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技师杨继坤你好,先检查下变速箱发动机的这些线路有没有接触不好的情况,没有那么在配钥匙吧。
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匿名网友配钥匙的匹配好几遍了。这个故障会引起启动机无法启动吗
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技师杨继坤你好,这个故障码提示启动继电器都没有给启动马达信号的,档位显示正常不。
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匿名网友仪表盘档位不亮
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匿名网友仪表档位灯不显示了 仪表也坏了吗。换变速箱是吧换挡开关都拆掉移过去的。不显示档位 就感觉挂的是P当 也推不动
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技师杨继坤你好,仪表不显示档位肯定有问题了,先检查下档位开关线路读取一下档位在那个位置。
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匿名网友他应该仪表档位显示坏了 之前还亮 有时又灭 配钥匙说点火开关坏了。但不像。 大师你说从哪几方面入手
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技师杨继坤你好,先把档位弄正确,档位没有在PN档无法启动,点火开关有问题可以直接启动,
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匿名网友现在仪表不显示 我把前面档位下下掉 手动推到P档不显示只能感觉推到头。这样会不会也行。还有点火开关有问题可以直接启动有问题还可以直接启动吗
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技师杨继坤你好,不论变速箱是不是在P档还是那个档位。档位开关出来的信号必须是PN才可以启动的,不在这个档位不管你怎么搞都无法启动。
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匿名网友师傅还有就是拧启动的时候前面油泵继电器吸合的响
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技师杨继坤油泵工作了,启动马达没有工作呀,油泵只要打开钥匙就会短时通电
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匿名网友我看你的建议就是现在把档位开关位置看一下。电脑进去可以看到档位在不在P档吗。如果在 要是偏差也会启动不了把。换变速箱时档位开关是拆掉了的
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技师杨继坤如果档位开关显示在P档而变速箱不在那么启动就明显感觉汽车要跑如果读取电脑有档位,而仪表没有就在仪表线路仪表
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匿名网友好吧 还只能看看
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匿名网友多多给点建议吧 我在查查
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技师杨继坤造成档位弄好然后启动看看钥匙给出来的信号到了那里。如果到了继电器没有到马达需要检查马达到保险盒的线路,
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匿名网友现在钥匙没给继电器信号
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技师杨继坤钥匙出来没有信号
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匿名网友档位不对 也会没信号过来吗
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技师杨继坤你好。肯定没有了,档位都不对肯定不能随便给信号让启动。
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匿名网友现在这样不是档位就是防盗了啊
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技师杨继坤这个跟防盗没有关系
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匿名网友现在觉得跟防盗没关系了吗师傅。我觉得这个故障就是钥匙有问题
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技师杨继坤你好,你先把档位调整好,你这问题就是换了发动机变速箱才出现的是吧,
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匿名网友同时钥匙丢了换的点火锁心
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技师杨继坤钥匙匹配了,配好了吧,防盗有问题启动马达可以工作的,
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匿名网友防盗灯是灭了 这个车不是防盗锁着 启动无反应的吗
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技师杨继坤你好,这个有反了,
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匿名网友有反应的吗 防盗不解除马达不是无信号吗。
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技师杨继坤你好,这个是断油泵
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匿名网友那我就先查查档位开关装的位置对不对 或者偏了 不在启动范围呢 是吗
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技师杨继坤你好,是的,
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技师杨继坤还有就是没有档位显示,
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匿名网友好的。查查看
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匿名网友你好 我今天试了 显示在P当 启动时马达还是没反应
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技师杨继坤档位显示在'P档了读取到故障码了。
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匿名网友显示P当了 我把仪表修好了 但启动还是无反应
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技师杨继坤读取数据流了,启动信号到了那里了,
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匿名网友读那里数据流 怎么看启动信号到哪里
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技师杨继坤你好,这个需要用万用表式灯测量,
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匿名网友是测那里的线
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友钥匙拧启动。也显示启动接通了 就启动机不工作
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匿名网友现在不知道怎么量启动信号线 从那量开始
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技师杨继坤你好,那么说明钥匙启动信号电脑收到了那么你需要检查从马达到继电器这边有没有短路的情况
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匿名网友启动继电器只有一个火。启动时也没信号
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技师杨继坤没有信号又检查这个信号线在那里没有过来
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是从点火开关到这个BCM吗 启动信号线是哪根呢
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技师杨继坤哪一个你需要测量了才能知道了,
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汽车出现请检修助力转向,防滑灯亮。行驶中经常出现。停车熄火后。等几分钟再启动,故障灯消失,发动机黄灯亮。有时停车久后,再启动,发动机黄灯也消失。好像没有故障一样。出现故障时,方向重,动力会消失。这故障是换了电瓶后出现的,求教处理办法。4s检测通讯号丢失。由于电瓶亏电造成的一系列故障,由于是网关通讯控制系统的故障,非常难排除,这种故障有很多关联性,线束,电脑板~~,这种情况可以先去专业的维修电脑板的地方检测一下电脑板!
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09款君威2.4旗舰版 最近出现电子稳定性控制、发动机动力降低故障。车子一时正常一时不正常的,不正常的时候,打火没反应,有点像电瓶没电的感觉,但电瓶确定又是好的有电的。还有就是车子会自动熄火。车子好了两天今天又出现同样的问题,导致中控DVD 控制面板和中央扶手处多媒体控制按钮的按键灯不亮和按键失效不能控制、请问是怎么回事。当地修理工说是车子的电脑版好像有问题可能是升窗器引起的,建议把升窗器拆掉试试,5伏参考电压由发动机电脑板提供,需要检查发动机的控制线路。
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!试着去检查氧传感器根据你提供的故障码,是尾气排放的问题
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!
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别克君威10款2.0T发动机亮故障灯,亮故障灯的同时防侧滑灯亮,发动机抖动,显示发动机动力降低。停车熄火重新打火故障现象消失,但是故障灯常亮,车停一晚上第二天就好了,但是开十几公里就会再次出现。第一次检查电脑报前后氧传感器故障,都换了以后还是不行,又报空气流量和空气压力传感器故障。
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2018年10月23日早晨7点30左右(提车的第二天)车无法启动,仪表盘不亮,后来仪表盘亮了,显示发动机,车身稳定,气囊,胎压监测故障,打电话到4S,远程指导我拆掉电瓶线1分钟以上时间再装上,故障解除。 2018年10月29日早晨6点30左右,车在行驶过程中,显示发动机,车身稳定,气囊,胎压监测故障,速度,转速均显示为0。车还可以继续行驶。转向灯无效。后停在路边停车位。熄火再启动就无法启动了。显示发动机,车身稳定,气囊,胎压监测故障。和4S店联系,让我在本地的4S店检修,并给了本地4S售后负责人电话。九点五十左右我从公司请假回停车的地方,发现车无故障且能够启动。和本地4S联系后,开去本地4S店检查,售后工程师用电脑检查后未发现任何问题,后来判断有可能是历史故障代码造成的,便清除了历史故障代码。然后开回公司。晚上下班后开到租房附近停放。 2018年10月30日早晨6点30左右准备开车去上班。发现车无法启动,仪表盘不亮,后来仪表盘亮了,显示发动机,车身稳定,气囊,胎压监测,ABS,泊车辅助,驻车制动故障,十点左右恢复正常是电子转向柱锁有问题,建议先更换,然后再观察一下。这种情况达不到退换车的条件。
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14新君威2.0L,汽车前天开的行驶途中车突然抖 动了厉害,看到仪表盘上的发动机灯不停的闪, 还有牵引力控制系统(电子稳定性控制系统)灯 长亮。我把车停到路边了一分钟,再重新启动, 没有出现异常抖动,也没有再出现故障灯。但是 我用元征汽车盒子插上去检测汽车时,出现以下 红色的提示,这几天都有。请问是什么情况造成 的?目前还没有清洗过油路等大保养,最近刚做完过第七次小保养,机油是京东海囤自营店购买
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别克新君威 1.6T 2015年.11月车 跑了58800公里 做了大保养几天就出现了故障 换了机油 变速箱油 火花塞 机油滤芯 故障开始发动机抖动加不上油 发动机 防滑灯亮 电脑检测一缸失火 重新换了火花塞 点火线圈 发动机和转速都稳了 故障灯也不亮了 电脑读不出故障 试车急加油50.60迈 发动机喘 加不上油 缓慢加油好点点 跑都能跑起来 120都可以跑 过了80以上加油就好点 试车时候感觉涡轮不对 有吸气声 感觉温度非常高 晚上试车黑暗的时候 打开机盖 涡轮红了 发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音 拔掉涡轮上面买个插头 试车没有喘也能跑起来也平顺 请问是涡轮问题吗?拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常,是涡轮增压系统的问题,汽油泵压力不足也会造成加不上油,抖动,建议先测量燃油泵压力是否偏低。
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君威gs.2013年的君威gs,车在行驶过程中中控台会突然黑屏然后重新启动,之后会要求车玻璃重新学习,原来预设的收音机频道全部丢失。或者在停车熄火的时,黑屏并重新启动。4s店维修了3次,无故障吗,电瓶线路和保险都查过了,但是都是查完以后好两三天,然后毛病又来了,而且一天有五六回。求解答,若能够结局,额外感谢!
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14款君威2.0,行驶101000万公里。冷车点火一瞬间,偶尔一次有嘎拉嘎啦一声响,启动后原车怠速没有明显声音,冷车加油也无明显异响。冷车不明显。刚开始行驶还正常,5~6分钟热车后,低速低档慢给油1000~2000转,有轻微的嘎拉嘎拉异响。红灯等车空档没有异响,空档给油1000~2000转有轻微的嘎拉嘎拉的异响。停车去4S店检查,更换了电机皮带和涨紧轮,异响问题没有解决。师傅诊断估计是发动机内部的正时问题。因为要拆发动机,费用比较高,建议再开开。除了异响,发动机底部有轻微渗油。之前发动机故障灯,在途虎更换过凸轮轴进气和排气电磁阀,用的不是原厂,有没有可能是这个问题导致机油压力不足。还有上一次保养维修店找不到合适的空滤,最后说找到一个,有没有可能空滤或机滤型号不对?我想需不需要先更换原厂电磁阀及空滤机滤。再考虑发动机内部问题。有没有更好的解决方案? 因为平时城市路况,正常保养,换的机油都是都是嘉实多全合成机油,8000公里保养一次。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这款车出现了异响,首先检查这个电磁阀是否出现了问题,以及正时系统重点检查可变轮以及链条和张紧器是否拉长? 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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