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技师杨涛你好,现在启动是什么反应?检测一下发动机的正时有没有问题!还有二缸失火的话,这个一般是点火线圈坏掉的。把点火线圈更换掉看一下。
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请问各位大师 有一台途观车四缸火花塞容易淹死 凉车犯毛病的时候多 只要把火花塞烤干气缸的油吹干就不缺缸了 车也可以正常使用 电脑检测四缸失火禁用 火花塞 点火线圈 喷油嘴 都和别的缸互换过
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13年1.8t途观,跑了12万公里气门顶弯了,大修过后早上发动抖动,故障灯亮,热车后消失。。。电脑检测1-4缸多缸失火,更换火花塞,调换点火线圈故障依然存在
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途观1.8t冷车启动发抖 发动机故障灯闪3 4下,然后就正常了 电脑检测4缸失火,火花塞 喷油嘴 都是新的 线圈也互换过 还是报4缸失火。因为烧机油大修了 跑了有3000公里 应该没积碳
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【汽修圈问题】大众途观2.0T汽车尾气测不出数据,换了三元和火花塞还是同样测不出来,车子去修车店一切正常,没地方修了还是检测不了哪里出了问题建议你3千转开半个小时左右再去测量尾气发动机不要熄火
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11年大众途观,2.0T凉车打着抖动厉害,还有轻微黑烟,热车15分钟就正常了,热车动力感觉不足,火花塞燃烧不好,发黑,混合气过浓,解码仪诊断多缸失火,求师傅帮忙解决一下。你好,根据你的描述你好,多缸失火,重点检查废气阀,三元催化器是否存在堵塞,气缸压力,点火系统,喷油系统问题,逐一排查。
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你好,我的是辆大众途观,去修车行做大保,修车的说我车的火花塞和正时链条需要更换了,最后都给换了新的,保养完开车上高速后故障灯亮了,下高速检测后火花塞烧断了,缺缸,发动机抖动厉害,这种情况怎么办你好,根据你的描述这是修理厂不负责任的说法,如果车拖到修理厂不给合理的解决的话,你可以打12315投诉,或者向你所在的地区的汽车维修协会投诉。
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你好,大众途观,车主开着时归顶链器坏了导致正时跳齿顶了气门,我厂更换正时组件,气门,修好后来了几天,冷车抖动,检查火花塞,点火线圈都没问题,读故障码1234缸都有3次失火故障,读数据流显示正时限位8度,拆开正时检查,正时没问题,车热了都正常,
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10款大众途观2.0t旗舰导航版,车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫,然后伴随着发动机灯闪烁,有些时候闪着闪着就长亮,接着epc灯亮,发动机剧烈抖动,停车熄火再打着火就什么事都没有了,电脑检测发动机二四缸间歇性失火,消除故障码就没有了,但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题,火花塞换了,点火线圈换了,积炭也检查了没什么积碳,喷油嘴检查了正常,这种情况下是什么原因?4s店跑了两间都没检测出来问题。检查燃烧室积炭问题,必要需要拆进气道彻底清洗积炭,然后检查下废气阀是否有漏气的问题,以及发动机线束有接触不良,打铁不好,以及发动机电脑自身有故障
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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这车是2016年途观,车主反应车子行驶到80码以上时发动机故障码点亮,EPC灯亮,并且发动机抖动厉害。经过试车故障现象确实如客户描述的一样,客户说出现这个故障后更换过火花塞,点火线圈,并且好了一段时间现在又出现这个情况。诊断电脑检测报P0300/00768检测到不发火 P0304/00772气缸4检测到不发火 P130A/04874气缸压缩比。你好,根据你描述的情况。还是废气阀有问题。更换专用的废气阀再试试
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h54d20拆缸盖后打不着汽车发动机的运行离不开各种零部件的协同作用,其中缸盖作为发动机的重要组成部分,承担着密封气缸、安装气门和凸轮轴的重要功能。然而,有时候我们在进行维修或升级时,可能会遇到拆下缸
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Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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