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技师黄卫标什么车型,多少公里了
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大师你好 长城M2怠速抖动,加速无力,诊断仪显示:1,3,4缸失火。关闭发动机,重新启动故障消失,行驶一段又会出现。 喷油嘴清洗了,火花塞,点火线圈都换了,故障依旧,检查一下发动机的线束到喷油器和点火线圈的位置。检查一下发动机电脑版。有无接触不好的地方。线束插接件。
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上回诊断插口测量电压不够那车,发动机原地怠速,轻微不稳,挂入档位后可以感觉明显发动机不稳,一冲一冲,点火线圈,火花塞全部换新的(现在亮故障灯的排除了,这个抖动是一年前就会既然确定机械部件没有问题的话,那么我们就得借助示波器来看一下喷油和点火。不过我个人还是比较倾向于机械的问题。
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12年的现代雅绅特 怠速正常,加油门到1000-1500转的时候发动机间歇性一顿一顿的,火花塞 缸线 汽油滤芯都换了还是这个状况,请专家帮忙诊断一下,,
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11款2.0T 奥迪A6L,怠速时抖动,诊断仪显示多缸偶发失火,三缸失火。换新火花塞掉换点火线圈故障还是出现。5053看油压,水温,进气都正常,通过14 15看失火记录怠速时三缸失火,把转速升到1千转以上失火记数就停止了,但一怠速又开始显示3缸失火。车上路加速正常,请那位帮看看其他部件可以用互换法试一下,打缸压和拆检还有就是三元催化器可以用内窥镜来检查。
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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荣威550s 凉车打火怠速不稳上下晃动 着一会就或者熄火在从新打火故障消失 之前抖动发动机故障码闪烁 检查提示1-4缸失火 现在点火线圈和火花塞都换的新的 但还是怠速不稳你好,根据你描述的这种情况,首先要把火花塞拆开检查一下燃烧室的积炭是不是过多,如果燃烧室的积炭过多清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆开,检查一下排气管的三元催化是不是存在堵塞的现象,如果堵塞,清理排气管的三元催化。再检查一下喷油的雾化量。如果喷油嘴雾化不好的话。也会出现这种情况。喷油嘴雾化量需要用超声波清洗仪检查一下。
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专家,咨询一下。10款进口途观,Ea888 2.0T发动机。这两天发动机怠速时间歇性抖动。车子跑起来又不抖了。检测了,发现第4缸间歇失火。验证了,点火线圈,火花塞都没有问题。缸压也测量了,都正常。抖动就是在怠速时有,电脑检测第4缸有失火现象,油门加起来后数据又正常了,不失火了。这种情况是什么问题?麻烦了。第一步,拆进气支管,清洗进气道积碳,这种情况跟积碳有很大关系,另外,在清洗积碳的时候,把喷油嘴节气门一起清洗,喷油嘴,做好记号,同时,把3缸与4缸的喷油嘴,互换一下位置。
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车辆大修之后,怠速平稳,加速到2千转,发动机故障灯闪亮,报2缸失火。更换火花塞,对换点火线圈和喷油嘴,都是一样的。缸压10个。然后我就拆卸了一下前氧传感器,现在变成怠速开始抖动了,也是报的2缸失火。请问什么原因会导致2缸一直失火呢?vvt电磁阀有没有可能?根据你描述的故障情况,喷油嘴雾化正常,缸压正常那就是气门间隙的原因导致的二缸失火,气门间隙维修的时候需要调整,进气歧管漏气,气门油封漏油,气门弹簧损坏也会导致二缸失火,电磁阀现在没有报故障代码线路肯定是没有问题,有问题的就出现在电磁阀本身和可变凸轮轴链轮,从目前的情况看其它部件都检查过了没有问题就只剩下这的问题和电脑板故障报错的问题
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美规宝马X5,加速发动机有时发抖。换了全套火花塞,换了两个点火线圈,换了气门伺服电机,问题依然没有解决。之前报2缸失火,换了全套火花塞和2缸点火线圈后又变成1缸失火,换了1缸点火线圈后又报6缸点火线圈,现在不论怎样调换点火线圈,都一样报6缸失火。车子怠速正常,加速是30-50码车身轻微抖动,60-80负荷大时有明显缺缸抖动现象,现在只要加几脚油门就报6缸失火,停止喷射。麻烦指点一下!建议先排除熄火,电子气门马达故障,断开分动器插头试试
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问: 我的车是07年奇瑞QQ.........145145公里,怠速抖动,加点油就不抖了,火花塞,高压线,怠速电机,进气压力传感器,分电器都换了新的,现在还是怠速抖,有时候散热风扇一启动,发动机怠速状态下就会熄火,空调也是,一开就熄火,怎么办
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福克斯低速加油顿挫一冲一冲
福克斯低速加油,顿挫一冲一冲的相关的故障,原因有以下这几点: 第一车辆发动机节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下发动机的节气门和积碳,然后匹配一下节气门 第二,车辆发动机点火系统故障,这个是需要检查
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2022-01-04
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奥拓车加油一冲一冲的是啥原因?
1:车辆加油门时出现一冲一冲的现象,首先就是考虑火花塞和点火线圈, 2:我们最好是把火花塞拆下来之后观察一下他燃烧的颜色,如果火花塞上面的积炭过多,或者说跳火的时候,出现了不正常的现象,比如说他不从电
精选问答
2018-07-16
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哈飞中意V5怠速不稳加油收油熄火
车辆怠速不稳,容易熄火,这种故障建议做以下这几方面的检查:首先节气门太脏,造成的怠速不稳,容易熄火的现象,这种情况需要清洗一下节气门和怠速马达,看一下怠速马达有没有磨损?如果磨损的话,需要更换新的怠速
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2021-06-01
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比亚迪f6换缸垫后打不着车
比亚迪F6换缸垫后打不着车在汽车维修保养过程中,有时会遇到比亚迪F6换缸垫后打不着车的情况。这可能是由于换缸垫安装不正确或其他部件损坏所致。下面将详细介绍可能的原因以及解决方法。可能的原因1. 换缸垫
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