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技师高长振你好,电脑板已经更换了?
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匿名网友是的,原厂全新
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五菱之光面包车大修后跑了900公里,前几天上高速故障灯亮了,一会儿亮一会儿灭,两次以后就没亮了,到维修站电脑检测显示,爆震传感器故障,没大修前就有这个故障,大修后怎么还会出现这个故障,是修的质量问题吗,汽油都是加的好油,技师们帮分析下,谢谢
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11年十月的五菱之光乞丐版,至今跑了十三万五千公里,车子大修过一次,前几天我换了一个起动机。就出现了一个问题。车子加不上油,有那种发闷的感觉,所有的地方都查了!发动机故障灯没有亮,但是用电脑检测,有两个故障,曲轴传感器和节气门传感器线路断路或者短路,可是节气门位置传感器和曲轴传感器都换了,问题还是没有解决。能帮忙解答一下吗?
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五菱之光10年13万公里了最近怎么修也修不好,就是提速的时候突然故障灯就亮了然后车就比较闷加速很慢了故障码是爆震传感器,换个新的,然后大修发动机了也还是有时候提速就出抱枕传感器故障灯,必须油门踩到底有时候才能冲掉,过几天一加速又有了也消码了啥都换了还是这样
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五菱之光6400V3,08年的车,跑了20万公里,13年大修过,现在出现无力,总有顿挫感,油门踩到底最快只能80迈,再踩车子一冲一冲的速度上不去,还有离合器调完之后踏板很高,离合器很重,踩下去很费力,再有故障灯不亮,预启动状态也不亮,去修理厂电脑检测控制线路故障,凸轮轴传感器故障,爆振传感器故障,更换了凸轮轴传感器,油泵,汽油滤芯,分缸线,问题没解决,又换了节气门,还是不行,又卸开排气管还是不行,还有修理厂说离合器踏板太高不正常又更换了三件套,压盘,离合器片,分离轴承,需要换吗?三件套要多少大洋?故障为啥不亮大师?问题完了
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大师们好,我的车现在出现一个故障无法解决,希望你们能帮助,我买的是五菱之光6390qf五万公里,三挡四十吗以下三十五吗以上,四挡六十吗以下五十五吗以上在这之间中速行驶出现像脱挡一样的挫车,换过火花塞线,点火线圈,汽油泵,节气门传感器,怠速电机,洗过egr阀,用电脑读过数据,说正常,故障没有解决,但故障灯不亮。麻烦各位大仙帮忙
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师傅你好,我的五菱之光面包车仪表盘上的黄色故障灯最近老是亮,前段时间亮了,在修理厂用电脑检测说是爆震传感器坏了,我在网上从柳州那边发了一个原厂的装上还是亮,隔几天又不亮了,有时候一上高速就亮了,时亮时灭,最近也不灭了,一直亮着,到底时哪的问题呢,求技师解答,谢谢
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本人修理工,这两天接了五菱之光1.2排量的面包车,换缸盖,装好以后车子启动时候会延迟两三秒才会打着,打着以后加油门不对劲,刚开始几下都可以,连续加油门后面几下就不行了,油门加不起来,感觉正时不对一样,跑起来还放炮,后来正时我又检查两次,都没问题,电脑检测老是报曲轴位置传感器故障,还有氧传感器故障,曲轴位置传感器换了两个了,还是一样,电脑版也拆了一个好的过来,也是一样,缸盖换的总成,缸压也正很正常,修了几天了毛病没解决,今天也把线路也拆下来看一下,曲轴位置传感器的线到电脑版都是好的,其他传感器的线也看过了,没毛病,但是故障码一直有,车子又是老车了,检测出来一大堆故障,但是其他故障也不至于影响车子难启动阿,我是没办法了,希望找个师傅指点一下面包车的故障,供电电压低,五伏供电明显有问题
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我有一台五菱之光6376的465QR发动机1.0排量,用有三年了发动机有一点烧机油就把发动机更换了,新发动机更换过后就一直发抖,用解码器读也没有故障码!我这里有一台同样的车,我就两车的电脑和线束传感器全部对换了,发动机我都换了四台了,但还是没有解决问题,求大师门帮帮忙呢!不详的电话联系139****7604
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问: 我开的车是五菱之光6390QF,13年的车,跑了29000公里了,之前汽车故障灯亮了,修理店电脑读取是三元催化器转化效率低,后来就换了三元催化器和前后氧传感器,然后开了大概一个多月,也就是今天故障灯又亮了,电脑读取是《三元催化器转换效率低(历史故障代码),》就只有这么一句话,然后修理师傅就给清除了他也解释不明白为什么?现在我想知道是什么原因导致的,有没有事,故障灯还会不会再亮
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我开的车是五菱之光6390QF,13年的车,跑了29000公里了,之前汽车故障灯亮了,修理店电脑读取是三元催化器转化效率低,后来就换了三元催化器和前后氧传感器,然后开了大概一个多月,也就是今天故障灯又亮了,电脑读取是三元催化器转换效率低(历史故障代码),为什么是历史故障代码?然后修理师傅就给清除了他也解释不明白为什么是历史故障代码,现在我想知道是什么原因导致的,有没有事,故障灯还会不会再亮
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