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技师王俊您好 您这个情况应该是我们的发动机盖护罩没安装到位师傅
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技师王俊您把护罩拿掉再发动下看
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技师王俊应该就没有这种情况的
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技师王俊应该是护罩松动导致引起的震动发出的声音
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技师王俊在的话请您给个回复
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匿名网友是不是少了个垫子啊
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匿名网友我可以自己拆下来看嘛
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技师王俊可能是保养时有个垫子掉了
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技师王俊这个可以拆的师傅
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技师王俊就是卡上去的
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技师王俊您只要打开机盖往上提就能拿出来的
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技师王俊应应该是这个护罩发出的声音师傅
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匿名网友要卸螺丝吗
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技师王俊不是摞丝的是卡扣的
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技师王俊只需要往上提留能拿出来的
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匿名网友那我看两边有螺丝吗
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技师王俊这个您可以晃下护罩动不懂
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技师王俊晃动下发动机护罩
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技师王俊看动不动
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匿名网友为啥热车启动时候就没有
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技师王俊因为冷车怠速低啊师傅共震明显
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匿名网友哦哦
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技师王俊热车后发动机相对来说平稳的多所以抖动性就降低了明白吗
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匿名网友还有我才换的防冻冷却液
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匿名网友
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匿名网友2个星期就剩这点
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匿名网友彻底换的那种
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技师王俊这个不少的师傅
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技师王俊您这个是副水壶明白吗
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匿名网友?
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技师王俊只需要加到上下线之间就够了
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技师王俊您看水壶的下方是不是有两个分衡线啊
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匿名网友我记得上次加大快到上线了
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匿名网友才2个星期就剩这么点
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技师王俊那有可能哪里有渗漏了
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技师王俊建议您最好开到更换的地方检查下
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技师王俊之前放水的地方有没有渗漏
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匿名网友好的,还有可能他没彻底换好
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匿名网友要是漏早就该漏没了
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技师王俊对的这个都有可能的最好开去检查下
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技师王俊这样的话放心点毕竟正常情况下是不会少水的
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匿名网友好的谢谢了
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大师,我的车是荣威550 品逸版 手动挡1.8T版,最近发觉,换四档后,深踩油门60码开始,感觉车前面有嗡嗡响,但是一会又没了,每次换档后深踩油门都会有这个问题,并且已经去汽修店检查过机脚垫螺丝和发动机的相关螺丝,都是好的,请问怎么办?【车型:荣威550】
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老师好,我开的荣威550 1.8T 手动挡,跑了11万公里,2010的车,最近在行驶过程中发现在换挡后出现类似发动机供油不足,一颤一颤的,动力也没有以前足了,转速表2500转以上就好了,因此去换了机油,滤清器,清洗了节气门,还是没有解决问题,请问老师是什么原因造成的这种现象?如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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你好我开的2010年的荣威550,就是说我之前车子撞过,然后风扇温度高就不会自己转了,换了温控开关和水温传感器什么的还是不会转,开着车开着冷风就会转,所以开车必须开冷风,然后水箱水开着冷风也会莫名其妙的少了。还有就是之前水箱的防冻液因为温度太高进了发动机大修过发动机,请问我这张车要修哪里发动机才会转
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大师,我的车是荣威550 品逸版 手动挡1.8T版,最近发觉,换四档后,深踩油门,感觉车前面有嗡嗡响,但是一会又没了,每次换档后深踩油门都会有这个问题,并且已经去汽修店检查过机脚垫螺丝已经发动机的相关螺丝,都是好的,请问怎么办?
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我的车是荣威550,跑了18万公里,最近车子放一晚上以后不好发动,点火第一下启动机好像被什么东西卡住一样,过一会打火起动机才慢慢转,之后发动机怠速不稳,1分钟以后才好,最近防冻液总会少,没看到漏点,就是网上查的进气岐管水道有可能窜到燃烧室去,因为冷启动的时候感觉尾气有点防冻液的味道,好像带点甜味吧,机油也没见乳化
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09年荣威550s 1.8L手动 今早启车行使六公里后,熄火吃早餐!吃完出来打不着火了!一堆故障报警!发电机故障,发动机故障,机油压力低!水温高,但是过几秒后水温就正常了!自检嗡嗡声和插钥匙所有灯都亮的时间不同步,延迟!有时候自检听不到嗡嗡的声音!我们这边气温下降,零下十几度!
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2012年荣威550,手动1.8,跑了30万公里,以前天然气的,现又变成烧汽油,现在一发动车等个20秒左右后就哒哒哒哒,声,一分钟约哒个90下左右,请问什么原因?开一段路热车后也是这样。好像是发动机偏左边下面位置,又不像皮带声
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2012年荣威550,4s店全合成机油正常保养,今天低速运行时,突然发动机故障请维修的灯亮起,开了不到1公里到公司,停下来再次启动还是同样提示,停到几个小时后再启动,并开出去也没有那个提示了,什么情况?odb优驾蓝牙通过手机检测了一下,没有错误码,这种问题大概什么原因?
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我的车是荣威550,跑了18万公里,最近车子放一晚上以后不好发动,点火第一下启动机好像被什么东西卡住一样,过一会打火起动机才慢慢转,之后发动机怠速不稳,1分钟以后才好,最近防冻液总会少,交叉以后发现进气道水道裂了,窜进燃烧室了,换了一个进气岐管总成,顺便检查了一下车子也没漏电,电瓶换的不久,起动机不转的问题和漏防冻液有关系吗?h还是起动机的问题?
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我的车是2010年的荣威550,开了9万公里左右。平常还挺爱惜,按时保养,都是换的美孚一号的全合成机油。变速箱油也更换了两次。上周刚刚做完保养,更换三滤。本周二大降温,低于零度。早上突然发现变速杆动不了,停在p档就动不了。能正常发动,热车十分钟还是动不了变速杆。在汽车大师咨询,说是变速杆的线动住了,可持续热车或是浇热水就可以。因为不好操作就没动。但直到今天气温回到零上五度了,还是可以发动就是动不了变速杆。请问该如何处理?
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