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技师曾旺你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师曾旺你能读数据流吗？ -
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匿名网友启动什么都正常 -
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匿名网友开空调就熄火 -
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技师曾旺数据流 -
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匿名网友 -
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匿名网友你要看什么数据流我发给你 -
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匿名网友回复能速度点么 -
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技师曾旺空流，绝对压力，长短期燃油修正 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曾旺我先看看 -
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技师曾旺进气压力值 -
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技师曾旺呢 -
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技师曾旺就是单位是kp或者gs的那个进气数值 -
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匿名网友 -
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技师曾旺 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个么 -
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技师曾旺是的 -
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匿名网友我压缩机插头拔掉，只要一按AC就熄火 -
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技师曾旺他有个节气门提速功能 -
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技师曾旺这个就是进气压力不稳定导致的 -
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匿名网友这个进气压力有两条线直接，用电瓶通电能试出好坏吗 -
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匿名网友刚看了这个是碳罐电磁阀 -
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技师曾旺进气压力也是两根管 -
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匿名网友拔了空调压缩机插头，启动没反应 -
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匿名网友怪问题 -
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技师曾旺启动无反应？ -
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技师曾旺你是说打火都不行了？ -
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匿名网友启动没反应 -
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匿名网友插上插头就可以启动 -
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技师曾旺你测一下启动信号线 -
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技师曾旺去起动机的那个小线 -
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匿名网友没电 -
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匿名网友插上压缩机就有电 -
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技师曾旺你拔掉的是励磁线，对吧 -
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匿名网友压缩机就一个插头一条线 -
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技师曾旺你把这根线接搭铁 -
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技师曾旺压缩机的这根 -
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技师曾旺千万别开空调 -
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匿名网友搭铁然后启动么 -
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技师曾旺对 -
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匿名网友搭铁可以启动 -
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技师曾旺这根线估计是对地短路了，保险盒那里的问题 -
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匿名网友保险盒有问题 -
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匿名网友顺着压缩机线找么 -
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技师曾旺对的 -
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匿名网友压缩机的插头是直接通到电脑的 -
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技师曾旺直通吗 -
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匿名网友对 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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匿名网友线我顺着找，直接到电脑板 -
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匿名网友现在也不知道从哪查起 -
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技师曾旺 -
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匿名网友 -
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技师曾旺电脑版烧了？
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郑州日产nv200,在更换完火花塞清洗过节气门后，发车，直接熄火，打几次后，发着车，但在发着车那一下，会有明显抖动，不过几秒以后就好了，请问大师是什么问题造成这个问题我以告知客户，根据你所说的这种情况。导致你车子发生这种情况的原因有以下几种。你首先需要检查一下汽油泵的压力够不够。最好用压力表检测一下。还有就是检查一下喷油嘴的雾化状态。很有可能是喷油嘴雾化状态不好，或者是喷油嘴堵塞所导致的现象。既然你已清洗完节气门和更换火花塞，这两个是不需要检查的。如果有条件的话。我建议你去修理厂或者是4s店。用他们的专用电脑连接您车上OBD接口。检查一下有没有具体的故障代码。如果没有的话，需要匹配发动机数据流。
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郑州日产帅客，12年的车 1.5发动机排量 排气管冒黑烟 火花塞 氧传感器积碳严重 长短期燃油修正都在百分百以上 故障码怠速时系统工况过稀维修建议：根据客户描述的问题，故障现象为冒黑烟，冒黑烟一般为燃烧不好，混合气过浓导致，是什么原因导致喷油脉宽信号过大。根据数据流分析，氧传感器有惰性，电压值不来回波动，建议清洗氧传感器装车后再试，再次读取数据流
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哥，你好，我是日产nv200，去年六月份的车，到今年11月跑了快10万公里了，这个毛病时好时坏，这几天刚把火花塞换了，喷油嘴洗了，油泵我换了齿轮油也换了，现在还是没好，症状是过了100貌似是发动机声音嗡嗡的，带档滑行也听见排气管嗡嗡的响，90-120能听见类似电磁阀的声音，松开油门声音就小了，怠速的时候能听见排气管突突的声音，类似放小炮的声音，而且犯病的时候挂档还有点生涩，问您一下，这是跟三元催化有没有关系，热车的时候愿犯病，带档30左右迈的时候，明显的有顿挫减速感，是不是好几个毛病在一起了，谢谢您。
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姐，你好，我是日产nv200，去年六月份的车，到今年11月跑了快10万公里了，这个毛病时好时坏，这几天刚把火花塞换了，喷油嘴洗了，油泵我换了齿轮油也换了，现在还是没好，症状是过了100貌似是发动机声音嗡嗡的，带档滑行也听见排气管嗡嗡的响，90-120能听见类似电磁阀的声音，松开油门声音就小了，怠速的时候能听见排气管突突的声音，类似放小炮的声音，而且犯病的时候挂档还有点生涩，问您一下，这是跟三元催化有没有关系，热车的时候愿犯病，带档30左右迈的时候，明显的有顿挫减速感，是不是好几个毛病在一起了，谢谢您。
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12年的郑州日产nv200（刚刚买的二手车） 油耗太高（显示器平均油耗12个，高速上加一箱油，故障灯亮起，油快烧完一箱的时候故障灯灭了，电脑检测修理厂是氧传感器的问题，故障灯灭了以后更换前氧传感器了已经，现在车跑了50公里平均油耗显示11.9，原车主新换的三元催化，是不是新换的氧传感器还没跑到100公里平均油耗测算的不准确呢？反正油耗现在显示11.9，说明一下原车轮胎是165R14，原车主改装成185R14，跟更换轮胎有关系吗？如果油耗还下不来请问大师怎么解决，节气门跟火花塞都没问题，怎么能让油耗降下来呢？还有这个车的平均油耗的数字不是实时变化的，多少公里变化一次？怎么看）车子有故障油耗高是对的，故障刚排除，需要一段时间和里程观察。
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你好，我的车是郑州日产nv200，我的车在四档或五档的时候时速在八十以下加油很多时候会有两下挫顿，以前是没有这样的情况的。前段时间修理过一次，加油加不起来，车抖动厉害，低档加油有一种咔咔咔的声音，去4S店说换过火花塞，清洗汽油嘴，后面就是咔咔咔的声音小很多了但是还是有一点，但是那个挫顿感就是这次开始有的，请问这是什么原因？还有前两天车上高速的时候，突然抖动很厉害，然后发动机故障灯亮，一会后有正常了，这是怎么回事？
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尼桑NV200热车后，怠速不稳，你好凉车怠速比较高一点，不明显， 一般是火花塞问题，日产车对火花塞要求比较高， 尽量用电脑读进气和喷油数据，以及有无缺火数据，喷油数据偏高一般是空气流量计问题
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为什么我的汽车每次怠速下急加油门在松开油门汽车会自己熄火需要清洗节气门积碳，进气道管路积碳
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郑州日产，NV 200 空调不工作根据你的故障描述，空调压力传感器没有12v电压，我的诊断思路是，找到12v供电线通往哪个控制单元，逐一排除。
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第一把打着突突就熄火了，在打着怠速不稳，非常抖。节气门清洗，火花塞换过了，故障码显示都缸失火现在这个燃油修正数值异常偏大一些。混合气过浓导致启动困难，抖动。空气流量计数据失真，清洗空气流量计加热丝，故障排除。
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郑州日产NV200怠速踩油门抖动怎么办？
郑州日产NV200怠速踩油门抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产NV200怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致
汽车故障
2023-12-21
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郑州日产NV200启动后怠速高怎么办？
郑州日产NV200启动后怠速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产NV200启动后怠速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障
汽车故障
2023-12-14
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郑州日产NV200发动机怠速转速高怎么办？
郑州日产NV200发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产NV200发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流
汽车故障
2023-12-22
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郑州日产NV200发动机怠速不稳怎么办？
郑州日产NV200发动机怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产NV200发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致
汽车故障
2023-12-16
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郑州日产NV200发动机怠速转速低怎么办？
郑州日产NV200发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产NV200发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统
汽车故障
2023-12-25
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节气门积碳清洗多少钱，节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目，旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中，在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后，积碳会在节气门堆积，导致节气门无法正常打开或
汽车发动机
2023-08-21
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郑州日产NV200怠速运转时发动机有异响
郑州日产NV200怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产NV200怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原
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2023-12-27
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郑州日产NV200怠速刹车踏板抖动怎么办？
郑州日产NV200怠速刹车踏板抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产NV200怠速刹车踏板抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题
汽车故障
2023-12-28
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郑州日产NV200怠速时发动机异常抖动怎么办？
郑州日产NV200怠速时发动机异常抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产NV200怠速时发动机异常抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是
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2023-12-28
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郑州日产NV200冷车启动怠速不稳怎么办？
郑州日产NV200冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产NV200冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统
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2023-12-08
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