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技师高长振您好 根据故障码含义判断 这是凸轮轴传感器安装位置不对 曲轴位置传感器安装位置不对 需要检查正时 检查飞轮 以及传感器
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A**军都看过了 正时是对的 传感器都换掉了 插头都看了没有问题
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A**军现在也不抖动了 就是报P0016故障码
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A**军现在有时怠速会呼高忽低一下
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技师高长振从发动机到电脑版之间的线速和插头 动动检查一下看看有什么变化么
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振问题应该就在正时和两个传感器上和传感器信号齿
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A**军发动机是全新的
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A**军而且正时传感器都没有问题
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A**军VVT电磁阀不确定有没有问题
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技师高长振是整机 包括缸盖
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A**军对
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A**军没有气门时盖
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技师高长振飞轮是新的还是旧的
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A**军旧的
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A**军但是曲轴传感器是在缸体上的
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A**军信号齿在曲轴上
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A**军和整机在一起的
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A**军
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技师高长振那您现在需要把发动机外部的附件排除掉后 建议建议一下销售厂商 因为咱不能给他拆开发动机 这样影响售后
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A**军
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A**军
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A**军
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技师高长振看看电磁阀脏么 通电试试有反应吗,不要长期通电 用掉线碰一下
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技师高长振不好意思 我这边有点卡
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A**军哦
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A**军好的我测试一下电磁阀
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A**军测试过了 没反应
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A**军两个都没有反应
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A**军有点火花
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A**军正负极反过来也没有反应
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技师高长振没有反应就是有问题了
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A**军会不会影响报这个故障码呢
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技师高长振这个电磁阀要是有问题了 凸轮轴的正确位置无法调节
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五菱荣光小卡怠速不稳老熄火故障码P0016您好 根据情况来看,建议更换电磁阀就可以了
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五菱荣光怠速过高清洗了下节气门然后报了故障码 怠速一千五百转降不下来 有没有除了怠速马达有没有其他方面导致怠速降不下来您好,检查一下节气门本身问题和怠速马达脏污,更换过怠速马达进行电脑匹配一下,或者钥匙关开门三次以上,让节气门次学习一下,怠速过高三样东西会引起,一次节气门。,而是进气支管,
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车子一挂空挡就熄火,电脑检测是怠速电机有故障
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车子启动怠速2000转,不下来。报EGR阀短接电源故障你好,启动车辆后2000转,然后堵节气门口,pcv管,刹车真空管,转速还是不变,说明进气歧管有泄漏
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. 五菱荣光怠速不稳 B12发动机{ 故障码是P0507 怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期 短接电源}换了新的怠速马达, 把故障码消掉 , 毛病还是一样, 怠速偏高一千多转。 着一会车故障码就有出来了。 请教大师指点,谢谢了。根据您描述的情况,建议你重点检查一下怠速马达的线路。这种情况下主要是怠速马达到电脑模块之间的信号线路出现故障所导致。
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五菱鸿途行驶中怠速升高,熄火后打不着,等一会就能打着,有故障灯亮
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五菱荣光1.5电子节气门故障 车子打着火没怠速容易熄火 有时加油门发丛
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五菱荣光报故障码p2413,发动机启动困难,怠速不稳易息火。你好,这个线路一般都没有问题的都是EGR阀的问题多,都是因为积碳过多导致EgR阀卡在开启位置导致废弃量过大进入经期支管燃烧产生的抖动。建议拆下来检查一下废气循环阀是否被积碳卡在开启位置,如果被积碳卡在开启位置,直接更换废气循环阀。
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怠速哆嗦,发动机不稳,火花塞,点火线圈,都换了,故障依旧嗯,好的,如果现在故障现象能够出现的话,你这样你把那个EGR阀拆卸掉将下面两个孔的话,找个铁板堵死的,然后再装上去压死,然后你再试一下车你看是不是就已经正常了。
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五菱荣光P12发动机怠速平稳也正常,偶尔抖动还熄火,挂挡松离合1500转到2000转内很难加的上油,还抖动想熄火。发动机转速超过2000转又正常了,无故障码。怎么回事?
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