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技师李晓刚这个情况一般气门卡在最小行程导致该现象
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技师李晓刚带大油门可以启动后稳住不熄火吗
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我试试
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稳不住。我踩到3千多一下上去以后就自动掉下来熄火了
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这个是会导致难着车,发车熄火的吧
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技师李晓刚意思就是油门可以踩上去,但是还是会熄火
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技师李晓刚对,这个如果卡在最小行程就会导致启动难,
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才发车可以踩上去一下。可以到四千的样子,刚上去就自动掉下来。我没松油门的
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那他这个处理的话是要换三件套吗
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技师李晓刚他熄火后在读故障有没有油压过低的故障?
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技师李晓刚这个更换只能三件套,电脑待定,
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我再读一下故障码看看
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没有出现,现在重新发车了四五次。都只有这个故障码
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技师李晓刚嗯嗯,那就需要拆气门盖,看下马达是不是卡在最小行程了
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那这个现象基本上就是这个问题吧,因为之前就一直有电子气门的故障码。客户一直没弄的。
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你的意思是发动机电脑也有可能有问题是吧
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技师李晓刚这个也需要拆气门室盖看偏心轴是不是卡在最小行程
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还是需要先拆开看一下是吧
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技师李晓刚如果之前一直有这个故障,每次开钥匙电脑都会重新学习位置,可能这次学习过程中直接卡在最小行程了,所以进气不够,不好启动
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技师李晓刚有些直接不能启动
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还有他这个电子手刹有应急解锁的吗。现在电子手刹也卡死了
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技师李晓刚,电脑的话,由于气门一直有故障,会导致电脑损坏的风险
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技师李晓刚所以这个维修需要提前告知待定
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这个肯定的,基本上就是三件套的问题吧,处理也只能先换三件套再看电脑版有没有问题
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技师李晓刚对的
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技师李晓刚就算电脑板有问题,直接修电脑没用,前提是需要解决气门磨损这快
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好的,还请教师傅一个问题。他这个车手刹模块有没有应急解锁的
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知道的,肯定是先解决硬件问题,才能再去处理软件问题的
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技师李晓刚这个手刹F07地盘,我不记得是不是跟F18一样是后面左右单独一个马达控制了
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技师李晓刚你把车架号码给我看下,
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技师李晓刚我插下,如果整个模块控制,就有紧急解锁拉线,在后备箱
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技师李晓刚稍等哈
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是整个模块控制的
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技师李晓刚
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技师李晓刚嗯嗯,那后备箱有拉下线
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在后备箱是吧
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技师李晓刚需要用力拉哈
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👌🏻
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我找下看看
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技师李晓刚
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技师李晓刚记得这个板子下面
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技师李晓刚跟7系同地盘的
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👌🏻。谢谢
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宝马535i GT起步时踩油门转速上的去但是码数上不去,行驶过程中偶尔会自动跳空挡然后熄火,中间仪表显示传动系统故障和供油系统。然后车子就打不着了,关闭所有电源后锁车等待几分钟又能重新启动。请问这是什么问题建议更换油泵跟油泵模块,模块更换完后需要做编程!
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宝马GT535!发动机抖!宝马GT535!发动机抖!【车型:宝马5系GT 2014款 535i 领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你也可以把碳罐电磁阀堵死试试,要是还不行就气门室盖有问题了。
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