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技师徐明泽
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匿名网友咋样解决
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技师徐明泽先解决发电量
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匿名网友发电量咋样解决
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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匿名网友没有报发电机故障码
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技师徐明泽
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匿名网友
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技师徐明泽
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08年奥迪Q7 3.6 故障:空档踩油3000转,或者空档急收油,车辆发生瞬间断电1-2秒情况,表盘,空调,灯光,都没有电,然后接着就正常了, 带档行驶,急加油,急收油,会出现行驶顿挫感, 检查发电机发电量,显示,发动机空挡急踩油发电机发电量为16.4, 请问发电机发电量过大,是否会引起上述症状? 这个车型的发电机能否维修?是否有发电机调节器【车型:奥迪Q7 2007款 3.6 FSI quattro 技术型】
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你好,我是奥迪Q7 4.2汽油版,现在16万公里,几个月前出现故障码P0088燃油油轨系统压力过高,以及P0190燃油压力传感器电器电路故障。出现故障前期车辆在低速行驶过程中,会突然加不上油,怠速一上一下,跟着怠速下降,然后就熄火了。隔一会打火又可以直接行驶,偶发故障。后来这一现象消失,出现新的症状,就是低速1_2挡时候加油一冲一冲的,然后踩油门转速踩不过3000转,3000以内基本没影响,但是一到3000转时候车子就又一冲一冲的,加不上油。您好,按照我说的流程检查一下。应该是高压泵有问题
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08年奥迪Q7 3.6排量行驶14万公里 热车怠速时机油压力灯会亮,机油不少,机油格底座机油压力传感器换过,怠速机油压力最低在0.9bar,加速时从来不亮,基本都是怠速时偶尔亮只有怠速的时候亮灯,而且,做过相关的检查维修,目前建议,拆油底壳检查机油泵滤网是不是有脏污,杂质,引起怠速机油泵进油口,进油量不足,导致机油压力低。如果正常,可以考虑更换机油泵。
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大师你好 一辆08年奥迪q7 3.6排量 美归版的 有时候不好着车 一个显示故障码00870 凸轮轴位置传感器信号错误 于是把进气凸轮轴位置传感器和排气的对换了一下 显示两个故障码了 凸轮轴位置传感器G40信号过大 又换回来 又只是显示原来那个故障码00870 买了个新传感器 装上 故障没有排除 故障码变了 显示凸轮轴位置传感器 信号过大 怀疑是新的传感器 坏的 用万用表检测 三个针脚之间没有 任何电阻 并且传感器 头子上没有磁力 请问这样的传感器正常么 这个问题 该如何解决啊 谢谢啊 急急急!!!!
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怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车奥迪q7怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车,明显偏低,正常应该40压力左右,之前保险总爆,恰巧这个保险是给高压泵电磁阀供电打的,所有应该是高压泵损坏造成的!
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14年3.0T奥迪Q7怠速不稳,清洗过节气门您好,根据您的描述暂时发现的问题就是怠速问题,但是问题的话你已经把节气门换过了。所以现在需要看一下数据流空流的进气温度的,进气压力的,还有长短期燃油修正,如果这些都没问题,建议继续更换节气门进行解决。
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奥迪Q7BHK3.6怠速时混合气过浓气缸列1和2怠速空气流量4g/s。这种情况,怠速时混合气过浓,建议先检查一下火花塞燃烧情况,如果间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。还要检查活性炭罐,电磁阀是否卡滞常开,这个都会导致混合气过浓,有故障需要及时修复。
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奥迪q7 4.2 抖动 怠速不稳来个大师看看您好,根据您车的故障分析,汽车怠速不稳,清洗过节气门,读取一下发动机数据流进气压力是多少,正常情况下是170到180,如果压力不合适检查进气歧管是不是有漏气以及进气压力传感器线路或者本身的问题,还有就是看看油轨压力够不够呢。
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17年奥迪q7左后轮举升起来怠速运转左后轮胎有异响!该车左后轮举升起来怠速挂档左后轮有异响,首先需要确认异响是不是在左后轮,如果在左后轮建议检查刹车片和刹车盘配合度,后轮轴承,以及左后轮半轴外球笼。
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这是一款老款的奥迪Q7,它怠速的时候,怠速呼高,起步的时候怠速也呼高。解决方案:根据故障码分析。发动机一到六个气缸都报失火,并且还同时报气缸列一气缸列二混合气稀。顾名思义,气缸列一是指123缸,气缸列二是指456缸。而造成两列同时混合气稀。有以下几点进去支管漏气,碳罐电磁阀长通,废气阀损坏漏气。首先先把碳罐电磁阀管路拔开,用手堵上。用设备。进发动机系统读数据流通道一第三区。堵上后的数据可以降到零度左右的话,证明碳罐电磁阀长通损坏。如果故障依旧,更换废气阀此车废气阀于气门室盖集成在一体。更换气门室盖总成即可解决。
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排量小t油耗少原因,排量小油耗高什么原因
排量小 t 油耗少原因,排量小油耗高什么原因 河南话有个词儿,叫“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊这个“中不中”的事儿,排量小 t 油耗少原因,排量小油耗高什么原因。 排量小 t 油耗少的原
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怠速故障灯闪加油门就灭,怠速故障灯闪加油门就灭了
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