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技师曹守军您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师曹守军
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似**年最主要我这是误操作,从九十多迈的车速直接降到三挡!不知到当时的三挡能不能承受的了那么快的车速么?
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似**年所以就怕影响 变速箱 或者 发动机
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技师曹守军没有影响的,可以这样操作的
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似**年好的!相信您说的,那我就不去4
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似**年S店,去了
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似**年谢谢您!
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技师曹守军放心用吧不用担心其他方面
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技师曹守军不客气,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评
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似**年在高速行驶时,突然换入低速档,这很容易造成变速器损坏。自动档的每个前进挡位均有其最高车速限制。所以注意,千万不要在行驶中把档从D推到1,2,3中的任何一个。如果你的变速器处于高档位,强行推到低档位,变速器损坏,维修费用可是要上千的
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似**年您好,这是我在百度上看的,所以那时就很困扰
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技师曹守军
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似**年好的,林师傅!打扰您了!没有要问您的了!
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似**年这就给您评价
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技师曹守军好的,谢谢
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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基础资料:2014款斯柯达明锐,中配逸杰,2014年6月上路,目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题:3万公里左右跑了一趟1000km的长途,中间基本没休息,结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室,行驶速度越快,响声的频率越高。 自我诊断:1.排除发动机异响,因为下坡小油门发动机低转速行驶时,响声频率不会降低,空挡轰油门也不会有这种声音,只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音,前后轮胎已经调换,仍有声响。而且,路面越好,胎噪声音越小的时候,嗡嗡声反而比较明显。其他现象:1.换了嘉实多极护0w-40,感觉声音略小,但还是没有大的改变。2..现在冬季将到,环境气温下降,声音变小,但仍然没有消除,不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里?要如何排除?
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新手、家用,求推荐!有小孩和老人,周中可能一个人上下班代步,周末可能会经常满载全家出游。想购买一个12-16万左右的车,以适合为主,兼顾操控和油耗,手动档优先;无钥匙启动、电动座椅调节这些噱头对我根本没用,我关注的是悬挂、变速箱、ESP、倒车影像等实实在在的东西,相比喜欢大排量自吸不喜欢小排量涡轮增压。不买韩系车(包括泛亚设计的通用特供车),不买法国车,不买三缸车,不买CVT,不接受加价提车但是可以等。真心喜欢昂克赛拉和CX-4,但因为后排空间问题,可能不得不放弃,所以请给我一个买昂克赛拉或者CX-4的能接受的理由。轩逸1.6手动豪华和明锐的1.6手动智行在待选车型里。看过杰德,理论实用,但老婆不接受这样的造型,所以旅行车可能与我无缘。朋友推荐CX-5,但我觉得CX-5很不马自达。B级车咬咬牙也能接受个入门级,首选阿特兹和思铂睿。如果买B级别车,一定要等到思铂睿中期改款后,看看2.0的会不会把CVT换成AT或者双离合或者手动挡,如果还是CVT,那么如果买B级别车的话,暂时就阿特兹乞丐版一个备选方案了,因为我担心速派1.4T手动小马拉大车。我也在纠结到底是A级车还是B级车,因为A级车我觉得对我来说足够了。请专家们以专业和中立的角度根据我的需求和喜好看看有没有更合适的推荐,或者替我拍板!谢谢!!
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买了辆2011年的明锐二手车2.0l手动,实际里程应该在16万公里左右。 目前状态是停车启动不制冷,挂到3-4挡跑起来到熄火前制冷一切正常,出风口冷气也够凉。在汽修店查说低压高。高压正常。有冷冻油。给出结论:压缩机坏了。 经过如下:车买来以后检修更换一批配件,入夏前检查空调,清洗的了蒸发箱换了空调滤,空调滤掉土的那种脏。虽然空调功能一切正常,但是觉得温度不够冷,认为前车主加的雪种不好,于是途虎上买了霍尼韦尔的雪种300g三瓶,到指定点没有这个冲氟业务,就让隔壁汽修店帮充的。充氟师傅直接拿表对接上直接放冷媒(熄火状态)。充到第二瓶冲不动,打着火,不制冷,又把雪种拿起来晃晃,第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷,我就把车开了一下回来还是不制冷,再启动就制冷了。抽真空过程有20分钟没插电,后来又插电抽了10多分钟,真空泵气体出口已经没有出气了,就开始充氟,①充氟需要充高压还是低压冲有没有关系,我当时也没记清楚。充到第二瓶冲不动,打着火,不制冷,又把雪种拿起来晃晃,第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷,我就把车开了一下回来还是不制冷,再启动就制冷了。②充氟前空调一切正常,充氟后启动时不制冷,跑起来以后制冷正常。一冲一放雪种,压缩机就能坏了?您好 空调高低压稍微有点便高,这个对空调系统是没有影响的,主要就是怠速时空调效果不好,那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下,而空调泵只有加油门才能正常制冷,同时低压比较高,那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。
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新车刚行驶1500公里不到。2015年1月21日晚,初次发现不管挂D挡还是R挡(确定已松手刹且仪表盘能显现出挡位是D或R),车动不了,中间就在D、N、R来回切换几次,持续了四五十秒后,车又能正常行驶。于第二天(22日)下午前往4S店。售后维修师傅用电脑检测后,说是偶发但电脑检测正常,再观察。不仅没解决问题,而且回家途中及第二天使用发现变速器较电脑检测之前升挡困难(平路行驶原来2000转50码就可升D5挡、2000转70码就可升D6挡,现在要2500转60码以上才升D5挡、2500转80码才能升D6挡)。我怀疑4S店隐瞒故障、修改程序(维修师傅用电脑操作了1个小时多)23下午再次到4S店联系维修对于行驶了20万公里的车辆出现这种挂档延迟得故障 原因有很多。不论是发动机或者变速箱出了问题,都会造成这种故障,首先说发动机 比如火花塞间隙过大,点火性能较差,进气道 油路 排气系统内部积炭增多 三元催化堵塞 或者是发动机存在烧机油现象,会直接造成发动机输出动力不足 发动机的扭力达不到正常要求,达不到新车的那种状态,就会造成变速箱升挡缓慢。包括变速箱,变速箱油太脏,变速箱油缺少或者是变速箱内部的摩擦片有一定的磨损 也会造成升档缓慢,转速升高 最终会造成油耗增高,动力下降。毕竟您的车辆行驶了20万公里了等等,很多原因是都能够直接造成这种故障的。如果想要维修这种故障的话 首先要到4s店更换新的变速箱油,另外让维修人员使用电脑帮你检测发动机和变速箱系统内是否存在故障代码,如果没有故障记录的话。需要检查火花塞,并且重点清洗三元催化 然后您再试一试 基本上就可以恢复到之前的正常状态了
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你好由于之前我的车底盘过不平水泥路框框的响。 2。3 挡加油那一会儿也有框框的声音。当车速起来了也没有了。 更换了发动机机脚垫。变速箱。元宝梁。三角臂的脚套。 还是有声音咋回事 车跑了16万。 去年换了四个减震根据描述,换挡起步有框框声音,除了底盘半轴以刹车挡尘板另外底盘螺丝检查一下,发动机和变速箱支撑已经换过,检查一下排气管螺丝都没有松动现象,就需要检查变速箱离合器了
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2010年斯柯达明锐1.4T排量手自一体的,跑了13万公里了,现在自动挡起步跑起来有点拖挡的感觉,换挡有点顿挫感,这个情况需要换变速箱油吗?1.该车故障现象为自动挡跑起来有点拖档的感觉,换挡顿挫 2.经过询问得知客户一直没有换过变速箱油 3.按照客户的行驶公里数早该换了。 4.建议客户尽快更换变速箱油,用重力换法,使用齿轮油 5.就目前状况换油会有风险,但是必须换,以降低维修费用。
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我是16年6月买的自动挡车,变速箱需要升级吗?谢谢升级到3186板本有认证吗?正常变速箱如果升挡正常,没有顿挫感是不需要升级的,
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你好,麻烦问下自动挡车空挡时轰大油门对变速箱和发动机有影响吗?车辆在静止时发动机转速限制在4000转以内,静止时加油门不会损伤车辆。凉车1000是正常的。共振现象这个检查并调整一下变速箱支撑件再试一试。
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自动挡汽车p挡点火,到前进挡D挡经过R挡会对汽车变速箱造成反向冲击吗?根据你的描述,这个只是瞬间的,对变速箱没有任何影响。没有任何问题的,正常使用操作就可以。没有想象的那么复杂。
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自动挡汽车挂不上挡的原因,自动挡汽车挂不上挡的原因有哪些
自动挡车挂不上档,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊自动挡车挂不上档的事儿。这自动挡车啊,开起来是方便,可要是出了问题,那可就头疼了。比如说,你正开着车呢,突然发现挂不上档了,这可咋办呢?别着急
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手动挡换挡卡滞的原因,为什么手动挡换挡时会咔咔的响
手动挡换挡卡滞的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡换挡卡滞的事儿。你有没有遇到过换挡卡卡的响,还不顺畅的情况?这是咋回事儿呢?咱河南话里叫它“挂不上档”。 换挡原理,你得懂 手动挡
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s档转速高不换挡什么原因,s档转速上起了不换挡
S 档转速高不换挡什么原因,S 档转速上起了不换挡 哟,各位老司机!今天我们来聊聊自动挡车的 S 档。你们有没有遇到过这种情况:车子在 S 档上,转速飚得老高了,但就是不换挡?这到底是咋回事呢? 啥
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为啥子汽车要挂恁些挡位? 汽车挂挡,那是有讲究的哦!你看嘛,发动机转速不能无限制地高,不然车子跑得飞叉叉的,而且发动机“最高效转速”也有限得很,只在那一段转速区间内。还有其他转速,扭力不是低得很嘛,要
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自动挡转速高,不换挡,咋回事儿 咱河南话里,自动挡车转速高,不换挡,这事儿可不好整。你说它是车的毛病吧,有时候它又自己好了;你说它没问题吧,它又确实转速高,不换挡。这到底是咋回事儿呢? 变速箱的“小脾
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