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技师高长振车主你好，这种情况可能是车辆刹车片表面有硬点，或者是刹车片太薄导致的。具体还需要去修理厂检查一下才能确定，如果是刹车片太薄，需要及时更换新的刹车片。如果是刹车片表面有硬点，可以去修理厂拆解，刹车片，用砂纸打磨一下，问题就可以解决。
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1.骐达冷车启动有吱吱吱的响，十几秒又没声音了。2打方向盘或者车子开起来时底盘会咯噔下，今天去查了维修的师傅说是方向机有间隙，不影响安全性，修下一千多快 3.维修人员建议换火花塞和节气门清洗，车子点火停顺畅的，行车也不抖动 需要做吗？或者说等五千公里半年左右了再去做？4重点的问题是变速箱油多少公里需要更换？1.6cvt的以上谢谢！六万七千公里 。冷车启动异响，一会就消失，一般是发电机皮带异响造成的，天气冷皮带硬，磨损下就不响了，建议更换，打方向咯噔声音一般是减震器上方的压力轴承磨损异常导致的，更换就可以了。变速箱油建议更换里程4万_6万公里。
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你好：我是2011款的日产骐达，上个月正常行驶时车子突然一冲一冲的，发抖！加不起速度！当天送汽修厂维修，清洗了喷油嘴，节气门，换了机油、换了四个火花塞，第二天拿车到现在车子加油二三十码的时候，车子还是一冲一冲的！提速反应很慢！早上冷车启动怠速运转不是很稳定，轰轰的响声、声音也比以前大，请问师傅我该具体换什么东西？主要检查哪些地方？谢谢🙏检查火花塞。点火线圈，缸压够不够
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14款骐达 ，3万3公里，下冰雹以后去4S店喷漆(喷了一个月，具体原因不明)。回来以后打方向车出现咯噔咯噔异响，去4S店检测询问，第一次判定是地盘发动机护板原因，调节以后还有，技师说压力轴承的病，去外面更换副厂压力轴承费用251元，问题暂时解决，一周后在次出现异响，回维修处询问称更换原厂配件，加钱以后又更换原厂压力轴承(盒子上写的郑州日产)现在使用4天，又出现了！到底是什么原因 车在送4S店喷漆之前无任何维修记录及异常问题全车原厂配件。去4s店里面更换原厂的前面减震器压力轴承。
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2011款骐达（1.6无级变速），3年2万公里，之前一直在同一个加油站加油，半年前气门冷车嗒嗒嗒异响，前一个月动力不足，去修理厂清洗节气门和喷油嘴，检查火花塞，发现第一一个缸烧的很不好，更换4个新火花塞，昨天再次检查火花塞，还是第一个缸火花塞烧的不好。现在车子减速快停止的时候车子发动机抖动，起步加油门的时候也是有抖动（有点像快熄火的感觉），并且油耗比原来高很多，动力不足。（但是现在气门声音基本听不到了） 2008年我买的别克凯越旅行车1.8手动，也是同一个加油站加油4年，也是第四年左右气门嗒嗒嗒响，一档二档搓车，动力不足，刷过ECU，洗过节气门喷油嘴，换过点火线圈，分缸线，都没用，突然有一天发动机敲缸，发动机大修。最后别克卖了买的骐达。 我怀疑是油品不好，但是现在骐达也出现类似问题，请专家分析下到底什么问题，应该修哪里？
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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下
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大师好，我最近买了一辆二手的骐达，11款手动高配，公里数9w，现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定，但是方向盘动一下转数就会往下掉一点，晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉，甚至最低到500转，在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖（虽然能走，车还是没力，需要比较精确的控制离合） 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感，再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景， 1.车回来后就跟换过火花塞，清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码，以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象，是没给油门什么的，但我敢肯定这是绝对不是正常的，本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题，同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向： 1.点火系统（去年我有一辆比较老的普桑教练车，也会有这个问题，后来了一个分电器就好了） 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳，但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动，行驶没问题，
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库存车骐达14款哪里有目前，14款的骐达只有二手车，14款市场上已经没有新车在出售了；只有16款还在出售。
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新骐达可以用铱铂金火花塞么您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，这个新款的日产骐达是可以使用一铂金的火花塞，那么一铂金的火花塞与骐达这款车为例的话，在修理厂更换的价格一般是85元一个，也就是说更换4个火花塞的话，价格是340元。这个火花塞的话一般在4~6万公里，直接更换一次比较好，火花塞长时间不更换的话，会导致发动机动力下降，油耗增高，所以到了4万公里的车辆就需要去检查火花塞，如果发现有问题就需要及时更换。
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骐达2011款无极智能型能使用车载充电器吗？骐达2011款无极智能型可以使用车载充电器的
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骐达车头上的摄像头在哪里2019款骐达前摄像头在前挡风玻璃上，主动安全系统
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汽车11万公里保养，汽车11万公里保养都需要换什么
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2023-06-13
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2023-06-13
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飞度8万公里保养，飞度8万公里保养项目及费用
飞度作为本田下的一款主打小型车型，其具有车身灵活、燃油经济的优点，因而深受消费者的喜爱。而一辆车的日常保养和维护更是必不可少，对于已经行驶8万公里的飞度来说保养也格外重要。那么，飞度8万公里保养项目及
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2023-06-13
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11万公里保养项目，12万公里保养项目
对于汽车保养，不仅需要定期进行，还需要根据不同的里程数进行不同的保养项目。在国内，11万公里保养项目和12万公里保养项目是两个关键保养节点。下面将对这两个保养项目进行深入解析。11万公里保养项目首先，
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2023-05-31
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君威8万公里保养项目，君威5万公里保养项目
君威8万公里保养项目，君威5万公里保养项目对于每一辆汽车而言，保养是其常规维护的必要程序，也是我们延长汽车寿命、保证汽车稳定性和安全性的重要方式之一。在君威这款车型中，8万公里和5万公里保养项目便是其
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2023-10-16
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8万公里车的保养费用，8万公里车做哪些保养
对于8万公里左右的车辆来说，保养是保持车辆保持优良性能和延长使用寿命的必要措施。那么在8万公里左右的车辆保养费用上，通常需要注意哪些问题呢？首先，在保养费用方面，8万公里左右的车辆需要做全面保养，费用
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2023-06-13
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2023-06-01
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奥德赛8万公里保养，奥德赛8万公里保养费用
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2023-06-13
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2023-06-13
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