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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师程琳你好,如果正时问题,会出现怠速抖动,发动机动力不足和仪表故障灯点亮的问题,此车发动机在2000转出现喘气,建议检查进气密封和混合气修正。
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匿名网友怠速不抖动,仪表无故障灯亮
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技师程琳启动也不困难,那样的话,和正时关系不大
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匿名网友动力上也可以
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技师程琳检查其他地方,点火,供油和进气密封,可变进气管等
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匿名网友点火供油检过了沒什么
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技师程琳那就看一下进气密封还有真空管有没有插错的
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匿名网友好的
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技师程琳嗯👌
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各位好,请教下日产风度A33前几天是隔天第一次难启动,现在放1-2小时后打火第一次启动不了,第二次启动百分百成功,停车时怠速偶尔有轻微向上跳动,怠速缓慢升高,偶尔发动机有偷停缸现象,一会儿后又正常,大油门加速有延时几秒没反应,然后瞬时提速。望大家指点!重点就是要检查一下燃油压力是否保压
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师傅你好:日产风度A33 2.0排量 04款 08年发动机顶缸大修一次,当时没有配上气门托,工作时“啪啪”响,去年开始发动机动静向拖拉机的动静,凉车打火一次就着车,等热车后怠速经常熄火,而且打火费劲,几次才能着车,六个火花塞 六个点火线圈新换的,六个喷油嘴清洗,节气门清洗,汽油滤芯换新的,缸压检查正常,怠速时2缸缺缸,速度70公里以上时,转数表2000转时发动机动静就正常了,现在百公里油耗11左右,你看现在发动机是什么故障,我应该怎么修?谢谢 打扰了发动机链条老化拉长,还有气门间隙大,看看缸缸的线路,灭车看看汽油压力。
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师傅们好:日产风度A33 2.0排量 04款 08年发动机顶缸大修一次,当时没有配上气门托,工作时“啪啪”响,去年开始发动机动静向拖拉机的动静,凉车打火一次就着车,等热车后怠速经常熄火,而且打火费劲,几次才能着车,六个火花塞 六个点火线圈新换的,六个喷油嘴清洗,节气门清洗,汽油滤芯换新的,缸压检查正常,怠速时2缸缺缸,速度70公里以上时,转数表2000转时发动机动静就正常了,现在百公里油耗11左右,你们看现在发动机是什么故障,我应该怎么修?谢谢 打扰了
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我这里有一辆老款日产进口风度V6,昨天司机开到家放那,今天一早去打车,打着车两三秒就自动熄火,没次打车都一样都是两三秒熄火,我去检查车没有故障码,以为油路故障我,油泵压力正常,我检查保险丝有一个断的英文看不懂,换上去还是一样,保险丝有电,没断,我拔掉进气流量传感器插头这时机器可以发动了但猛踩油门油门加不上去,慢慢踩可以踩到2500转,在也上不去了,我把进气压力传感器插头插上不灭车,我清除故障码就灭车了,我发来一个新的进气流量传感器,装上去车启动了车打着不灭了但是还是踩到2500转就上不去了,还有故障码说是进气流量传感器故障,一个几百块原车不退。。。我不敢发了,那问大师解决一下。原车的没有故障码,新的有故障码还清除不了,防盗器安全灯闪烁正常,灭车闪烁,ON挡不闪烁,从进气流量传感器到节气门管道以检查并没发现漏气的地方。。。,那个大师帮忙解决一下,解决发红包建议你去修理厂把电脑版拆下来检查一下,其他方面没有什么可能的,因为没有故障码,
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尼桑风度A33在外面停了两天外面零下17度车打不着火了此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,可能和气温关系不大,需要逐一检查排除
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风度A33放着三天。拆波箱修。装好打不着火。检查有油。点火只有一下一个是面向曲轴皮带轮,用于检测上止点信号(120°信号);二是位于油底壳上面向信号盘(飞轮)的齿牙(轮齿),用于检测曲轴位置信号(1°信号)。简单点说一个是判断点火时间的,另一个是测转速的。
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大修后打不着火有油不点火信号线没信号怎么回事?
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04年日产风度,2.0,V6,正常开着放一天就打不着火了,检查了有油,有火,是什么原因导致的?根据故障描述,有两种可能,一是缸压低二是缸内和气门积碳严重。
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我这有个A33打不着火 有喷油点火只点两下就不点了这个问题现在需要确认发动机控制模块的供电搭铁,然后就三个位置传感器的线路去向,最后拔掉除这三个传感器以外的东西,打马达看数据
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尼桑A33换过水泵后打不着火维修建议:根据技师提问以及技师描述维修过程此车故障问题可能是线路链接或者传感器损坏
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