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技师荣威威如果车辆在4s店维修,保险公司按照4s店的维修标准定损。4s店按照厂家的维修工艺进行维修,这个车修复划算。 如果是修理厂维修,或者保险公司不按厂家标准定损,建议做报废处理
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技师荣威威事故看着是挺严重,不过车身没有损伤,唯一有较大维修难度的,就是变速箱。 另外,事故车修好以后,可能使用中舒适性和操控感相对厂家生产出来的新车,有一定差异,这个要做好心理准备
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你好!在4s修理,修理的话,按照4 s定损理赔,我不用出钱
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好的,非常感谢
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请问,变速箱修好有影响吗?我也问过那个技术师傅,他说修了十年车,在雪佛兰4s也三年了,这个变速箱是凯越和英朗都在用的,他换了20多个,没问题的
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我还是担心
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技师荣威威放心,如果有一位师傅对这个变速箱维修有20个,经验还是足的,只要他认真负责,修好这个变速箱没有难度,况且只是更换外壳,内部零件挨个搬到新外壳上就可以。
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技师荣威威这个变速箱只是外壳坏了,维修以后的变速箱,只要零件是原厂的,组装按标准操作,基本上没有任何问题的。
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好的,谢谢
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技师荣威威不客气,有什么问题,可以留言,我这边也正检测故障,所以回复的时间怠慢了
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好的
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有朋友说修好了,毛病可大可小,搞不好天天跑4s店!他说宁可不买车也不开事故车,安全没保障
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他这么说,我就担心4s的维修技术和工艺了!不知道修好了会不会不安全,或者总是有小毛病
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技师荣威威事故车不管大小,维修后的完善程度,使用性能,都取决于材料和维修师傅的技术。 当然,小事故,涉及到拆装的部位少,即使修复不到位,影响也不大,一般人也感觉不到。大事故涉及到拆装的部位多,修复后故障率较大,主要体现在响声上面。不过我个人的从业经验告诉我,只要认真负责的去维修车,把这台车当成自己的车修,就能够做到更好,基本上能够把故障率做到最小,完成一次性修复率。 我们维修行业有一个称谓“一次性修复率”,说的就是车辆同一个故障不允许出现两次保修,这样会流失客户。 扯远了,我觉得这个车有维修价值,只要维修师傅认真负责,维修技术过硬,而且4s店材料用原厂,就没有问题。虽然不能和新车相媲美,至少也能完善到98%的效果
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谢谢师傅,这么说我就放心了
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技师荣威威不客气,其实主要还是看师傅的技术和责任心,还有就是材料。 相当于医院救死扶伤到底好不好,完全看医生的医术和医德,还有药品一个道理。人还有不确定因素,医治难度比维修汽车难多了。我只是举个例而已。
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嗯嗯!师傅,你是在4s店上班吗?你感觉4s一般会认真负责吧?
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我的车修好还继续享受3年质保的,按道理应该会认真修复
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不然,有问题还得找4s店
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技师荣威威在4s店维修的,有问题可以找4s店,像我们这里的这类事故车,是可以享受3年质保的,厂家有你这个车的够买配件的记录
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你好,我开的雪佛兰科沃兹自动欣享版!国庆节买的,开了两个多月5千多公里!上周一疲劳驾驶撞了路牌和石碑,撞得蛮厉害。前面的零件比如元宝梁,摆臂,后桥等基本都要换,变速箱有裂缝,但里面零件没有任何影响,发动机没有受伤,车架没受伤,左右两个大梁没事。有人劝我报废,报废得裸车价69000,买来落地共花84000修好了也不好开或者方向飘或者容易生锈。也有人劝我修理,说报废太亏,我算了要换个一样的新车我要亏2到3万。修理开几年再换,发动机,大梁没事,变速箱换个外壳是小事,能修好,没必要报废!请问师傅,如何选择更加合理??【车型:科沃兹】根据图片上车辆的损失来看这种情况建议维修出来比较好,保险是全部赔付的,车身和大梁等重要部件没有什么损伤的,都是一些更换配件的项目,维修出来是没有问题的,修好再开两年卖掉比较合算
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你好,我开的雪佛兰科沃兹自动欣享版!国庆节买的,开了两个多月5千多公里!上周一疲劳驾驶撞了路牌和石碑,撞得蛮厉害。前面的零件比如元宝梁,摆臂,后桥等基本都要换,变速箱有裂缝,但里面零件没有任何影响,发动机没有受伤,车架没受伤,左右两个大梁没事。有人劝我报废,报废得裸车价69000,买来落地共花84000修好了也不好开或者方向飘或者容易生锈。也有人劝我修理,说报废太亏,修理开几年再换,发动机,大梁没事,变速箱换个外壳是小事,能修好,没必要报废!请问师傅,如何选择更加合理??我建议你报废,因为修好后,后遗症比较大魏了安全,不如换新车,报废金额能报7万,划得来。建议再买一辆新的。
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你好,我开的雪佛兰科沃兹自动欣享版!国庆节买的,开了两个多月5千多公里!上周一疲劳驾驶撞了路牌和石碑,撞得蛮厉害。前面的零件比如元宝梁,摆臂,后桥等基本都要换,变速箱有裂缝,但里面零件没有任何影响,发动机没有受伤,车架没受伤,左右两个大梁没事。有人劝我报废,报废得裸车价69000,买来落地共花84000修好了也不好开或者方向飘或者容易生锈。也有人劝我修理,说报废太亏,我算了要换个一样的新车我要亏2到3万。修理开几年再换,发动机,大梁没事,变速箱换个外壳是小事,能修好,没必要报废!请问师傅,如何选择更加合理??【车型:科沃兹】在4s店维修更合适,因为发动机,变速箱都没有损坏,在4s店维修更换的都是原厂配件质量和师傅的技术都有保障!专业设备比较齐全可以放心使用!
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你好,我开的雪佛兰科沃兹自动欣享版!国庆节买的,开了两个多月5千多公里!上周一疲劳驾驶撞了路牌和石碑,撞得蛮厉害。前面的零件比如元宝梁,摆臂,后桥等基本都要换,变速箱有裂缝,但里面零件没有任何影响,发动机没有受伤,车架没受伤,左右两个大梁没事。有人劝我报废,报废得裸车价69000,买来落地共花84000修好了也不好开或者方向飘或者容易生锈。也有人劝我修理,说报废太亏,我算了要换个一样的新车我要亏2到3万。修理开几年再换,发动机,大梁没事,变速箱换个外壳是小事,能修好,没必要报废!请问师傅,如何选择更加合理??【车型:科沃兹】车子大梁没有伤到维修好后没有什么安全隐患的。报废亏几万不划算。可以修好后继续使用的。
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你好,我开的雪佛兰科沃兹自动欣享版!国庆节买的,开了两个多月5千多公里!上周一疲劳驾驶撞了路牌和石碑,撞得蛮厉害。前面的零件比如元宝梁,摆臂,后桥等基本都要换,变速箱有裂缝,但里面零件没有任何影响,发动机没有受伤,车架没受伤,左右两个大梁没事。有人劝我报废,报废得裸车价69000,买来落地共花84000修好了也不好开或者方向飘或者容易生锈。也有人劝我修理,说报废太亏,我算了要换个一样的新车我要亏2到3万。修理开几年再换,发动机,大梁没事,变速箱换个外壳是小事,能修好,没必要报废!请问师傅,如何选择更加合理??【车型:科沃兹】通过沟通以及提供图片,车辆在4 s店维修采用原厂配件,修复率可以达到98%,所以你可以放心驾驶车辆。
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你好,我开的雪佛兰科沃兹自动欣享版!国庆节买的,开了两个多月5千多公里!上周一疲劳驾驶撞了路牌和石碑,撞得蛮厉害。前面的零件比如元宝梁,摆臂,后桥等基本都要换,变速箱有裂缝,但里面零件没有任何影响,发动机没有受伤,车架没受伤,左右两个大梁没事。有人劝我报废,报废得裸车价69000,买来落地共花84000修好了也不好开或者方向飘或者容易生锈。也有人劝我修理,说报废太亏,我算了要换个一样的新车我要亏2到3万。修理开几年再换,发动机,大梁没事,变速箱换个外壳是小事,能修好,没必要报废!请问师傅,如何选择更加合理??【车型:科沃兹】这种情况建议最好是按报废去处理这个车。毕竟是大事故 就算现在修好了之后 第一用起来各方面性能舒适性不如以前 第二 等到以后按二手车去卖的话 也会折旧很多
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你好,我开的雪佛兰科沃兹自动欣享版!国庆节买的,开了两个多月5千多公里!上周一疲劳驾驶撞了路牌和石碑,撞得蛮厉害。前面的零件比如元宝梁,摆臂,后桥等基本都要换,变速箱有裂缝,但里面零件没有任何影响,发动机没有受伤,车架没受伤,左右两个大梁没事。有人劝我报废,报废得裸车价69000,买来落地共花84000修好了也不好开或者方向飘或者容易生锈。也有人劝我修理,说报废太亏,我算了要换个一样的新车我要亏2到3万。修理开几年再换,发动机,大梁没事,变速箱换个外壳是小事,能修好,没必要报废!请问师傅,如何选择更加合理??【车型:科沃兹】你好,根据你的描述和实际情况,建议你维修比较合理一点。
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你好,我开的雪佛兰科沃兹自动欣享版!国庆节买的,开了两个多月5千多公里!上周一疲劳驾驶撞了路牌和石碑,撞得蛮厉害。前面的零件比如元宝梁,摆臂,后桥等基本都要换,变速箱有裂缝,但里面零件没有任何影响,发动机没有受伤,车架没受伤,左右两个大梁没事。有人劝我报废,买来落地共花84000,报废得裸车价69000算不错,修好了也不好开或者方向飘或者容易生锈。也有人劝我修理,说报废太亏(我算了要换个一样的新车我要亏2到3万)。他说修理开几年再换,发动机,大梁没事,变速箱换个外壳没问题的,能修好,没必要报废!请问师傅,如何选择更加合理??【车型:科沃兹】【车型:科沃兹】【车型:科沃兹】您好,利和弊我都说了,您仔细考虑清楚。
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你好,我开的雪佛兰科沃兹自动欣享版!国庆节买的,开了两个多月5千多公里!上周一疲劳驾驶撞了路牌和石碑,撞得蛮厉害。前面的零件比如元宝梁,摆臂,后桥等基本都要换,变速箱有裂缝,但里面零件没有任何影响,发动机没有受伤,车架没受伤,左右两个大梁没事。有人劝我报废,买来落地共花84000,报废得裸车价69000算不错,修好了也不好开或者方向飘或者容易生锈。也有人劝我修理,说报废太亏(我算了要换个一样的新车我要亏2到3万)。他说修理开几年再换,发动机,大梁没事,变速箱换个外壳没问题的,能修好,没必要报废!请问师傅,如何选择更加合理??【车型:科沃兹】【车型:科沃兹】车子比较新,报废损失太大,建议修理。
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你好,我开的雪佛兰科沃兹自动欣享版!国庆节买的,开了两个多月5千多公里!上周一疲劳驾驶撞了路牌和石碑,撞得蛮厉害。前面的零件比如元宝梁,摆臂,后桥等基本都要换,变速箱有裂缝,但里面零件没有任何影响,发动机没有受伤,车架没受伤,左右两个大梁没事。有人劝我报废,买来落地共花84000,报废得裸车价69000算不错,修好了也不好开或者方向飘或者容易生锈。也有人劝我修理,说报废太亏(我算了要换个一样的新车我要亏2到3万)。他说修理开几年再换,发动机,大梁没事,变速箱换个外壳没问题的,能修好,没必要报废!请问师傅,如何选择更加合理??【车型:科沃兹】【车型:科沃兹】【车型:科沃兹】大事故建议直接报废掉
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