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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师张雄您好 手动变速箱油的话,建议可以用壳牌的就可以的。这款变速箱油我们一直在用效果还是挺不错的。如果到修理店更换好的话大概在140左右的。
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技师张雄另外您说档位不好挂,熄火就很好挂,这种情况的话说明离合器分离不够彻底明白吧!建议检查下离合器总泵有没有漏油的情况,如果没有的话就有可能是离合器片有问题了
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老款1.6雪佛兰赛欧,怠速不稳,挂档起步很容易熄火是什么原因,怠速马达换的新的还是不行,缸线火花塞都换新的了,点火线圈没换,什么原因呢?
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雪佛兰新赛欧,才跑了1.5万公里。突然出现离合不彻底、挂不上档,开在路上换不了档,挂上档抖动很厉害。可能是什么原因?维修的话得多少费用?还在3年整车保修期限内,应不应该保修?重点检查离合器三件套
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你好!我是10年雪佛兰赛欧,1.4排量手动,在东北。车上午开车都正常,下午在开的时候档只能挂3-4档,其他的都挂不了,档杆左右都晃动不了,然后我3档起步,开了一会又好了,之后我在室外停车3个多小时以后又不好使了,是什么原因,求专家帮忙
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你好 我的是雪佛兰赛欧3 11款的amt变速箱半自动的 现在的问题是挂挡到5档的时候 把油门松开 再踩下去就会在空挡上了 车子发动机一下子就很响了 请问这是什么原因啊是变速箱5档跳档,需要更换5档同步齿。在车上拆掉变速箱后盖可以更换。
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雪佛兰新赛欧1.4手动,2012买的,4万公里. 1、2、3档到1700转时明显有咗气的感觉一喘一喘的提不起速度,4、5档没有此现象!夏天开空调时不敢爬高架桥,只有司机一人4档约60迈上桥滑落到40迈并且很没劲请问专家这是什么问题?近期更换的4个火花塞,汽油滤,2条发动机皮带及皮带涨轮,清洗的节气门系统和进气口.还是有此类问题!感谢专家
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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赛欧摩尼挡都挂不上倒档什么问题?这个中间的话就有以下几点我跟你说一下,就是说你第1个那个档位自学习必须要通过,必须要学习成功。第2个我们的离合器的学习必须要做学习必须也要成功。然后第3个就是说是我们变速箱里面的油液不能缺少。第4个就是里面的倒档齿轮装的时候有没有存在装反的现象?安装装配上一定要保证没有问题。第4个就说我们的那个换挡拨叉轴以下有钢珠,确认一下倒档的那个钢珠卡弹簧的地方有没有非常的紧的现象。第5点就是系统的油压我上面去跟你一直强调这个油压。这个油压在静止状态的时候,它不能够慢慢的降低不能够降低。以及你在挂倒档的时候不能够一下低于了39以下甚至35 30一挂,瞬间拉低了很多。如果说这个压力的保持的时候会自动下降,你挂倒档的时候突然一下变成了二十几三十几这种情况就泄压了!那么这种情况的话一定会造成这种情况,就是你挂好多下可能挂不进去。而这种情况的原因主要就是看一下离合器执行器和我们的选换挡执行器有没有漏油。轻微的因油没有问题,如果说都有形成油滴了,那种是不行的。剩下的就是蓄压器罐,那个黑罐会导致泄压,如果以上都没有问题,那么它就没有问题了。
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2010年1.4L手动优逸版赛欧 。去年底怠速时高时低,高的时候不加油挂挡自己跑或者空挡3000-40000自己空转,或者是行车不能松完油门不然熄火(空挡一样)必须一直带点油门,换了怠速马达好了1-2个月,后面年初又出现一样状况又换了一个怠速马达并且把火花塞与位置传感器一起换了,当天高速上就感觉车子偶尔自动熄火马上又因为有速度动力马上点燃火,检测打不出故障码(几个月没有管它一直这样开),一个月前每天出现还是打不出故障码后面更换火花塞与怠速马达总成全套,汽油滤芯新换,问题依然纯在,又过了几天故障码出来了去检测显示位置传感器问题,更换后正常了大概2个多月,前几天出现偶尔瞬间无动力不会超过1秒,今天高速5档突然失去动力加油无力(无反应)车速掉下来,放到空挡马上又正常,再挂挡又可以开,今天已经3-4次这种状况了,准备明天去维修厂检查。
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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2档与4档会经常挂错,有没有什么挂档技巧?
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