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技师李学勤你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师李学勤这个车跑了多少公里了?
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匿名网友40000公里
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技师李学勤这个应该是发动机在冷车的时候燃烧不好,动力不足引起的。主要是产生的低碳发动机在冷车的时候燃烧不好。需要清洗节气门和喷油嘴。更换火花塞,清洗三元催化器。
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匿名网友我在35000公里时,在4S店清理油路,夏天为什么还可以?
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技师李学勤夏天主要是这个温度比较高,发动机冷车启动之后升温比较快。这种现象就会没有。主要是冬天温度比较低,发动机启动之后,这个温度上升得比较慢。刚开始的时候就会出现这种动力不足的现象。就像你说的,行驶五六分钟之后,这个就正常了。就是说些十五六分钟之后,这个发动机温度慢慢的就升高,达到正常。这种现象也就没有了。
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匿名网友就是说,这种现象不属于故障。应定期清理一下,4S店清洗太贵
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技师李学勤是的。没错
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技师李学勤把节气门清洗一下。油路上次清洗过了就不需要。三元催化器清洗一下。还有就是火花塞拆下来检查一下,如果,燃烧的这个低碳比较多的话。把火花塞更换一下。
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你好,我是13款1.5T蒙迪欧,打开机油盖的时候有敲铁一样的声音了,然后盖上就没有,机油盖也有汽油味,这段时间油耗也高,我也换了火花塞,清洗节气门 这是跑了五百公里的火花塞主要是机油影响油耗 如果机油增多那肯定高压油泵有问题 然后如果高压油泵坏了,继续开会报故障代码/动力弱
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您好,我车车子是17款1.5T蒙迪欧,目前已经行驶了有6.8万公里,现在存在的问题是车子起步或倒退时,偶尔会出现一顿一顿,上次我刚换了火花塞,只是在换火花塞时,火花塞里有一些机油,是室盖有漏油导致,就想问下车子出现间接性一顿一顿是否与火花塞中有机油有关还是变速箱问题?另外变速箱油也是刚换不久(油是黑色的)你好,根据你的描述,这个情况查看火花塞陶瓷部分是否有开裂情况。清洗节气门,然后设置发动机的学习值。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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16年蒙迪欧10万公里,怠速一直不稳行驶中没事,原地挂挡怠速表上下一百到两百转跳,开空调又会严重一些,这是什么情况啊?帮帮我,我换了火花塞,洗了节气门,燃烧室,进气道,换了左右机脚,都弄了没有任何好转!气门室盖有点漏油因为看到火花塞拿下来有机油,这个气门室盖会不会影响发动机抖动啊?你好,首先气门室盖不会影响发动机抖动的,建议加燃油添加剂清洗一段时间看看。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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你好,13款2.0t的蒙迪欧,15年上路得,现在30000公里,首保过后一直在外面保养,就是基本的机油四滤。现在30000公里了。不知道保养内容是哪些。还有节气门,喷油嘴这些是否需要清洗。火花塞多久公里换比较合适。
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我的05款蒙迪欧2。0自动挡冷车打不着火,拆下火花塞发现火花塞电极端有油,烧干后装上能正常启动,行走正常,动力略显不足,熄火后三小时内能正常启动,超过三小时又打不着,不加油正常打火的时候怠速转速直冲2300转5秒钟才回落至1000转,声音沉闷像轰油的感觉,之后油门加减正常。问题发生在清洗节气门的当天,没做节气门初始化,油耗大幅上升,之后换过火花塞,喷油嘴,检查机油液面正常,防冻液正常,请问是什么原因造成的故障
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福特2013款1.5T新蒙迪欧,开了3年8万公里,平常加的都是石化95号。在一次外地加油站加油后,上高速发现发动机在2000转时缓慢加油时抖动特别厉害,下高速时也一样,猛加油门转速过了2500转就没事,已换了燃油滤芯和火花塞,问题还是没解决找个修理厂。吊瓶清洗进气管,燃烧室。喷油嘴,三元催化积碳。
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2013款福特新蒙迪欧1.5T时尚型,3年3万公里大保养!需要做那些? 个人保养:火花塞 发动机机油 变速箱油 冷却液 机油滤芯 空调滤芯 空气滤芯 节气门清洗 空调清洗 换雨刮器 其中刹车油在一次险中换过了!还有汽油滤芯也换过了所以不用换 其他的还有没有要保养的?打算在淘宝天猫买!这些型号配对可以用吗?建议使用原厂的配件
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我是13款蒙迪欧,跑了三年多,将近5万公里,最近换了火花塞动力感觉好很多,但是还没没有新车那会省油动力好,我需要清洗节气门,喷油嘴,三元催化么,需要除一下发动机积碳么,另外我最近一次得保养的机油加到位后跑了7000公里,机油到了下限,发动机侧面有一点油污,不知道这是否正常发动机时间长了可以清洗一下喷油嘴节气门,还有三元催化,哇,对,发动机好。
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13款福特新蒙迪欧时尚版1.5T 2016年购入,目前公里数为95000公里。 最近一次保养日期为7月初,使用的机油为嘉实多极护5W—30,油量加至最高线处。截止目前已跑5000公里,发现发动机声音大,检查机油发现机油量在标尺最低线(最低线的标识字母下处),因近期没有时间保养,就新买了机油,临时往里面加了0.6升左右,油量到达标尺最高线,请问这是否为烧机油? 上次保养的时候换了火花塞,有一个火花塞拧歪了,跑高速加速降档事有强烈的顿挫感,后来重新换了火花塞,但是卸下原有火花塞的时候拧碎了,有些碎片掉到气缸里了,并且发现问题之前打火启动了,发现问题后用发动机内窥镜查看过,气缸壁上有划痕和积碳,请问目前机油量少是否与这个问题有关?正常的机油标准是1000公里的机油正常消耗不超过0.3升那么就属于在正常的范围内的,也就是说5000公里的话机油的消耗量不能超过1.5升。所以说问题不是很大,如果说之前都没有,那么可以加瓶修复剂看看。
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你好,邓师傅。我的车购买于2016年3月。是蒙迪欧13款2.0时尚,至今58900公里,刚做了大保养,换了火花塞,机油,汽油滤,空气滤,机油滤,变速箱油。最近2个月我通过优驾obd智能盒子,看到我的车长期燃油修正大部分时间在+6.2左右,单程超过50公里以后时会在+4.7,有几次早上冷车启动几分钟后长期燃油修正会在+7。最近油耗有上升。一年前温度传感器损坏更换过。3个月前气门室盖漏油更换过气门室盖垫,请问我的车该怎么做,才能把长期燃油修正回归接近0长期修正跟短期燃油修正,两个是相辅相成的。他们在不同的状态下工作都不一样的,你不必纠结这个长期燃油修正跟短期燃油修正。你是狼,想让它变成固定值吗?这个是不可能的啊,他是在不停的变化呢。
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