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技师黄卫标出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?有什么相关的故障代码?仪表有什么故障提示?
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技师黄卫标遥控是否可以正常使用呢?
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匿名网友遥控器正常,应该有两个月左右,天冷了,就越来越严重了,车热的时候没事
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匿名网友车凉了,通常要启动五六次,启动的时候,有轻微的声音,但是电瓶不打火的感觉
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匿名网友新换了电瓶,也没有效果,钥匙的电池也换了,也不管用
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技师黄卫标这是发动机方面的问题
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技师黄卫标建议清洗积碳以及更换汽油
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匿名网友三元故障灯,前几天亮了一次,换完电瓶,就自己灭了
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技师黄卫标还有就是需要测试喷油嘴是否停放时间久了会滴漏
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匿名网友和马达还有电路啥的有关嘛?
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技师黄卫标换电池断电相当于全车复位
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技师黄卫标和燃油系统关系最大
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技师黄卫标和启动马达没有关系
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匿名网友清洗三元催化,管用嘛?
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匿名网友汽油应该没事,一直加的中国石油95的
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匿名网友今天去了三家修理铺,有的说马达的问题,有的说,a柱锁的问题,也有说电路的问题,也不知道咋回事,就问问您
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技师黄卫标打车时候马达有没有嗡嗡响?
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技师黄卫标启动马达
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技师黄卫标三元催化有问题一般不会影响着车
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匿名网友有一点点,雯雯声,但是发动机一点反应没有,感觉是马达转了,但是车不点火一样
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匿名网友要是清理积碳,该怎么清理呢
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匿名网友现在故障灯,就是三元催化
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匿名网友您方便嘛,您电话多少,我给您打电话说吧
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技师黄卫标平台不允许留个人的联系方式,抱歉
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技师黄卫标那和启动马达的关系不大哦
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技师黄卫标还是在发动燃油系统那里着手检查
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技师黄卫标清洗积碳是需要拆进气歧管,然后把气门积碳清除干净
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匿名网友好的
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匿名网友但是车热的时候,基本没问题。就是凉了以后,隔一晚上,第二天就不好点火了
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技师黄卫标那就对了
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匿名网友好的。明天清洗一下看看
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匿名网友对啦。和电路应该也没啥关系吧?
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技师黄卫标气门积碳在冷车情况下会吸收部分的汽油 打了几下马达后积碳吸收饱满之后 才有足够的汽油进入缸内进行冷启动工作
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技师黄卫标热车积碳吸收汽油一直处于饱和状态
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技师黄卫标所以热车可以顺利着车
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匿名网友好的。明天清洗下试一试,这个车好清洗嘛
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技师黄卫标你的车子刚刚好负荷这个现象
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技师黄卫标符合
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技师黄卫标所以建议先清理气门积碳
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匿名网友好拆卸嘛,
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技师黄卫标还可以不是太难,要半天来搞
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匿名网友好的,谢谢,明天先清理下试一试
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技师黄卫标请关注,不迷路😛 关注一下
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匿名网友关注啦
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匿名网友您了
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技师黄卫标感谢支持
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技师黄卫标😁
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你好 请问路虎神行者2 11年3.2排量 汽油版。凉车启动时抖动 水温起来一点就好了。热车的时候启动困难 需要踩一点油门或者多启动几次才能启动起来 但是热车启动后没有抖动现象 点过线圈和火花塞检查过没有问题 请问还有什么问题存在已经根据客户的提问给相应维修指导,
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2011款路虎神行者2,汽油,3.2排量。现在跑了九万公里,最近点火出现问题,第一次点火不着车、需要关闭电源拔出车钥匙以后从新操作才可以启动。请问是哪的问题?还有如果换汽滤的话是要换汽油泵总成吗?可以单独换汽滤么?
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12年路虎神行者2柴油版发动不了,一开始是进油管破了漏油,换了油管后发现油轨里不来油,以为是高压泵坏了,换了以后还是不来油结果把泵下面的油亮控制阀插头拔了,油轨里有高压油了,但是还是发不响!保险丝全没坏!请问高手这是哪里出了问题!
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我的车是一款08年的,路虎神行者二。十几天前。车辆发生碰撞,aa组合打顶变形,前后都没有事儿。车辆发生碰撞以后。车辆可以正常行驶。车辆车上的所有气囊。一个也没有打开。今天去打车,电瓶电压,只有 7v多。插进钥匙。一键启动,马达不会工作,无法启动。叫普通修理工过来,用电瓶正极对正极负极对负极。救援该车,还是无法启动,请问这是怎么回事?求解答?
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2012年的路虎神行者2柴油版,跑了8.1w公里,去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车,之后第二天出现了让我头疼不已的问题。 拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭,点烟器我插着行车记录仪也不断电,空调上出风口不断出风,风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了,但是不定时又会出现这个问题。 还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音,提速慢一点又没有。 以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理?配置网管和变速器模块
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路虎神行者1代,2000年款,手动挡1.8L,17万公里。 问题1:车辆正常行驶中,踩离合换挡时候,油门自动升高到3000转左右。只有深踩油门之后才能恢复正常,怠速也偶尔卡在1500转。 转速出问题时,陡坡缓降故障灯也会亮。 清洗节气门和怠速马达之后(清洗过2次,陡坡缓降故障灯会灭),短期内无故障,但是跑一百公里以上,高转速问题经常复发。同时时速在80左右,车辆抖动明显。车速升高或者降低抖动都会降低。 问题2、车辆锁车之后,超过3小时以上,遥控钥匙打不开中控锁,机械钥匙只能打开车门,无法启动发动机。只有短暂切断电瓶之后,遥控钥匙才能解锁中控。才能启动发动机。 在车辆行驶超过3小时以上,停车时候,遥控钥匙也无法锁车,只有短暂切断电瓶之后才能锁车。遥控钥匙新换的电池。
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜或以上 之后启动 噪音很大 怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下 开车几分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过忽高忽低 而且不稳堵车时更严重,车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。【车型:神行者2】建议先更换汽油滤芯,清洗三元催化再试
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13年路虎神行者2打不着车。13年路虎神行者2打不着车。以及进气凸轮轴位置传感器的电路是否对地短路,对电源短路。
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停,路虎神行2熄火后风扇一直转不停,【车型:神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查:1. 询问客户得知当地气温7℃,空调没有打开,发动机散热扇高速转动1小时不停歇,只要打开点火后就可以转,故障真实存在;2. 向车主索要故障码P0691-00,客户告知这个码是因为自己检修时产生的,因此故障码也没有用;3. 防冻液,节温器,温度传感器,水箱堵塞,都会引发这样的问题,或者接触风扇模块故障,因此没有线索,诊断陷入僵局;4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液,状况也是正常的;5. 后来客户发来水温数据流,显示发动机水温始终不降低,发动机水温数据异常;6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧,让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高;7. 这就验证了水温传感器故障,而传感器线束是良好的;故障成因分析:水温传感器是个NTC电阻,电阻随着温度升高而增大,相应的输出电压随着电阻增大而变小,发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化,根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温,发动机人为水温高,控制散热扇高速转动不停
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2012年2.0T路虎神行者2,燃油表不准,跟换油浮子加满油以后故障排除,行驶一段时间后,故障再次出现,油箱里面有汽油,但是油表显示没有,加油灯亮起,再次跟换油浮子,故障排除,行驶一段时间后故障再次出现,跟换碳罐以后试了一下,故障依然存在问题:2012年2.0T路虎神行者2,燃油表不准,跟换油浮子加满油以后故障排除,行驶一段时间后,故障再次出现,油箱里面有汽油,但是油表显示没有,加油灯亮起,再次跟换油浮子,故障排除,行驶一段时间后故障再次出现,跟换碳罐以后试了一下,故障依然存在【车型:神行者2 2012款 2.0T Si4 SE汽油版】 调查: 1. 造成油表显示不准确的原因主要有4种分别为: 油浮子自身故障 油浮子脱落或者被线束抬起 油浮子线路接触不良 仪表驱动软件异常 2. 询问客户得知,客户两次更换的都是主油浮子; 3. 副油浮子在副油箱内部,客户没有更换; 4. 后续询问得知满箱汽油的前半箱油表可以显示,而后半箱显示无油。由此得知油浮子的线路是良好的吗,若线路出现搭铁或短路,整箱油无法显示; 5. 而仪表驱动软件异常概率极低,结合以上询问,判断副油浮子自身故障极有可能; 维修: 1. 建议检查副油浮子固定是否正常 2. 必要时更换副油浮子
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