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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军那你这个肯定是失火,电脑读一下哪个刚有失火?
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順**车子是07年斯柯达明锐。新火花塞烧的黑黑的
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技师曹守军那你这个肯定是失火,电脑读一下哪个刚有失火?
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順**刚开始是4缸失火,换了高压包火花塞还是4缸失火
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技师曹守军这个将失火气缸的火花塞、线圈与不失火的进行互换,再看一失火转移吗
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順**然后又换了喷油嘴,再测,1.2.3.4缸都失火
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技师曹守军前氧拔了试一下
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順**之前三四缸高压包对换试了还是四缸失火
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技师曹守军前氧拔了试一下
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順**测量了缸压四个缸压力都一样的
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技师曹守军前氧拔了试一下
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順**前氧数据都是动的
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順**用431测量
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順**发动机怠速很抖,而且车子很难发动。要加油门才能发动
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技师曹守军我发你的信息你收不到吗?
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順**收的到
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順**那车仪表上水温灯一直闪烁的。有关系吗?
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技师曹守军水温传感器的数据多少
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順**水温传感器换了新的。一样闪。水温用431读温度刚开始43度
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技师曹守军车热了多少度
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順**车子热了三元又烧红了。热了没看
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技师曹守军前氧传感器插头拔了试一下。
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順**好
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順**马上去插
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順**会不会是电脑板坏了
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技师曹守军可能性不大
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順**车换了一付火花塞一个高压包一个喷油嘴一个水温传感器
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順**之前一直报四缸失火。发动后特别有汽油味。换了喷油嘴后报一二三四缸失火
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順**这车都找不到前氧。只有一个后氧
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技师曹守军哪年的车啊?
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技师曹守军你发个氧传感器的照片来。
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順**
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順**
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順**07年
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順**
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技师曹守军你要说07年的,那可能就是一个氧传感器。
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技师曹守军把这个拔掉试一下。
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順**好
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順**拔了。发动试下吗?
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技师曹守军对
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順**
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順**
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順**
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順**
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技师曹守军失火次数多少
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順**
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順**
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順**
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技师曹守军15呢
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順**
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技师曹守军缸压多少拍照过来。
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順**好
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順**
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順**
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順**
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順**
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技师曹守军其它缸几个
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順**
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順**
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技师曹守军点火线圈,火花塞,这些都换了吗?
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順**都换了
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順**包括喷油嘴都换了
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順**还有什么原因会影响
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技师曹守军是不是比其它缸低
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順**低一点点
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技师曹守军摇臂的可能性较大
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順**
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順**
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技师曹守军你这个情况把点火线圈,火花塞喷油嘴都换了之后还有这样,那只能考虑里面的问题了。
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順**
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技师曹守军你可以测波形吗
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順**怎么测。431可以测吗
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技师曹守军专用示波器
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順**没有啊!有可能是电脑板坏了吗?
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技师曹守军有可能
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順**怎么可以测的出来
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技师曹守军只能用示波器测喷油
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斯柯达明锐1.6、大修后第一下着车,没怠速,松了油门就不着了,放一晚上第一下着,没怠速,火花塞全黑、怎么维修。您说的这个情况是由于大修引起的,一般原因是由于正时没有对好造成的,火花塞黑证明混合气浓,或者点火时间过晚。需要使用解码器 调取故障码读取数据流 针对排除故障。并检查一下发动机的真空度。必要时候重新校准发动机正时 包括曲轴后油封位置。
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2010款1.6自动 逸俊版斯柯达明锐加速有共振,怠速抖动,节气门已清洗了,火花塞已换。机油新换的。还有可能是那的问题。根据你的描述,如果喷油嘴出现渗漏现象,建议进行更换。因为喷油嘴渗漏会导致混合气过浓。
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17款斯柯达明锐,8万公里更换了变速箱油,火花塞,清洗了节气门,三元催化,出现动力不足,提速无力,车发闷,但是没故障,这是怎么回事?拔了氧传感器还是存在动力不灵敏的现象,从来没有洗过积碳,将燃烧室、油嘴清洗,拆了进气道清理进气门积碳。在读有没有失火的数据。
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12年斯柯达明锐2.0,怠速抖动,加油没劲,前面一次跑高速火花塞烧没了导致缸内失火换了4个火花塞好了,后面朋友开暴力驾驶1000多公里,怠速表轻微抖动,车没劲,发动机声音明显不对,机油正常水温正常,是不是发动机缸里面有什么毛病你好!根据你的描述,加油门无力,发动机声音异常,大致原因是发动机内部机械故障比如说配气相位存在问题,燃油泵压力,三元催化器堵塞等,维修建议你这个具体问题需要通过电脑检测仪和测试工具逐一排查。
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斯柯达明锐1.4T大修发动机之后报二三缸失火,启动怠速都很平稳,两千转以上就报二三缸失火,正时从新对过了,高压包也对调了,火花塞也换了都不行,各位大师有没有经历过,根据描述,排除了点火线圈以及火花塞,喷油器,漏气,燃油压力,以及缸压。就需要分析混合气
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斯柯达明锐,车放一晚上,第二天着车怠速不稳,有时还突突突几下,怠速下去就好了,什么原因?之前发动机故障灯亮,去4S店检测2缸缺火,说是油品有问题,火花塞都是新换的,这是什么情况?重点就是要检查一下是不是缸压的问题?另外一个方面重点检查一下,我上面说的几个问题特别是他到底是多缸失火,还是单杠固定?如果是多缸失火的话,就检查一下,我上面说的几个问题。
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12年斯柯达明锐带t的。现在发现开起来油门踩下去很肉,速度提不起来,之前发动机进气口管子老化严重,就换了。换好之后开起来很好,这几天又老样子了。油门变轻,踩下去速度很慢才起来。换了变速箱油,机油,火花塞,三元催化也洗了。不知道什么原因导致这样你最好是抽空去修理厂用电脑解码器读取一下发动机系统有没有问题。因为有的偶发性故障表现,不会显示在仪表上。 你这种故障,提速无力,一是油路,更换新的汽油滤芯,加点高标号燃油试试 二是进气管路有漏气,检查一下涡轮增压器位置的真空管路有没有老化。
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我的斯柯达明锐rs2.0T,12年的车子,最近油耗高,三十升油,能跑180公里清洗了节气门换了三元催化,换了火花塞,该清洗的地方都清洗了。电脑检测不出来没有故障码,现在还不到十万公里。外表附件已经做过更换。重点可以检查一下高压油泵。确认一下是不是高压油泵内漏引起的混合气浓。检查一下喷油嘴雾化情况。
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斯柯达明锐1.8tsi 怠速抖动或加油时冒黑烟,点火线圈,火花塞,油气分离器全新的!跑车提速没问题,不缺缸!空气流量传感器,氧传感器,水温传感器没毛病,电脑测无故障吗
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08款斯柯达明锐,跑了162000公里,出现耗油加速无力,换的原厂火花塞,氧传感器,碳罐电磁阀,比以前好很多,现在拉满人还是不够用,感觉软绵绵的,尤其低速挡下,速度起来后再加速就能好,汽油泵压力低一点,没换,还有什么会引起这个症状根据您的描述,这个情况除了和燃油压力低有关系之外,发动机积碳过多 活塞环磨损 ,三元催化器堵塞都会造成这个现象!亲
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