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技师刘佳看看护板是不是挨上元宝梁了
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技师刘佳你干嘛4万就换火花塞呀
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技师刘佳是不是拖过底呀
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叶凯歌下护板拆下之后还有声音
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叶凯歌发动机刚启动之后转速不稳,要等一分钟或者三十秒才降下来,所以我以为是火花塞的原因
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叶凯歌没有托过底
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叶凯歌我改过排气,不过是假改
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技师刘佳改尾节了
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叶凯歌把后尾两根排气管从阀门之前切了一半,没全切断然后往上抬了了一下,接着焊接上了
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技师刘佳也有可能三元坏了
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叶凯歌排除改排气之后造成的
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技师刘佳听听三元包
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叶凯歌三元是在发动机下面吗?
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技师刘佳对呀
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叶凯歌三元坏了什么反应啊
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技师刘佳排气管的包
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叶凯歌嗯,如果三元坏了会有共振,怠速嗡嗡响吗?
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技师刘佳加油有响声
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叶凯歌加油有响声,但是有时候有有时候没有
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技师刘佳共振可能是机爪
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叶凯歌都检查了都没问题
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技师刘佳发动机搭到车身上了
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叶凯歌热车启动转速也下来的慢
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技师刘佳会共振
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叶凯歌对,会共振
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技师刘佳天凉
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叶凯歌但是很轻微的共振
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技师刘佳这是正常
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叶凯歌怠速嗡嗡声很大
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叶凯歌去4s店排查不出来,但是我自己开明显感觉厉害
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技师刘佳坐车里有点震屁股
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技师刘佳你排气管可能挨到车身了
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叶凯歌驾驶位的脚底共振,副驾驶就没有
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技师刘佳会响 也会共振
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叶凯歌从发动机出来的排气管没动过啊
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叶凯歌副驾驶可能有,我没坐过
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技师刘佳肯定挨到车身了
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叶凯歌是不是改排气的时候来回摆动排气导致的挨到车身了
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技师刘佳你检查去吧
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叶凯歌我看吊耳什么的都没问题
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技师刘佳这都有可能
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叶凯歌好的,等我再去4s排查一下,谢谢
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技师刘佳改装也没你这么改的
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叶凯歌我找的人不专业
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叶凯歌不是专业改装的
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叶凯歌就是普通修理厂
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技师刘佳直接焊的位置不可能特别准
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叶凯歌嗯,是啊
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技师刘佳人都配的有箍
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叶凯歌我感觉不是排气挨到车身了
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技师刘佳直接箍上
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叶凯歌嗯,这样
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叶凯歌排气挨上了肯定是共振厉害
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叶凯歌嗡嗡响就好像是发动机下面哪个部位发出来的
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技师刘佳你焊的弯度能一样吗
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技师刘佳还是排气管
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叶凯歌弯度不清楚,看起来是一样
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技师刘佳共振
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叶凯歌共振很轻
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叶凯歌就是嗡嗡声音大
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技师刘佳差一点都不行
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技师刘佳轻微挨上了
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叶凯歌拆开发动机下护板,声音感觉就是从发动机下面的排气管发出来的
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技师刘佳你先检查去吧
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叶凯歌我去检查一下吧
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技师刘佳嗯
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叶凯歌谢谢
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技师刘佳你火花塞跑8万都没事
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技师刘佳换了可惜了
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叶凯歌好的,我知道了,今天换了发现问题没解决我也觉得可惜
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技师刘佳怠速不稳洗节气门 进气道就可以了
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叶凯歌嗯,好的,我清洗了还是感觉不太稳
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技师刘佳不是它的事
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技师刘佳电脑检测一下
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技师刘佳看看有故障码吗
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叶凯歌好像有个进气什么的故障码
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叶凯歌是在朋友的修理厂的电脑读出来的
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技师刘佳用专检最好
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叶凯歌嗯,好的
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技师刘佳你朋友这不是瞎给你换东西吗
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叶凯歌除了排气管还有可能是哪里的问题呢
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叶凯歌是啊,他也不太懂
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技师刘佳别的都问题不大
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叶凯歌好的
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技师刘佳才4万公里能有什么问题
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技师刘佳宝马,不是夏利。
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技师刘佳这些问题都是人为造成的
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技师刘佳好好,查查吧
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叶凯歌好的,谢谢
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叶凯歌你好
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叶凯歌今天排查了,不是排气管的问题
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叶凯歌修理厂和4s都没办法
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我这个是2011年的宝马325现在跑了快9万公里了,怠速时发动机出现抖动,有时候会很严重,冷车点火幅度更大,正常行驶时没感觉,前几天做了保养而且更换了火花塞和清洗了节气门,还是会出现这样的问题。
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13款宝马三系n20发动机。行驶11万公里。9万公里清洗节气门,进气歧管,中冷,涡轮进出气管道。更换火花塞,更换废气阀嘴(因老化)。更换防冻液。现在冷启动有一丁点怠速不稳。停车p档下,怠速稳但是车身非常轻微的抖动。起步加速时感觉车辆动力有所下降。有点吃力一样不顺畅。大师们解决下车辆描述的故障。第一发动机支座可能存在问题造成震动。第二也建议车辆删除发动机学习值。系统检测查看哪一气缸造成工作不良。有针对性维修。也要注意汽油品质不良也有可能会出现这个情况
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宝马X3 12款 8速 6缸 3.0自吸 现在7万5000公里。现在发动机抖动,停车时,整车就像要扑向前去的感觉。怠速表指针也有浮动。7万多在4S店换的火花塞,拆下来洗的节气门。高压线圈也换了。有过一次 故障代码 。说是2、4缸废气太多。故障以后。检查废气阀是否漏气,更换气门室盖。
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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宝马320 8万公里,在修理店换完NGK宝马原厂火花塞,清洗完节气门,喷油嘴,三元催化后,车启动在市内开正常,上高速急加速150迈以上油门到底感觉车子有点一冲一冲的, 踩油门感觉像油跟不上,有点像发动机进气不够或轻微抖动似的,声音变了车子有点一冲一冲的,排气管刚跑完高速 全是新的黑积碳,车速也能上去就是感觉不对劲没以前透流,请教是什么问题?是火花塞不好?还是动平衡四轮定位问题?还是大脚油门进气不够或三元催化堵了排气排不出去建议去4S更换正品火花塞
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在水中不幸熄火,刚刚好过了水坑 我给二次启动了,并且点火成功了,然后憋熄火了,等了一会儿再启动 然后怠速不稳开了20多公里 早上去了4S店发现机油并没有明显变化,空气滤芯已经湿透,进气管也有少量水,火花塞有明显的水,把火花塞、机油、滤清换了 进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤 回来后也没有开过 今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳 怕后期会有爆缸行为,有没有大神来见解一下,不甚感激。宝马5系你好,这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下,缸压如果正常打车都没事的话可以放心的,火花塞拆掉打车看下有没有水,没有的话就可以放心的,这个是不会爆缸的,如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的,你这个没坏就可以放心的
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我的2009款宝马3,E90,N46发动机,11万公里,怠速稳定750左右。 冷车时候车子不抖。 热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)抖动是连续的,座椅和门板和油门踏板都有震感,但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。 新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因,如何修复?建议测量点火波形检查
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12款523li目前是11W公里 一周前刚做完小保养 最近几个月车子的问题是怠速的时候抖动比较严重 就是那种偶尔一哆嗦一哆嗦的感觉 D档和怠速跟车缓行的时候最为明显 P档状态下发动机也抖 抖动的时候转速表也抖动的变化 当发动机转速提到1000转以上就不再抖动 起步急加速感觉无力 提速慢 节气门在八万的时候拆洗过 当时也清洗油路了 点滴瓶那种 火花塞也是八万多公里的时候全部换新的。一般我这种情况是什么原因 从那几个地方开始排查 我用OBD2监测了一下数据流我看不懂 你们看一下吧 看对判断车况有没有用与车辆沟通了解。建议车辆先检查清洗一下节气门后观察车辆状态。包括但不限于检查一下火花塞。点火线圈包括曲轴箱通风这些问题
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宝马320i,我车两年跑6万公里,换个原车防爆轮刚换完时候行驶特别平顺,最近一个月感觉行驶时,不管在光滑路面还粗糙路面,油门踏板,整个底盘脚垫那块,都有麻的感觉,不是车子震动,也没有异响,就微微发麻,速度越快越明显,刚在4S店做过动平衡,换了火花塞,洗节气门,检查发动机支架也是好的,都没有任何效果,4S店也没办法,说只能先开看,最近开起来不舒服,不平顺,路感太糙,脚发麻。
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去,感觉方向盘有点抖,感觉现在加速没有像以前的推背感了,你好,只要在水里没有熄火就没有问题!放心使用!
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宝马730抖动没有故障码,宝马730抖动没有故障码怎么回事
宝马730抖动没有故障码,宝马730抖动没有故障码怎么回事 - :宝马730的隐秘抖动:无码之谜 - :大伙儿,都知道咱河南话里有一句话:“没病呻吟”,今天咱就聊聊这宝马730的“没码抖动”现象。这宝
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14款飞度4万公里保养,飞度6万公里
随着时代的发展,汽车已经成为我们生活不可或缺的伙伴。对于每一个拥有车辆的车主来说,保养和维护是非常重要的事情。在实际的使用过程中,我们经常会碰到一些维护问题,例如:飞度保养,到底14款飞度4万公里保养
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牧马人4万公里大保养,牧马人4万公里保养需要更换什么
牧马人作为一款重量级越野车型,其强大的越野性能和鲜明的越野气息深受消费者的喜爱。但是,在享受其强大性能的同时,保养也是不可或缺的一部分。那么,当牧马人行驶4万公里之后,需要进行哪些保养呢?下面我们进行
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花冠4万公里保养费用,花冠14万公里保养
花冠是一款广受欢迎的家用轿车,随着使用年限的增加,车辆的保养也变得不可忽视。这篇文章将从花冠4万公里保养费用和花冠14万公里保养两个方面,为用户全面分析和阐述花冠的保养问题。首先,让我们来看一下花冠4
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车刚保养完抖动什么原因,车刚保养完抖动什么原因呢
刚保养完车抖动,咋回事儿 咱河南话里,车刚保养完抖动,叫“车刚保养完抖哩慌”。这是咋回事儿呢?咱来看看是因为啥。 可能是缺缸了 缺缸,就是发动机有一个缸不工作了。这会影响发动机的运转平顺性,车就会抖
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老速腾5万公里保养,速腾4万公里必须保养项目
随着汽车使用时间累积和里程数逐渐增加,车辆保养变得至关重要。不同品牌、不同车型的保养周期和项目也有所不同,以下是关于老速腾5万公里保养和速腾4万公里必须保养项目的详细讲解。老速腾5万公里保养:1. 更
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赛拉图加速时共振什么原因,赛拉图加速嗡嗡共振
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别克4万公里保养项目,别克威朗4万公里保养项目
作为一款普及度较高的别克车型,威朗在市场上拥有不错的口碑。然而,对于一辆汽车来说,正确的保养才能保证车辆安全、可靠、长寿,尤其是在每到4万公里的保养节点时,这一点显得更加重要。下面我们将深度聚焦别克威
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随着汽车的普及和使用,车辆保养变得越来越重要。因此,君威4万公里保养成为各位车主的关注点,必要的项目需要得到全面的关注。在本文中,我们将深入探讨君威4万公里保养的必要项目及其背后的原因。1. 更换机油
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