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技师余永生
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技师余永生你好,这个是需要用正时工具才能对的好正时的,要不很难对的好,容易出现死火、难着车、亮故障灯等。
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匿名网友我换正时皮带做好记号可以吗?
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技师余永生可以的,但是做记号要做好,要不对不好还得用正时工具。
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奇瑞瑞虎 4g63发动机2.0单凸轮轴的 正时记号图有没有大师该车辆我们凸轮轴齿轮和我们缸盖上面都有相应的标记曲轴齿轮和我们机油泵壳体都有标记的
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奇瑞瑞虎2.0发动机,拆凸轮轴的时候没对记号应该装的时候应该怎样的去对正时记号,麻烦祥细一点,刚做没多久1.请用正时工具校对正时
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老师好,请问奇瑞瑞虎3,4G16发动机正时怎么对,相位传感器需要对记号吗?凸轮轴对正方法:将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入 曲轴位置在变速箱和发动机连接处有标记,
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13款奇瑞瑞虎1.6手动挡,E4G16发动机的正时怎样对,VVT链轮怎样安装,求大师指点专用工具对的,链轮没有记号,凸轮轴卡好了,直接安装
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老师你好!奇瑞瑞虎2014款484F发动机!我们换气门把凸轮轴和可变正时轮拆了!没有定位销但是我们有专用工具!把凸轮轴后面正时轨迹对平!曲轴水平螺丝固定后!不知道进排可变轮需要怎么对位置正时重新校对后如果没有异常,建议做基本的故障排查,凸轮轴轮不用对记号的。
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奇瑞瑞虎1.6升排量,发动机故障灯亮,电脑测试:上、下游传感器电压过高,都换新的了,还是亮,另外还提示凸轮轴位置不正确,但着车、车跑起来并没有感觉车喘、加不起速、没劲这些现象,排气筒排气也挺好,还能看到少量水排出。城市道路百公里9个油左右,对于此种车型,好像也不算费油吧。该怎么处理这些现象?
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奇瑞瑞虎凉车启动,气门异响严重,之前也响,稍稍着一会儿就没动静了,现在着了车,一直响个没完,而且动静很大,车热了后需要轰油,发动机转速将近4000转,声音才消失,而且停车超过半小时,再着车,声音又出现,以前只有凉车启动响,现在热车放半小时就不行了,这声音很是让人恼火,请问师傅们我该怎样解决这个问题?
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2009款瑞虎481大修发动机后,换了(活塞,活塞环,大小瓦,进排气气门,液压挺筒,正时皮带,水泵,机油泵,汽缸垫)加速发闷没力。发动机发抖有哒哒哒哒的声音,排气筒有突突声。第一次用原车缸盖1,2,4缸7个缸压3缸5个。然后把三缸卡凸轮轴的螺丝拎松点儿在卡子下面垫了铜皮(进气),缸压要高些4个缸压同样7个。力量会好一点点。但以为是缸盖问题所以第二次直接换了个缸盖总成上去。缸压一样7个多点,哒哒哒哒的声音还是有,排气筒依然有突突声。修理工都没办法了。三元催化不堵,油路清洗过,油压也够,火花塞,缸线工作正常,正时用专用工具对好的。请大师看看还有什么地方可以研究研究的。
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我的车是奇瑞瑞虎3,跑了八万公里,刚做过大保养,换了正时皮带,还有个什么皮带,还换了火花塞,刹车油,四个轮胎。但是保养后,第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后(第一次加92号油,一直加油的地方),就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查,用电脑检查各项指标都正常,但就是抖动,于是调高了怠速。开了一天感觉了一下,抖动好多了,但是油耗好高!一百块钱才开了100公里!正常时应该是10个油,65元一百公里。 车享家又给我调怠速,调回原来水平。然后我就开了一千八百公里,回老家。这下发现抖动和熄火更严重了,有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时,只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯,一直亮着。 请问专家们,这是哪里出了问题?该怎么办?
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我的车换完正时皮带,车怠速就开始抖动,过了一段时间凸轮轴就包死了,请问和正时皮带不正有关系吗你好,按照你的描述,对于奇瑞瑞虎这款车型的话,它凸轮轴和气缸盖产生抱死的原因,主要还是润滑不好导致的。出现故障现象的时候会导致车辆无法启动以及我们凸轮轴的正时齿轮磨损以及螺丝断裂。而之前抖动现象的话,那个充分说明证实可能安装的不是非常的正确,导致的点火时间不对,而出现的发动机抖动。但是那个和我们凸轮轴出现抱死是没有什么直接关系的,那个原因就是因为润滑不好或者是不上机油了导致的原因。
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