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技师金叶油泵检查过没有
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匿名网友没有检查呢,偶发的,跟油泵有关系?
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技师金叶有的油压不行的也会出现
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匿名网友先更换试试?
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技师金叶有测油压的表d q
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匿名网友但是早上冷车发动一把火就能着车。
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技师金叶冷车是根据水温来的
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匿名网友好的,谢谢您,我先让修理厂测测油压
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技师金叶不客气
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景程车2010款,1.8。出现故障:汽车在冷启动或者行驶中,怠速一下保持在1800转左右,踩油门无反应就只有1800转怠速行驶,发动机故障灯亮起,油表突然下降4分之1,排气管有放炮声,重新启动后消除。更换了油门踏板,节气门,前氧传感,进气压力传感,未得到解决。对于该车的故障,建议做以下检测。1,解码器读取出变速箱系统的故障记录。2,用解码器观察一下发动机的工作数据,主要读取发动机的进气压力,水温传感器,进气压力传感器,节气门位置,怠速电机的位置,发动机的负荷,从这些地方应该可以分析出可疑数据
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09年的雪佛兰乐驰1.0,进口机头,节气门是带拉线,但有电子位置传感,拆下节气门清洗了一下,装回用431匹配,自学习适应,静态停车检查怠速正常,但是行驶中换挡丢油时发动机转速会自动上升500-1000转才开始回落,而且回落慢,然后多次431匹配,手动匹配,断电处理,,,已行驶100公里故障依然存在,清洗节气门之前没此故障,求助重点检查进气歧管有无漏气发生,管路老化。
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你好我的车是雪佛兰赛欧1.4手动挡的,10年的车,行驶了13w公里,出现了转速不稳,冷车启动经常转速飙升到3000多转,会持续7.8秒左右然后恢复正常转速,有时候行驶过程中挂上空挡滑行转速还会上升,在挂进档位转速就下来了,去维修说是节气门的问题,清洗以及更换了节气门,可是还是没有好,想知道是什么问题,怎么能修好,谢谢!你好,通过你的现象描述来说,建议首先检查有哪些漏气的地方,没有问题的话,还需要检查怠速马达还有油门拉线是否异常发卡。
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发动机小抖动,原来冷车启动怠速不稳,加油有顿挫感。清洗节气门后情况好转,但是冷车启动时闻到汽油味道,昨晚行驶过程中发动机灯突然亮起
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雪佛兰科鲁兹行驶途中的时候,突然怠速特别抖动加油无力。读故障吗是节气门位置传感器电压过高。节气门位置传感器电压过低。然后我用431的解码器学习了一下。现在是一打着就特别抖动。这是昨天的情况。今天早上起来打坐的话比昨天好一点。那还是有点抖动不正常。故障码和线路有关系,一个电压高,一个电压低,检查发动机电脑版插头和节气门插头针脚是否接触不好,如果线路正常还会出现故障码,需要更换节气门。
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途观加油转数过不了2000转!13日更换火花塞汽油滤芯,清洗进气道和节气门,14日跑高速稳到油门跑100-120码;转数就是在1800-1900转 ,提速很费劲,丢油门滑行转数直接降到怠速的720转,但是档位一直在6挡不降,服务器停车走怠速突然车在突突两下子,感觉要熄火了(就34秒钟),跪求各位大神这是什么情况?
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13款凯越手动挡,行驶151000公里,今年开始空挡踩油门猛踩刹车怠速降到5车子抖动后恢复正常,行驶过程中刹停也会有这种情况,有时候转弯会突然熄火。 现在已经清洗节气门,更换火花塞,更换汽油泵,更换碳罐电磁阀,更换氧传感器,更换进气歧管总成,问题还是存在。
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10款2.3雪铁龙c5仪表显示正常,但是车子早上发动怠速不稳,不热车起步明显感觉供不上油,车子突突突的熄火,车子行驶过程中减速或者驻车然后起步踩油门感觉不供油,也是突突突的声音,过一会突然往前一蹿有种推背感,加速变档时会有顿挫感,变速箱油换过,火花塞也换过才两个月,节气门和喷油嘴才洗过,汽油滤也换了,找不到原因发动机怠速不稳,抖动的原因很多,汽油劣质,不达标,发动机进气系统,进排气门位置,节气门等积碳过多,过脏,进气系统或者排气管存在堵塞,漏气等,发动机传感器信号失效,发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂,松旷等,发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。
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我的车是川汽野马T70 ,这些日子突然有一天在正常行驶过程中突然油门就不好用了, 踩油门不走路, 只有怠速走路 ,就好像加不上油一样 ,把车停了以后看怠速突然达到了1200左右,还不稳定,忽高忽低,停车状态把油门踩到低才达到2500转,然后如果从新启动又都正常了,怠速也稳定了,不过行驶不大一会又这样了 ,很频繁。节气门也清理了,油门踏板也换过了都不管事。请问怎么回事 着急,建议检查汽油泵是否堵赛或者汽滤,也不排除汽油的问题,建议一步步来排查
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偶发性故障,有时候开着开着突然转速忽高忽低加速无力顿挫,或者开着的时候会出现请检修电子稳定系统,然后转速忽高忽低,有时会熄火,或者一直踩着油门不放,转速到4千左右就上不去了,然后掉到三千,然后就掉到一千以下转速就上不去了,然后松了油门重新踩还是一样的,换过进气歧管传感器和燃油泵,火花塞,清洗过积碳喷油嘴节气门都没有用,发动机数据流有时候还正常,一直检查不出来是什么毛病引起的根据您的描述以及提供的信息。建议您重新检查进气系统是否有漏气,以及各个传感器是否出现失真现象导致喷油量异常
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