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技师鞠圆圆你好，我来回答你，要用解码器去消除故障灯，一般情况下消除就可以解决。如果清除了还有会亮的那就要针对亮灯提示的故障去做相应的维修
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丰田皇冠报左前轮转速传感器故障。更换新传感器以后清不掉故障码，现在ABS 侧滑灯 胎压灯都亮了，新传感器换上以后开钥匙11伏多电。和右前电压一样，然后把传感器插头插到轴承上左前传感器就没电了。然后又重新开关钥匙这根线才有电，插上以后又没电了？1两线轮速传感器还有12v供电，显然不是磁电传感器，所以说这个传感器测量阻值应该是测不出来的，测出来了就是不对的，排除型号错误 2这个传感器应该属于磁阻式的，如果型号没问题，建议测量传感器是否能够输出方波信号，建议确认传感器是否安装正确，或两线对换插进传感器试试
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丰田皇冠报左前轮转速传感器故障。更换新传感器以后清不掉故障码，现在ABS 侧滑灯 胎压灯都亮了，新传感器换上以后开钥匙11伏多电。和右前电压一样，然后把传感器插头插到轴承上左前传感器就没电了。然后又重新开关钥匙这根线才有电，插上以后又没电了？
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请有此故障经验师傅或者丰田4s专业人士接单。丰田皇冠老款，05年车。仪表亮abs，侧滑，气压灯等等，电脑检测故障代码为c0205左前轮转速传感器电路和c1223abs防抱死制动系统，测量线束从abs插头到电脑板端有导通，abs传感器和轴承一体的把右前正常的换到了左边，电脑板寄到维修电路地方测量没问题。现在没有维修思路了你应该是轴承安装错了，这个轴承是由旋转方向分左右的。
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05款皇冠，突然胎压ABS和VSC警告灯亮，用通用电脑检测仪检测，显示左前轮和右前轮ABS电路故障，更换线束后，电脑检测仪消除故障，依然消除不了。测轮速传感器电阻，数字万用表检测，只有二极管档能测出阻值来，有六百多欧姆，测全新的轴头中的传感器阻值也是这个数值，应该不是轮速传感器的故障了！现在就是不知道接下来该怎么继续检查了！你好！用万用表检测一下左右ABS主线束插头电压一样吗！有没有断路或则短路！
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我的车是丰田皇冠十三代，26万公里。故障灯亮，防侧滑灯亮，黄色感叹号灯亮。电脑屏幕提示检查vsc。电脑读故障码，结果是三元有问题。可以清除故障码。这是历史故障。 因为验车，我怕尾气过不去，所以昨天更换了三元，两个前痒用清洗剂喷洗了。安装完毕后，故障灯亮，电脑读码显示四个痒传感器故障。清除后，不到一分钟就又出现。反复清除，反复出现，这个是当前故障。请问这时氧传感器的故障吗，真的需要换四个氧传感器吗？对于您说的这个故障，应该是前面的空燃比传感器的加热线路有问题，如果测量没有电压的话，那么先检查线路，我今天下午有点事情，您要提问的话，晚上8点以后或者是明天上午再提问吧。
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2009年丰田皇冠拆仪表台与防火墙隔音棉，后亮VSC与防滑灯（故障码C1231 转向角度传感），注拆仪表台方向盘与方向柱一起放倒未拆开，游丝后面的角度传感器与游丝一起安装过正常车也不亮灯排除角度传感器问题，方向盘也不重，ABS泵也换过问题依旧，角度传感器的插头五根线与正常车一样第一瑞12V，二接头，三12V，九2.3V，十2.6V，原来瑞口三是没电压到查查发现电瓶傍边的保险盒有一保险断了更换后就正常有电问题依旧，图三是转向角度传感的插头电压都与正常车一样测试对比过根据交流的情况来看，应该是abs给这个转向角度传感器的通讯可能存在问题，它有可能是abs的问题导致的。
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06年皇冠3.0。最近三个月，偶尔出现ABS,VSC，胎压灯，3灯齐亮，重新启动，消失。昨天又亮，测试，发现左前轮转速不对，吹风传感器接头后，恢复正常。今天，又亮了一下子，干脆换了一条左前轮线速和接头，结果启动，3灯全亮，重新启动还是亮，不换还好，换了，反而亮定，重新启动也不行了。再测试，发现总泵没电到到左前轮，（线是通的），其他3个轮的电压相同的11左右。请问专家组长，是哪里问题啊？用电脑检测一下轮胎转速3个有转速建议更换ABS总成. 4个有转速建议考虑仪表。
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05款丰田皇冠3.0，曲轴皮带轮刻度对0度的位置，但是缸盖两边凸轮轴链轮记号距离瓦盖记号都相差半个齿，现在车子发动以后开车感觉都挺正常的，加速一切都正常，就是开个10公里左右故障灯就亮了，报曲轴与凸轮轴位置不合理缸组一传感器AB组二传感器AB，熄火能清除故障码，发动以后加几脚油门故障码又会出现，但是不会亮灯，怀疑还是凸轮轴相差半个齿引起的，在车上能调整过来吗？这个情况就是要重新对一下，证实一定要把曲轴皮带轮的缺口一定要对0，这一点非常关键。
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06年皇冠发动机大修，换了凸轮轴气门可变正时齿轮（小的那个），本来是异响才拆机头装好后静音，解决了，可是新的问题出现，故障码:P0023凸轮轴位置“B”执行器电路/开路（组2） 用电脑清楚后试车不到二十米马上亮，更可气是划行灯都亮了，故障码:C1202 刹车增压传感器电路范围（发动机控制系统故障），一缸那边的那个调节正时油压的控制阀更换新的也不行，线路检查过没有断开，有12v点，求解这个情况是要重点检查一下，可变正时调节器的线路有没有问题？
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丰田皇冠05年，3.0v6 ，电脑报故障吗2列一号氧传感器 已经换了一个前氧传感器 问题没解决 跑了几天故障吗又出来了 尾气也还是很重的味道 还有一个热车熄火半个小时之后启动之后前面可变气门正时里面会持续几秒时间异响冷车启动没事电脑读数据流可变正时1断开可变正时2接通还有很多数据前氧监控1可用前氧监控2不可用蒸发排放1可用蒸发排放2不可用好多都是一边有， 这个数据流怎么看 可能是正时可变链轮有问题吗检查测量一下更换缸压是否可以达到12个压力，是否偏差超出1个以上。检查喷油嘴是否密封不良或者堵塞。主动测试VVT是否工作。
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故障现象： 一辆凯美瑞轿车，搭载2AZ发动机，客户反映在行驶过程中ABS和侧滑指示灯点亮，有时候又会自动熄灭，要求检查问题。 故障确认： 起动发动机，ABS和侧滑指示灯都熄灭，插入IT-2读取故障
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原因是ABS传感器或者ABS泵本身的问题。 如果仪表上只有ABS故障灯和侧滑灯，一般就是ABS传感器的问题，需要用诊断电脑读取故障码，只有读取了故障码，才能准确的判断是传感器问题还是ABS泵问题。AB
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