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技师任德智你负极加线直接打发动机上试试
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匿名网友你的意思是不用点火钥匙?
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技师任德智用点火钥匙,加线是增加电流量。你试一下。你的问题有两个主要原因。一是线打铁不好,另一个就是起动机内部漏电。你可以一个一个排除。
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匿名网友启动机换了一个了…
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技师任德智你把启动机主线拆了打车如果保险还爆就是线路打铁或连电。如果没事就是新启动机也有问题在换个试试。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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宝马E60接到车是老是不能着车 检查发现是LVE方向锁故障 更换了里面的电机还是一样偶尔行偶尔不行 后面直接更换整个方向柱锁 开始行了一二十次这样 就完全不行了,今天换了个旧的CAS模块 开始也是行了一会 但是到后面完全都没有反应了 后面保险盒模块也换了故障还是依旧车辆目前按照故障代码来看,可能的故障原因就是车辆的进入启动许可电脑有问题,或者是进入启动许可电脑的供电有问题,在确认供电是否有问题的情况下很简单,只需要车辆使用万用表测量,进入启动许可电脑的插头,供电导线,如果导线全部存在电压的情况下,那么就是进入启动许可电脑损坏了,如果应该有供电的导线最终没有供电,那就是有其他问题了,那么就根据车辆的实际情况,一步一步顺着导线找到最终问题。
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我12年宝马318,搭载的n46b20cc型号发动机,最近发动机凉车启动后抖动厉害,发动机转速指针也忽上忽下。大概抖个一两分钟后就正常。然后车热后有时也会抖动,不会一直抖,是偶尔抖动。电脑检测后,有时报一缸熄火火,有时四缸熄火,有时一三缸熄火,有时多缸熄火。每一次查的故障码不一样。但都是缸内熄火。没有其他故障码。目前更换了四个火花塞,点火线圈,清洗了积碳。问题依旧。请大神们帮帮忙。实在没办法了。建议先检测燃油压力是否能达到标准
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12年宝马X1一直报1缸熄火、喷射关闭,开始以为点火线圈有问题,兑换后热车正常冷车问题依旧,随后检查喷油嘴,将1缸火花塞拆掉后发现1缸燃烧室内有汽油泄露,更换喷油嘴后12小时内冷车启动全部正常,24小时左右再启动冷车依旧报1缸缺火和喷射关闭故障,随后更换四个点火线圈后再测试发现时间延长到2天左右启动还是报相同的故障,如果每天开全部正常,放两天以上就会冷车报故障,再次检修时发现1缸缺火时把点火线圈插头重新拔插后重新启动全部正常,故障灯自动消除,故障码变成历史,劳烦有维修经验的大师给指点迷津,是不是电脑板有问题还是线束坏了,现在喷油嘴,火花塞,点火线圈,气门室盖都是新换的可能就是一缸气门液压顶桶由于长时间泄压,导致你停两天之后泄压了气门打不开进气不够,导致电脑试车缺火,电脑切断喷射装置,启动后机油压力建立起来了,你再次启动电脑就会重新激活,点火就正常了,还有就是电脑板点火芯片存在触点接触不好,可以冷车用火花塞接负级打铁看火花情况,在对电脑评估好坏
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08款325直列六缸n52发动机2.5L那款,一键启动后,车抖动,转速不稳,持续挣扎4~5秒后转速升高到1800然后再降回标准的650转的怠速,之后就一切正常。正常行驶。但熄火再次启动仍然会故障依旧,不论冷车热车。去检查宝马检测电脑显示电磁阀故障。但我更换过吸气和排气两个电磁阀,无效。故障依旧。行驶中一切正常,停车怠速时无论p档d档也正常,但只要熄火再次启动故障就依旧。求其他可能导致的原因分析。另外如果考虑维修成本,此故障不维修,任其发展,后续会有什么后果?另外对油耗,加速,排放等车辆指标是否有重大影响?个人目前感觉正常行驶中的感觉基本正常。就是油耗目前较大,市区红绿灯密集地区,平均时速25km左右,油耗要16-17(电脑显示),高速稳定行驶60km时速下瞬间油耗一般在8-9左右。请前辈耐心指教,谢谢!启动时抖动,燃烧不好会稍微导致燃油消耗增加。平均油耗计算建议根据实际计算。可以加油之前记下里程,加满油后到下次加油时所用的费用和所有的里程来计算才是最标准的。
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公里数6w公里不到,15年11月提车,新克鲁兹1.5豪华手自一体。10月10号早晨在等待红绿灯途中突然熄火,反复打火不着,拖车拖到修理厂后,反复3次连续打火可打着,打着后无故障灯,故障灯不亮电脑读取不到异常,清洗油路后隔夜试车,打火后发动机抖动三秒后不着火,仅通电且亮发动机故障灯,故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞,4个全换后试车故障解除,打火有力。提车正常使用行驶两周后,车主隔夜停车后再次无法一次性点火成功,反复3次后打火成功,发动机故障灯亮。自行开到修理店后熄火停车,再次检查时发现一次性打火着车,故障灯再次消失,车子停放一夜后再次发货依旧未再出现故障情况。第一次检修时故障灯已附图。今天检查因为没有出现故障灯检测信息也已附图,望大神指点!心太累了。故障码是发动机电脑板内部故障,不涉及外部线路,出现偶发性熄火,无法启动,是发动机电脑版的问题,需要更换发动机电脑板。
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哎,很苦恼,上周我因为感觉动力有所下降所以到朋友的修理厂做常规检查。首先我拆掉了三元催化器,拆下来用草酸冲了一下,看过后三元催化没有堵很通透,然后用水清洗干净装车。这期间氧传感器是拔掉的。这是第一天,安装完毕后开车回家,车况没有出现什么问题,第二天早上打车,早上天气比较凉,点火很顺利,但是加一点油出车库的时候发动机抖了3下立马就抖动了,然后一路开到修理厂都没有什么问题。 到了修理厂以后开始检查火花塞,把火花塞拆掉看了看都没有什么问题,就从新装车。这期间操作都没有任何问题。然后顺便清了一下节气门。最后装车完毕。 问题就是在我安装完毕以后出现了,我在路上加油以后,行车电脑出现发动机功率下降,车开始抖动。然后我赶紧开回朋友的修理厂,又一次拆开火花塞,以及点火线圈,分别对齐进行对调,但是问题依旧存在。 第三天,我到宝马4s店,电脑检测出来3缸燃油喷射关闭,然后分别对点火线圈火花塞进行检查,期间换了两组火花塞,都不行,又对点火线圈进行更换,问题依旧,现在基本上能排除掉火花塞点火线圈还有缸线的问题了,并且更换了新的喷油嘴,但是问题依旧存在,一加油门,车就开始抖,电脑依旧提示不再提供全部功率。经过反复测试现在车的问题是,在店里面换过新的喷油嘴以后开车辆正常了一段时间,直到我开回家都没有出现问题,但是车放了一夜之后第二天早上打火,车就又开始抖动了。发动机故障灯依旧亮了。现在不知道到底是什么原因。车现在只跑了5万公里,在我没有拆三元催化器,拆火花塞之前,车辆没有任何毛病,我所描述的问题没有出现过一次,现在就是我拆了三元催化器还有火花塞之后,车辆出现抖动,缺缸现象。现在不知道该怎么办了!
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宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属,没有就循环机更换变速器油,如果有就大修变速器
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佳宝V80 1.3正时链条的。起初车子打不着火,行驶中自动熄火,来店维修发现正时链条拉长,更换正时链条后,问题解决。车主开了一个星期出现加速无力,熄火的情况。车子再次来店,发现车子一把就着车,怠速稍微偏低,不能加油门,一加油门就熄火。发动着不加油门放在那一段时间也会因为发动机转速过低,自动熄火。电脑报节气门的故障。现在维修后确定节气门没有问题,油门踏板没有问题,电脑版没有问题。中间出现无法启动的情况,发现喷油嘴不喷油,检查油泵继电器发现进继电器的电只有2v。更换一个保险丝,发现供电正常,能够启动。加油门也可以了。突然就好了。出门试车不到五分钟,问题依旧。现在是发动着后怠速低熄火,不能加油门,加油门熄火。有时不能发动着车。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,进气系统看是否漏气,还有就是保险盒插头都检查一下是否接触不良导致的
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宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。因为你变速箱里面进过水,着重检测一下有没有卡住现象。
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科鲁兹换电瓶 故障码,科鲁兹换电瓶故障码
科鲁兹换电瓶那些事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,那科鲁兹可是咱常见的车嘞。今儿个咱就来说说这科鲁兹换电瓶的事儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈,通用系的科鲁兹啥的,有进气歧管单向阀设计缺陷,机油散热器损坏,水泵
汽车故障
2024-08-06
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科鲁兹故障灯暗,科鲁兹故障灯暗怎么回事
科鲁兹故障灯暗,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说科鲁兹的一个小毛病,那就是故障灯暗了。这可咋办呢?别着急,我来给大家讲讲。 电池没电了? 首先,咱得想想是不是电池没电了。这科鲁兹啊,就像个小调皮,
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2024-08-15
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克鲁兹p0011故障码维修,克鲁兹p0014-00
克鲁兹 P0011 故障码的那些事儿 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈咱那克鲁兹车车遇到的 P0011 故障码的事儿哈。有个车友说他那车一直好好的,结果保养加了清洗液后就遭了,报了 P0011
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2024-08-08
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科鲁兹换电瓶消除故障码,科鲁兹换电瓶消除故障码怎么办
科鲁兹换电瓶那点事儿 嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠科鲁兹换电瓶这事儿。咱都知道,那科鲁兹老款的,咋老亮故障灯呢,修车师傅说是电瓶大火问题,可这消除了故障码吧,咋又
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2024-08-07
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科鲁兹故障码p0653,科鲁兹故障码P0628-00
科鲁兹故障码 P0653 和 P0628-00,咋回事儿? 哟,伙计们!今天咱来聊聊科鲁兹的故障码 P0653 和 P0628-00 是咋回事儿。这俩码子可有点意思,可能会让你的车子出点小毛病。别担心
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2024-07-25
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科鲁兹打不着火的原因,科鲁兹打不着车啥情况
科鲁兹打不着火,咋回事儿 科鲁兹打不着火,这可急死个人!别慌,让我来给你分析分析。 电瓶没电了 首先,你得看看是不是电瓶没电了。要是电瓶寿命到期,或者车辆长时间停放,电瓶就容易没电。这时候你可以找个充
汽车故障
2024-07-16
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科鲁兹故障灯怎么拆,科鲁兹故障灯怎么拆卸
科鲁兹故障灯咋拆? 科鲁兹的故障灯要是亮了,可别不当回事儿。今天咱就来聊聊咋拆科鲁兹的故障灯。 尾灯拆卸 先来说说尾灯拆卸。这可不容易,得先打开后备箱,然后找到里面的螺丝,把螺丝拧下来。接着,要把灯
汽车故障
2024-08-21
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科鲁兹1.6故障码p0365,科鲁兹1.6故障码p0014
科鲁兹 1.6 故障码 P0365 大揭秘 嘿,咱河南老乡们都知道,这科鲁兹啊,有时候还真会出些小毛病。就说这故障码 P0365,可把不少车主给整迷糊了。咱今儿就好好唠唠这事儿。 故障码 P0365
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2024-08-08
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科鲁兹故障码code136,科鲁兹故障码code136是电瓶
科鲁兹故障码 Code136 大揭秘 嘿,咱贵州的老少爷们儿些哈!今儿个就来唠唠咱科鲁兹车上那个让人头疼的故障码 Code136 哈。科鲁兹那车在咱贵州还是挺常见嘞,时不时就冒出个啥故障码来。 故障码
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克鲁兹电池故障灯,克鲁兹电池故障灯图解
克鲁兹电池故障灯,咋回事儿 大家都知道,咱河南话可有意思了!今天咱就来说说克鲁兹电池故障灯的事儿。你说这灯一亮,是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 电池故障灯亮了,咋办 当你看到克鲁兹电池故障灯亮
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2024-08-16