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技师张雄你好在么车主，变速箱油有没有换过？ -
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技师张雄看到希望你及时回复方便为你解答， -
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张老三没有 -
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技师张雄你把变速箱油换了试试，你们那里冷我估计是变速箱润滑不好，油说不定冻了 -
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张老三哦！档杆只能前后晃动，左右根本搬不过去 -
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张老三是不是我把车热起来就好了 -
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技师张雄是不是车子热了就好了？ -
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技师张雄嗯嗯。对的，车子热了，油完全润滑，就没事了 -
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张老三谢谢！明天我在试试 -
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技师张雄客气了，希望这次回答能让你满意 -
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技师张雄你可以点击头像关注我方便为你解答，谢谢你 -
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张老三除了油，还有别的原因么 -
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技师张雄别的没有的，因为你只有凉车才有问题的 -
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张老三谢谢 -
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技师张雄客气了。您还有疑问不 -
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张老三没了，我明天再试试 -
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技师张雄嗯，好的，记得关注，有事再联系，谢谢 -
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张老三关注了 -
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张老三还在么 -
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技师张雄还是不行么？ -
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张老三嗯！我把变速箱油换了，还是一样，放一宿还是一样 -
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张老三还是得把车热起来之后就好了 -
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技师张雄那这个就得去修理厂检查，看看是不是天气冷，压盘不好，或者别的之类的，问题应该不大的， -
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张老三是不是变速箱里边有毛病了 -
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技师张雄这个说不好的，因为这个东西最好还是试试车，。我个人感觉变速箱应该问题不大的 -
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张老三哦！那行，有时间我去修理厂看看 -
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技师张雄嗯，
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雪佛兰新赛欧，AMT自动档1.4的，车子现在换了制动开关故障依旧，第一个故障码制动开关电路2清除不了，第二个故障码清除后试车后重新连电脑依然存在，我拆电池头之前重装故障灯不亮都正常了，但是开了一个公里左右又亮了，昨天用车突然又不亮了，正常开了一个公里左右又亮了，故障灯亮手动档最高只能开三档，上不了四档，请问大师傅有什么办法解决先找拆车的档杆总成测试下
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请问，车有10天没有开了，昨天晚上去开的时候，刚起动发动机仓里面就有金属的敲击声，我马上就又关闭钥匙，然后打开发动机盖看了一下也没看到什么，我就又起动了没有什么声音了，我就开走了大概开了3公里左右发动机仓里又响了两下，响了两下之后一直都没有响了，我大概开了10几公里又回来了停车停好了出来地下到处是油，发动机下面滴的油更多，我在下面看了一下是变速箱在滴油，请问是什么原因漏油了，车是雪佛兰赛欧3.15款，1.5排量从图片上看，可能渗漏机油了，仔细检查一下发动机四周，看看有没有渗漏的地方，还有防冻液检查一下。通过检查和分析是螺丝断在变速箱里边儿了，这个就需要拆下变速箱总成进行维修或者更换。
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你好我的车是雪佛兰赛欧1.4手动挡的，10年的车，行驶了13w公里，出现了转速不稳，冷车启动经常转速飙升到3000多转，会持续7.8秒左右然后恢复正常转速，有时候行驶过程中挂上空挡滑行转速还会上升，在挂进档位转速就下来了，去维修说是节气门的问题，清洗以及更换了节气门，可是还是没有好，想知道是什么问题，怎么能修好，谢谢！你好，通过你的现象描述来说，建议首先检查有哪些漏气的地方，没有问题的话，还需要检查怠速马达还有油门拉线是否异常发卡。
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右
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一辆12年雪佛兰赛欧，变速箱类型为AMT，现行驶3万余公里，之前行驶途中出现变速箱故障灯亮，挂不上挡现象，读取故障为刹车灯开关故障。但是第二天早上没更换任何配件，试车一切正常，叫司机接车，但一星期后，同样的问题又出现，但是，现在仪表上先是亮一个叹号的手刹灯，然后变速箱故障灯就亮了，读取故障还是刹车灯开关或是线路故障，更换刹车灯开关后，新的故障出现，就是车子行驶中不换档，不管是手动还是自动模式都只能用一档行驶，发动机转速达到三四千转都不换档，手动加挡更本就加不上去，现在又更换了刹车灯开关，电脑检测也没有故障，请问专家这种问题该如何下手，急啊！
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我的车是雪佛兰赛欧3，1.5手动的，跑了2万公里了。上个星期发动机的线路被老鼠咬断两条。车还是能开，不过动力不足，显示屏已经显示发动机异常。但还是开回4s店。路途开回4s店要25公里。我在发动机异常的情况下开了25公里回4d店。对车有影响吗？之后到4s店，检查出是老鼠咬断发动机线路，花了200元，维修员接线。可是这两天我开车感觉跟以前不一样了。车我已经开了两年了。但这次感觉发动机噪音大了，松油与挂档都有顿挫感。我开回4s店，将情况告诉他们，他们只是看了下发动机，说没事。这是什么原因？求解答
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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量 手自一体 行驶10万公里左右 目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象 并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个！号 )有时故障灯不亮的情况下 也会出现加油 车辆没反应的情况 昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击 形式中自动脱档 在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常 但今天在行驶1百多公里之后 行驶中加不上油的情况就又出现了 现在不能断定是什么地方的毛病通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断，故障原因是制动灯开关存在故障，建议更换制动灯开关。
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我的车是2011年的雪佛兰新赛殴1.2EMT手自一体，自从买了这款车之后，我的恶梦就由此开始了，刚买回来三个月后就出现跳档(在行驶过程中，从前进档跳到空档)，首次去4S店告诉我升级，升级后确实恢复正常，但一个月不到又开始跳档，之后就这样反复的折腾，隔三差五就跑4S店，4S店里面的检修师傅帮我分析了有这些问题:升级、更换线束、更换传感器、点火线圈、点火线、防盗器干扰等等，这些所有东西全部更换、该拆的拆……但最终的结果还是跳档，实在没有办法，我就把车停在4S店维修部门停车场，多次找到维修部门负责人，才勉强帮我更换了一个总成，听说这个价格得要7000-8000元左右，更换之后，这车最少开了快一年，没有任何跳档现象，但一年多后，恶梦又开始了……就这样又回到以前的状态……之后，我通过网络了解到，我买的这款车都有同样的问题，不是只有我这一台车有问题，这时候我才大胆的猜疑是不是此款变速箱技术不成熟?还是不适合运用到新赛欧这个车上面来啊?现在这个车，我已经彻底放弃了，准备再去买个新车，但我不想卖掉它，太不值钱，我计划送给我弟，在送给我弟之前，我希望可以有师傅能帮忙暂时修好跳档这个问题，我已经真的被这车折腾得死去活来了……哪位师傅能帮帮我……现在厂家又不承认是设计的问题，那我们单人的力量也起不了什么作用，只有默默的维修……
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我的车是2012年雪佛兰新赛欧amt车型，目前开了1560 00公里了，以前有时变速箱故障灯亮起，熄火重新打火就消失了，一直没在意。最近经常出现加油不走，有脱档的现象，有时靠边重新打火能好，有的时候要熄火等10分钟再走才能好，去店里用电脑检测有故障码，清除掉过几天还有。一年前的时候，有一次车子出现一个情况:车子挂D档，只能开一档，它不能自动升档，后来4s店把车子线束拔掉重新插，做了下学习又好了。针对现在的问题我想请问几个问题:一、大概是哪里的问题？能不能彻底解决？大概需要多少钱？因为我要考虑修还是卖。建议更换变速箱线束以及上述三个传感器，并做变速箱系统学习。
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