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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
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您好
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技师高长振你好,现在启动了怠速正常吗
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大多数时候启动正常
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就是行驶中怠速突然升高
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技师高长振这个问题检查维修过没有了
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清了节气门,换了怠速电机还是不行
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技师高长振你这我建议重点检查一下有没有漏气的情况和废气阀有问题,电脑检查报了什么故障
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怠速突然升高后水箱温度升高,电子风扇一启动怠速就正常了,不知道是怎么回事
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技师高长振你水温传感器检查没有,行驶水温这些正常不停车了怠速会不会有变化
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原地着车十次有九次正常,风扇一会停一会转,怠速也不高,
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一开车不一会就怠速高,3500多转
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技师高长振你先检查一下发动机水温传感器和搭铁这些有没有问题
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水温传感器去年换过一个,原因是电子扇总转不停,换了也没多大变化
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前一阵电扇好多了,怠速突然就高了
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你说的搭铁是哪里
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技师高长振你需要看一下水温这些正常不,发动机上面的搭铁这些是不是正常
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看过搭铁,正常
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发动机有几处搭铁
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技师高长振你这车应该有一处,数据流这些正常不,怠速突然就增高了还是怎样
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数据流是什么,怠速开着开着就高了,感觉车越来越快,但是不像脚油门那么大动力,踩刹车能把怠速憋下来
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技师高长振你这情况要么漏气了要么就是油门踏板传感器和其他传感器有问题造成发动机提速突然增高
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拔下怠速电机插头转速就下来了,2000转左右
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是不是电脑的问题
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废气阀是换的新的,曾经废气管堵住也不行
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技师高长振你这车是怠速马达的是吧,怠速电机换了是吗
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换了
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技师高长振换的是正厂吗,建议你换一个正厂的
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是正厂的,
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一个修车师傅说是电脑问题,但又不确定
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技师高长振需要先看一下仪表故障灯亮了,报了什么故障这样才好判断是哪里出现问题电脑版还是不容易出现问题的
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以前测过,说有个没电压,忘了具体哪个,不过后来开着就没事了,偶尔怠速高一次,有半年多了,又不行了
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还有就是以前怠速高了以后不用管,有个半分钟就好了
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技师高长振我建议在换一个怠速马达
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怠速电机已经换了两个了
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换了两家修理店了
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一家换了一个
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技师高长振你这故障出现的有没有规律
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为什么拔掉怠速马达插头立马怠速就下来了
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技师高长振怠速高的情况下拔了怠速马达怠速也会下来吗
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原地着车的时候不怎么出现这问题,一开车不一会就突然升高
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技师高长振建议行驶起来的时候看一下数据流水温进气压力这些数据流
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对,怠速正高着的时候拔下插头,转速立马降到2000转
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还有就是散热风扇一转怠速立马降到正常
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技师高长振造成怠速增高主要有水温低也会造成电脑增加怠速风扇转,你这需要检查看一下数据流,
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别的车刚开车时也水温低啊,怠速也不会太高
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技师高长振你这需要用电脑看一下水温数据流正常不
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确实水温高了后,风扇一打开怠速就正常了
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技师高长振这个故障是不是每天都会出现
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每天如此
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一天开十次车,偶尔一次没事
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多数时候转速都会高,以前高一会自动就好了,现在不行了,一直高
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技师高长振你这情况要么先把线路这些检查给处理一下,没有问题就需要检查电脑版
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线路怎么检查
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换水温传感器?
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技师高长振检查插头这些有没有接触不良的情况,换一个水温传感器
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好的,我试试吧,谢谢
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再问一下,为什么怠速高的时候熄火后立马打不着,需要等一会
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技师高长振如果是喷油过多造成怠速高就会造成混合气过浓造成不能启动如果是怠速马达问题造成进气过多混合气过稀也会造成启动不了
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嗯,接连启动几次汽油味就出来了,很重的汽油味
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越是这样越着不了
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安静等一会就打着了,刚打着时还冒黑烟
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技师高长振那我建议检查水温传感器这就是混合气过浓了
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好的,明天试试,先谢谢了
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五菱荣光换了高压线和火花塞还是难打火,停车等红灯偶尔会熄火。怠速忽高忽低,故障灯偶尔亮你好,师父建议你重点检查一下此车EGR阀是否存在漏气情况,
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五菱荣光S、1.2、N12发动机,大修完发动机后,怠速着车一段时间后23缸不工作,熄火关钥匙后重新打着故障解除。在着火燃烧一段时间后又出现该故障。
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五菱荣光 凉车怠速高 着一会就喘气。高3千多转。 水温上3个格后怠速正常。 故障码没有。换过节气门总成 捷仕登的。 故障差不多怠速高。偶尔喘气
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五菱荣光1.2的车型,之前打火一次就能启动,现在打火几次都不行,用故障义检查故障码读取爆震传感器无信号,这是什么问题,启动后熄火就又打不着了,这是什么故障啊?
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五菱荣光箱货,1.5没有高压火,发动机打不着,行驶41802公里,此车进发动机进水后打不着了,电脑读取有转速,发动机钢压正常,五菱宏光系统里没有故意码,但是用OBD标准系统进读取故障报废气温度传感器电路范围性能不良永久你好,根据你描述的故障案例为你解答,你这个车肯定还是电脑板出现了问题。电脑板点火芯片出现了问题,没有点火脉冲信号输出来。点火线圈的供电接地线都正常的话,没有点火脉冲信号出来。曲轴位置传感器在启动的时候都有信号出来取转速都有。传感器应该没有问题,直接把电脑板拿去维修下,更换一下点火芯片。
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15年五菱荣光S行驶11万公里,出现凉车怠速抖动,故障灯亮,检测4缸失火,换了火花塞 点火线圈 喷油嘴,电脑板,检测出凉车缸压有点低,车热启动一会就没问题了你好,根据描述情况分析,冷车气缸缸压不够,热车正常,重点检查气门油封和发动机活塞与缸臂间隙,一般气门油封问题比较多导致这种故障现象。很高兴为你解答
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我的五菱荣光跑了五万公里,最近老是跑跑自动熄火,熄火的征兆是突然油门变的很硬,然后就熄火了,然后发动机故障灯会亮,打不着火,需要按按那个链接发动机的电源线,才能在打着火,早上出现多次,可休息了半天,再打火故障灯灭了,也不熄火了,我发现可能早上喜欢开收音机,白天不听,前天刚洗的节气门,不知道到什么原因,等个红灯就熄火,麻烦啊,求大神讲解
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五菱荣光之前怠速不稳1200转早上不好启动换了火花塞怠速马达后没故障了,过了两天,启动不了需要踩油门踏板才能着车,怠速不稳只有600多转,启动时电瓶灯闪,啥问题啊
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大师你好,我五菱荣光车冷机打火特别困难有时候要连续打火几分钟,故障灯亮,打着火之后怠速不稳定,忽上忽下而且车子抖动得厉害,好像不拱油的样子,但是稳一下油加几下油就不抖动了,水温传感器、跟火花塞都换了
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五菱荣光跑了七万多公里,现在早上发车怠速很低,感觉快要熄火的样子,等水温起来就没事了。节气门洗过,怠速马达也换了,还是一的,用那个解码器诊断没有故障码。怎么办啊
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五菱宏光S行驶中变速箱故障灯亮
五菱宏光S行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宏光S行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足
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五菱荣光行驶中变速箱故障灯亮
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五菱宏光V行驶中变速箱故障灯亮
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五菱之光行驶中变速箱故障灯亮
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五菱荣光V行驶中变速箱故障灯亮
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五菱征程行驶中变速箱故障灯亮
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五菱730行驶中变速箱故障灯亮
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五菱星云行驶中变速箱故障灯亮
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五菱星驰行驶中变速箱故障灯亮
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五菱龙卡行驶中变速箱故障灯亮
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