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技师姜旭能不能用
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2002年大众帕萨特B5 1.8t手动挡。 二手车,关于中控锁及舒适电脑有问题要提问。 1、车到我手里的时候,遥控器有。但不能用,是在靠着机械钥匙锁门。后备箱也不能开启,要靠拽线。去找地方配钥匙,师傅告诉我,我这个车没有自带的遥控钥匙,于是我在车里找到了一个铁将军的主机盒,并且拆掉了。遥控钥匙一直就没好用过。 2、舒适电脑进水,但不知道是好是坏。买了一个拆车的,想问问这个东西怎么匹配?小城市,会修电脑的技师不多。 3、原车的、进水的舒适电脑,在通电后,按车内的中控锁键,中控锁没反应,但电脑里有哒哒哒的声音。请问这是什么原因?是我原车的电脑没坏吗?该怎么检测呢? 问题较多,写的也比较繁琐。希望有技师能给我回复!谢谢! 舒适电脑型号是1C0 959 799。
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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12年1.14号单位购入的上海大众帕萨特1.8涡轮增压发动机,由于单位人事调动,刚接手开,目前车辆公里数接近13万,今天打开引擎盖,查看防冻液和机油的时候,发现机油标尺几乎见底,还有防冻液水箱打开后很浑浊!接近咖啡色,当地的维修师傅「不是4s店」,说水箱进油了。因为当时还有任务在身没时间维修,维修师傅说,车辆还可以继续行驶一趟长途,让我自己观察水温,如果长途回来后,发现水变少或者多的话,才知道问题所在,如果一切正常就没事。可我现在就想知道是什么原因?还有可否继续行驶?因为我开长途呢,我心里没底!不敢乱开!求大师帮忙!!!
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2011年新款帕萨特,6年旧车,空调时冷时不冷。经检测高压不高、低压不低,维修厂估计是压缩机问题,提醒我是电磁阀的问题。所以我在淘宝上买了电磁阀,但是跟换的时候回了老家,在县城一个维修厂更换,不太专业,具体过程如下:1、抽掉冷媒;2、从底盘拆旧阀(有一声巨响,维修员说是冷媒没抽干净)、3、装上新阀;4、加冷却油;5、加冷媒500KG(按照汽车显示要加625KG)。PS:现在我怀疑两个问题:一声巨响、冷媒加少。 目前问题:更换电磁阀后,制冷效果不错,但是存在两个问题:1、噪音很大,就是开启关闭AC后,有水流的呜呜噪音。运行的时候也有噪音,以前从没没有发现过。2、开过一次长途高速,不制冷,不知道是因为高速还是因为运行时间长导致不制冷。 现在在几个维修厂检测,都没有问题,求大神帮忙。另外,广州有修理厂推荐吗?你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你从新抽空加氟,再观察一下。
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件,这套软件可以让硬件具备的情况下,为汽车开启更多隐藏功能,今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的,专用于大众集团车辆,功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成:与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件,主要功能包括查询、清除故障码,查询测量值块,执行基本设定,匹配,编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到,搭配这套软件的有一根数据线是专用的,数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上,再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了,这里要提醒大家一下,这根数据线是要安装驱动程序的,数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多,经过整理具体项目如下: 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门,再按一次开4门 2、修改回家、离家模式,延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯,3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候,天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意:倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷,其余功能使用12.12版本的5053可以刷出,11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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帕萨特眼镜盒拆装这个眼镜盒是卡子装上去的,直接扣下来,要拆座子的话就需要先把顶灯拆开,顶灯后面还有4课T20螺丝
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14款帕萨特1.8T用哪种火花塞呢?有些人说7度有些人说8度!纠结啊!说8度要经常跑高速才可以使用!我是平常不怎么开车。要不就是周末开车去玩玩的!师傅们。请问哪种对车好点。稳定点!你好,火花塞的热值是对应的,热值越大,属于越冷型,如车子是选用7度热值的产品,但你用8度的,如车子经常低速运行,则易产生火花塞积炭现象。因此,你这种用车情况选用热值7火花塞就行的。
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新帕萨特钥匙故障灯亮,新帕萨特钥匙故障灯亮怎么回事
新帕萨特钥匙故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱今儿个就来说说咱这新帕萨特钥匙故障灯亮的事儿。咱都知道,这新帕萨特可是个好车,但有时候这钥匙出点毛病,那故障灯就亮起来了,可把人给愁得慌。 故障灯亮的原因一箩筐
汽车故障
2024-08-23
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8代雅阁故障灯钥匙亮,8代雅阁故障灯钥匙亮怎么回事
8 代雅阁故障灯钥匙亮,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说 8 代雅阁的一个小问题,就是故障灯钥匙亮了,这是咋回事儿呢?别着急,听我慢慢给你讲。 故障灯的小秘密 首先,咱得知道,8 代雅阁的故障灯可
汽车故障
2024-08-22
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帕萨特找不到钥匙什么原因,帕萨特找不到钥匙什么原因造成的
帕萨特找不到钥匙,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说帕萨特显示找不到钥匙是咋回事儿。你说你开着车正好好的,突然仪表显示未发现钥匙,这可咋办?别慌,我来给你说道说道。 钥匙没电了 首先,你得看看是不是钥匙
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2024-07-11
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福特福睿斯多少公里换正时皮带好,福特福睿斯钥匙怎么换电池
福特福睿斯多少公里换正时皮带好福特福睿斯是一款颇受欢迎的家用轿车,它在维护保养方面有一些需要注意的地方。其中之一就是正时皮带的更换,那么福特福睿斯多少公里换正时皮带好呢?正时皮带是发动机的重要部件之一
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2023-09-05
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福特 新嘉年华,福特新嘉年华钥匙怎么换电池
福特 新嘉年华,福特新嘉年华钥匙怎么换电池福特 新嘉年华是一款非常受欢迎的小型轿车。这款车拥有多种方便的功能,其中包括一种方便的方法,即在钥匙上安装远程控制器。随着时间的推移,福特新嘉年华的钥匙电池也
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2023-04-14
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眼睛辣是什么原因,眼睛辣是什么原因引起的
眼睛辣辣的,咋回事儿 咱河南话里,“眼睛辣辣的”就是说眼睛感觉很辣,就像被辣椒水溅到了一样。这是咋回事儿呢?其实,眼睛辣辣的可能是由很多原因引起的。 用眼过度 你要是长时间盯着手机、电脑或者书本看,
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2024-06-20
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新款迈腾,新款迈腾车钥匙怎么换电池
随着科技的不断发展,汽车的智能化程度越来越高。我们在日常使用汽车时,难免会遇到各种问题。例如,车钥匙电池的耗损问题,如何更换?特别是近期推出的新款迈腾,有些车主会感到困惑。那么,让我们来看看,新款迈腾
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2023-04-17
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比亚迪F了备用钥匙怎么打不着火
标题:比亚迪F了备用钥匙怎么打不着火备用钥匙失效,着火问题困扰着比亚迪F车主比亚迪F备用钥匙着火问题一直困扰着很多车主。当一位车主遇到了这个疑难问题时,他不禁思考,为什么备用钥匙不能点火?这似乎是一个
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眼睛底盘是什么原因,眼睛底盘大是什么原因
眼睛底盘大是咋回事儿 咱河南话里,“眼睛底盘”就是“眼底”的意思。那“眼底杯盘比大”是咋回事儿呢?这可跟咱的眼睛健康有关系。 啥是眼底杯盘比 “眼底杯盘比”,简单来说,就是咱眼睛里“视神经穿出眼球的
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2024-06-27
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故障码E7,海尔故障码E7
海尔空调显示 E7,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说海尔空调显示 E7 是咋回事儿。据说,这 E7 啊,就像是空调的一个小妖精,时不时地出来捣乱一下。 E7 是个啥子妖精 E7 啊,它的意思是室内
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