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技师姜旭你好,先检查涨紧轮有没有问题,
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X**6哪个是涨紧轮,在什么位置!
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X**6电脑测了波箱没有故障
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技师姜旭就是发电机皮带的位置
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X**6这个要怎么检查
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技师姜旭跟箱子没有关系的
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技师姜旭可以拆发电机皮带在检查
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技师姜旭怠速停车加油门有异响吗
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X**6是吗?我以为是波箱的问题
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X**6没有,就是启动的时候一挂挡发动机踩点油门发动机会拉拉的响,当不是很响,还是就是行驶的时候速度降下来加点油门的时候也会这样响
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技师姜旭怠速停车的时候响不响
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X**6不响
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技师姜旭不响,可能还不是发动机的问题,底盘,
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技师姜旭急加速有异响吗,
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技师姜旭多少公里了
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X**610万,急加速没有响,就是速度慢的时候会响,比如说挂倒档带一点点油门就会拉拉的响
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技师姜旭这个,需要检查底盘的,变速箱,不一定没有问题的
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技师姜旭但是变速箱没有故障码,
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X**6电脑测了没有故障码
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X**6底盘怎么检查
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X**6变速箱没有故障
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技师姜旭举起来检查,看看,有没有蹭到的,,有没有松动的,传动这里检查一下
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技师姜旭变速箱还是有可能的,
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技师姜旭没有故障码不代表肯定没有问题
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X**6哦,底盘我都检查过了没什么松动,我觉得可能是变速箱的问题
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技师姜旭有可能,我也遇到过别的车,有这样的问题,也是加速异响,最后检查是箱子的问题才开了5万公里
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技师姜旭还有什么问题需要我解答的?
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X**6如果箱子的问题麻烦吗
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技师姜旭变速箱的问题,需要拆下来检查具体问题,只有拆下来才知道的
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X**6拆变速箱麻烦吗?
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技师姜旭肯定麻烦的
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技师姜旭这个双离合的有质保的把,
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X**6手自一体的好像,6速的
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技师姜旭不是双离合的吗
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技师姜旭正常都是双离合的 6速湿的
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X**6怎么看是不是双离合呢
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技师姜旭档位杆有没有dsg三个字母
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X**6有的
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技师姜旭有的就是双离合的
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技师姜旭双离合开始分6速湿 跟7速 干
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技师姜旭你的排量是2.0的吗
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X**6是的
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技师姜旭是,6速的
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技师姜旭这个还是要检查一下,确定,是底盘悬架问题,还是箱子的问题,
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技师姜旭箱子应该有质保的,你看一下用户手册,
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技师姜旭如果过了质保只有自己花钱了,先具体判断是不是箱子问题
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X**6我11年的车,10万公里了还有质保吗
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X**6底盘悬挂检查什么位置?
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技师姜旭这个需要看用户手册,
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技师姜旭刚出来的时候,双离合的质保是很长de
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技师姜旭急加速,抖动,还是异响,
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技师姜旭解码器看看变速箱有没有故障码
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X**6没有,变速箱没故障,看了的
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技师姜旭底盘没有问题就是箱子的问题,这个问题,我以前也遇到过,也是箱子的问题,有异响,但是人家在质保时间的,免费更换的
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X**6开的快的时候听不见响,就是一启动车子挂前进挡和倒档踩点油门会拉拉的响,还有就是行驶的时候速度降下来了加点油门又会想
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X**64S店免费换吗
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技师姜旭异响,还是抖动,
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技师姜旭底盘有没有检查,
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技师姜旭这个需要看用户手册,看看,在不在质保范围
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X**6异响,不会抖动
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X**6底盘,头球摆臂这些都检查过了
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技师姜旭先检查,底盘有没有问题,没有问题,可能是箱子的问题,这个问题,我也遇到过,在质保时间就有问题的
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技师姜旭过了保的,箱子维修起来很贵的
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X**6我的买的不是新车,如果有保修的话可以保修吗
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技师姜旭可以保修的,看看用户手册,里面,有没有质保多长时间的,我记得这个箱子,质保应该有很长时间的,还是看一下,确定一下
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X**6好的!你说检查不是要拆箱子下来检查吗?到时候拆了4S还会认吗
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技师姜旭如果底盘没有问题,正常都是箱子的问题
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技师姜旭先看看用户手册,看看这个箱子的质保时间,如果过保了,只能检查箱子
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X**6哦,如果箱子的问题在保修期直接开去4S就可以吗
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X**6好的
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技师姜旭去4s店维修,那是老贵的,建议去专业维修变速箱的,
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技师姜旭正常这个箱子,4s也是不分解维修的,他们也修不了,
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X**6你不是说如果在保修期可以保修吗?那要到哪里保修?
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技师姜旭你先看,在不在质保时间了,
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技师姜旭在质保时间,直接去4s店
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X**6好的
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技师姜旭如果不在了,建议去专业维修变速箱的
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技师姜旭有不懂的,可以问题,箱子我也不是专业维修的,分解了,有问题,告诉我,我也可以帮你问问专业维修的箱子,在分析一下
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X**6如果是变速箱的问题,维修费用大概多少
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技师姜旭10000左右
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技师姜旭看看具体问题的大小,问题不大,几千,
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技师姜旭正常分解都需要几千
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X**6那么贵啊
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技师姜旭箱子维修很贵的,
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技师姜旭去4s店更贵,自动挡的车,最怕箱子出问题
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X**6哎,我先看看用户手册吧
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技师姜旭好的,先看看,箱子的质保时间
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X**6一般写在手册哪里?
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技师姜旭在手册里面找一下,
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X**6好的,谢谢你用心解答
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技师姜旭找不到就明天咨询4s店
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技师姜旭不用谢,客气了
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技师姜旭还有什么问题需要我解答的?
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X**6好的,方便留个号码么
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技师姜旭我们不可以溜联系方式的
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技师姜旭以后有维修保养,喷漆,保险理赔的问题,可以直接问我,如果对我的回答感到满意,可以点击我的头像关注我,以后有问题,可以随时图文咨询我
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X**6好的
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X**6头像点不到呢
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技师姜旭快过年,提前祝你新年快乐,大吉大利,平平安安,恭喜发财
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技师姜旭在研究一下,车主跟技师的app不同,再研究一下
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X**6谢谢了
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技师姜旭不用谢,客气了,有问题,再联系
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X**6好的呢
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技师姜旭好的,有问题,再联系
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X**6在吗
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技师姜旭在的
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技师姜旭怎么了,
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X**6
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X**6你帮我看看是不是15000公里以内都可以保修
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X**6上面写的
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技师姜旭4年
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技师姜旭你的已经过了4年了
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技师姜旭质保不了的
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X**6上面不是还写了150000公里吗?
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X**6我的还没到150000公里的
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技师姜旭但是找到48个月了,哪一个先到为准
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技师姜旭以先达到者为准
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X**6哎
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X**6像这种情况,底盘最该检查的是哪个位置
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技师姜旭急加速异响还是路面不平的时候
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技师姜旭底盘没有问题,基本就是箱子的问题
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X**6路面不平的时候,还有就是启动的时候挂挡踩点油门的时候会拉拉的响
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技师姜旭正常行驶多少码的时候,声音大
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X**6刚起步的时候就会
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技师姜旭还有别的什么时候会
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X**6还有行驶的时候速度好慢了,加速的时候也会响
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技师姜旭你确定是响,不是抖动
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技师姜旭箱子的可能性大
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X**6是,没有抖动,就是拉拉的响
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技师姜旭可能性大
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X**6哎
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技师姜旭不在质保了,
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技师姜旭比较麻烦的
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技师姜旭底盘检查了,可以去专业维修变速箱的去看一下
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X**6专业修车的地方会修吗
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技师姜旭专业维修变速箱的肯定会修de
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技师姜旭毕竟是专业的,正常去4s店,也不住变速箱的
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X**6哦,修车的地方会修吗?
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技师姜旭正常修不了,
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技师姜旭不专业
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技师姜旭这个dsg修理厂接触很少的
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X**6哦,谢谢你了
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技师姜旭不用谢,太客气了
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技师姜旭有问题,可以问我,只要是车的问题,都可以问我,我可以建议你去怎么做
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X**6好,谢谢
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技师姜旭不用谢,太客气了,有事,常联系,正常8点到夜里12点在线,以后有问题,可以图文咨询我的
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技师姜旭有问题,我也是给你提建议,怎么做,还是需要你自己决定,
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技师姜旭不早了,早点休息把,晚安
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我昨天开车发现我换成手动模式 然后3档把油门踩到底 然后不超过2000转换挡 前面嗡嗡嗡的响在换挡之间 每个档位都是但是如果转速拉高一点就没有哪个声音了 我的是2.0t 6速的【车型:一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 豪华型】根据你描述的故障现象判断这种情况是属于正常的现象,车辆没有问题的,低挡位的时候速度和转速不匹配所以会出现这样的状况,没有问题的,把轮胎和车轮轴承检查一下有没有问题,变速箱没有问题的
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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大众CC。16款,车龄9个月。行驶6600+公里。冷车启动时,起步或者倒挡会有明显顿挫。倒车时最为明显。就是挂入倒挡,松开刹车。车会倒五公分后会顿挫,就好像后面有东西挡着一样。然后倒过去就正常了。熄火放5小时候后也会发生这种情况。启动热车的话,热5分钟就没有这种情况。一个月之前错加了一次92号油,不知道和这个有没有关系。车子是什么毛病。需要维修么?维修4s店会质保免费维修么?可以先做一下变速箱的基本设置重新匹配一下
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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2014年2月买的13款大众cc,2.0T排量,车子刚起步的时候,转速在1000左右,轻踩或者松油门的时候,能听到前引擎盖里(可能是发动机)有类似“沙沙沙”的声音,不知道是离合还是发动机哪里不合适,这现象印象中从开上车就有,最少也有一年多了,望高手解答,十分感谢。去4s店看过,拧了拧几个螺丝也不管用
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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc,目前行驶6.5万公里,6万时更换的变速箱油,变速箱是6速DSG,最近发现一些异响不知道是否正常,准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音(不是刹车片的声音)、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声,类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响,但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感,尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下,是DSG变速箱有问题?还是离合器有问题?还是我太过敏感了?
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我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后,发动机出现抖动现象,排气系统故障灯就闪烁,车辆行进困难,有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮,车辆无法加速,带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动,故障灯全都自动消除,车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况,去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈,折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障,会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托,请教大师了,到底啥问题?!
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2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机,改装车刷了两阶UNI,前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板,车子会有几下感觉给不上油的抖动情况,最后直接开着开着突然开始大抖动,排气筒冒烟,坏在高速上,最后找了个修理厂换了两个喷油嘴,以为情况好转,在返程的高速上试了一下,发现还是有深踩油门车子抖动的情况,不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因,又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈,情况还是没有好转,怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声,最后勉强回到家里,找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞,还是没有好转,求技师帮忙参考解决一下,改装店说是点火跟不上,要换加强版的点火线圈,红头点火那种,还说有可能第一次换的喷油嘴有问题,也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常,火花塞点火供电电压是否正常,喷油嘴喷油量是否正常,进气有没有漏气的情况,把发动机缸内积碳清洗一下
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2012款大众CC行驶中出现“自适应巡航故障”,这是打开自适应巡航,屏幕左下角出现“❕”,定速巡航无法用,另外出现“发动机故障”提醒和“EPC”亮灯,然后车子发动机抖动厉害,提不起来速,请问大师是什么问题?这个问题反反复复很多次了,每次去维修点消除一下故障码后又可以了,然后开不了几天有出现重复的事情,搞得我焦头烂额,维修店都搞不明白什么问题,就说既然EPC灯亮就先换节气门再说,但我我是去年才换新的节气门已告知车主车辆可能故障原因
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师傅你好,我的车是11年大众cc 2.0t,起步有轻微抖动,低转数1200-1600加速全车发闷轻微抖动,类似于手动挡脱档感觉,较低转数时踩油门觉得车很闷无力,1600转以后稍微缓解,s档避开1200-1600低转数区间时动力是正常的。换过机脚火花塞点火线圈半轴和进气系统清洗。重点:另外偶然发现通过诊断电脑每一次做节气门匹配以后,动力有短暂的提升,几公里以后又恢复动力不足的状态根据车主描述的情况,建议对变速箱系统进行一个全面检查。 变速箱的油液必须使用原厂专用油。然后用诊断仪对变速箱的工作数据进行一个调取,再进行基础设定,观察基础设定是否有中止代码,如果有,记录下来。 如果没有,那么基础设定以后得数据再读取一个,并保存下来。 然后做适配行驶。再观察故障是否有好转。
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