅明显抖动,方向盘不抖,打开发动机仓,发动机目测抖动!怠速稳定,冷车不抖,只要热车到水温80度左右,怠速下降正常值车就开始抖动,用obd看热车怠速620左右,适当加点油门到750转,就不抖了,感觉怠速低了,测试无故障码,但怠速maf空气流量偏低,1.2g/s,标准最低值是1.8g/s,一档给油起步偶尔抖动几下!其他无任何问题,动力油耗正常,已清洗过节气门,拆洗喷油嘴,更换点火线圈,火花塞,无任何改善!进气管,废气管无漏气! 请问是不是单纯的怠速太低导致的? 调节气门上的限位螺丝,提高节气门开度,能否增大怠速空气流量 来提高一点怠速? 或者还是车子到底哪里出了问题呢? 先谢谢了!
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各位技师朋友,有问题请教大家,日产逍客2.0 !洗了缸内积碳,进气道,燃油,节气门,三元催化等等后,发动机发动正常,因为是晚上了要准备休息,燃烧有1个小时后熄火,第二天早上发动不着车,检查问题以后点火线圈跳火只跳一次,随即检查正时链条,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,都是一切正常,随后找了日产两专家来协助查找问题,检查了智能钥匙,主控线数盒,保险和发动机线数都一切正常,最后怀疑是电脑出故障,随后维修电脑,结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零,回来又查找各种可能会出现的问题,还是没找到问题,更换了曲轴和凸轮轴的传感器,也是打不燃火,最后发了一个电脑回来装上,打火立马发动了,加速和怠速都正常!来回试了七八次,都没问题,然后又装回原车电脑,也没发动,只好装回新电脑,结果出现了同样的问题打不燃火,所有状况都是一样!请各位大师,老师帮忙想想办法,看有没有出现过同样的问题,怎样解决!
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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逍客发动机故障灯亮 清洗过油路 节气门体换过火花塞 氧传感器 燃烧室清洗 清除故障码 之后4百公里左右又亮喷油嘴堵塞雾化不良,进气流量数值失准,燃油压力过高过低。水温传感器数据失准。这些都有可能导致混合气过稀故障。
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11年的逍客报3缶失火检查点火线圈火花塞喷油嘴,缶压,进气支管垫和节气门垫断缶测试1缶5,5升6,6。2缶5,5升6,7。3缶4,4升4,7。4缶5、6升7,2。124缶有返映3缶无返映。什么故障请大师指教。维修建议:根据技师提问逍客失火故障,经过询问技师检查过程,确认三缸不工作,气缸压力,火花塞,高压线都正常,然后建议技师检查喷油嘴喷油情况,经过技师检查此故障为喷油嘴损坏导致。
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老款逍客故障码P0171,换了后氧,油泵汽油滤芯,火花塞。还清洗了喷油嘴可是故障码还在,请教大师本车辆故障混合气,更换火花塞清洗积碳,不好,想这种问有几个原因怠速高,检查是进气管是否漏气,碳罐电磁阀,或氧传感器,用电脑看数据修正数据
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逍客前氧传感器故障,,,此车出现氧传感器加热故障码,建议发动车,拔掉氧传感器插头,用试灯,一端接地,另一段测试能不能点亮,如果可以亮,加热正极没有问题,用万用表测氧传感器电阻,一般都在几到十几欧姆,如果太大,更换氧传感器。
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逍客发动机故障灯消除,今天换了火花塞,节气门没洗就擦了一下,启动车亮故障灯亮?排气管超多水。什么故障?谢谢1.你的这个情况,应该没有什么问题的,造成发动机故障灯报警。应该是因为你清洗节气门碰到翻板了 2.其次就是因为火花塞问题导致的 3.这个情况,需要用电脑进行检查一下,把故障码清除一下应该可以的 很高兴为你解答
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氧传感器故障灯电阻,刚换的氧传感器故障灯又亮了了解氧传感器故障灯电阻的原因汽车的氧传感器是发动机排放系统中的重要组成部分,它负责监测车辆尾气中的氧气含量,并通过反馈给发动机控制单元,实现良好的燃烧效果
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换了氧传感器故障灯亮,换了新氧传感器故障灯还是亮难题:新的氧传感器更换后仍然面临故障灯亮的问题在汽车维修中,有时候我们会遇到一个棘手的问题:当我们更换了故障的氧传感器后,故障灯仍然亮起。这对于我们来说
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前氧传感器故障灯,前氧传感器故障灯亮直接消了可以吗前氧传感器故障灯亮直接消了会产生什么问题?在汽车维修和保养中,前氧传感器故障灯常常是让车主烦恼和困惑的问题。当前氧传感器故障灯亮起时,这意味着车辆的排
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11年is250喷油器故障灯消除11年is250喷油器故障灯是很多Lexus IS250车主常常遇到的问题之一。当这个故障灯亮起时,车主往往会感到困惑和担忧。在本文中,我们将探讨如何消除11年is25
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