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技师陶辉辉你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
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梦**T你好
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技师陶辉辉直接更换副驾驶侧最后面的那个氧传感器
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技师陶辉辉通病
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梦**T左右的传感器都一样吧?
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技师陶辉辉一样
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技师陶辉辉你看下是不是一样 没太留意过
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技师陶辉辉一侧排气管有两个后氧 你这个是最后面的这个 别搞错了
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉一样的
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梦**T好的,多谢
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20款路虎发现5,3.0T周年版本,不到2000公里,车子在低速行驶,应该是需要降档的时候,有时候会感觉底盘会传来噔的一声,好像是某种机械在结合的感觉,典型场景是,送油滑行,稍微带点刹车,然后速度降低到30之内,再踩油门加油,这个时候出现蹬的一声的几率就比较大,去过4S,维修师傅能够给我描述出我这种现象的场景,且告诉我是这种车是正常的,我想知道,这种车就是这样?不是变速箱或者差速器的问题?【车型:第五代发现】【车型:第五代发现】点击图像加关注有问题随时联系 建议和同款车对比,因为路虎的四驱车都是这样,不只是发现五,揽胜行政版也是这样,这是传动轴从慢速到快速时候由于速度差导致的,传动轴是中部是万向节链接,在有速度差的时候,力会消除传动间隙产生这种声音,车越重声音越明显
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20款路虎发现5,3.0T周年版本,不到2000公里,车子在低速行驶,应该是需要降档的时候,有时候会感觉底盘会传来噔的一声,好像是某种机械在结合的感觉,典型场景是,送油滑行,稍微带点刹车,然后速度降低到30之内,再踩油门加油,这个时候出现蹬的一声的几率就比较大,去过4S,维修师傅能够给我描述出我这种现象的场景,且告诉我是这种车是正常的,我想知道,这种车就是这样?不是变速箱或者差速器的问题?【车型:第五代发现】你好,根据故障现象描述,车辆低速行驶中底盘发出异响。可能原因有1-发动机下护板和变速箱低护板支架,这个可以拆下来后,进行路试测试 2-分动箱内部控制问题,可以更新软件或者断开连接插头后,进行路试。因为没有具体路试检查,针对该问题。建议去4s店,试驾店内试驾车测试一下,如果没有故障问题。可以联系厂家技术支持,协助处理该问题。
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路虎发现5的防盗盒在那个位置呢路虎发现4和发现5的防盗盒在后尾箱右侧,需要拆开饰板
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路虎发现五2.0T柴油版下部正时怎么对,正时点在哪路虎发现五2.0T柴油版下部正时都有点对的,正时点详看我发的图片!
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路虎发现5事故修复后报故障按故障码测量右前外部传感器线路
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路虎发现五大修完报P06DB-11故障和P26CC-11故障怎么解决你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为机油泵电磁阀线路存在短路问题,导致供电保险丝烧断,建议检查机油泵电磁阀连接线束是否被挤压变形短路
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路虎发现五大修完报P06DB-11故障和P26CC-11故障怎么解决你好,根据故障现象描述和维修代码分析,故障可能原因为1-水泵控制连接线路故障,建议测量水泵插头针脚对地电压和电阻值,排除线路问题 2-机油泵电磁阀线路问题,建议测量插头针脚电压值,更换对应保险丝后,再次测量针脚电压值是否正常,可以参考沟通记录电路图图片信息测量
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路虎发现五大修完报P06DB-11故障和P26CC-11故障怎么解决你好,根据故障现象描述和维修代码分析,故障可能原因为1-水泵控制连接线路故障,建议测量水泵插头针脚对地电压和电阻值,排除线路问题 2-机油泵电磁阀线路问题,建议测量插头针脚电压值,更换对应保险丝后,再次测量针脚电压值是否正常,可以参考沟通记录电路图图片信息测量你好,根据故障现象描述和维修代码分析,故障可能原因为1-水泵控制连接线路故障,建议测量水泵插头针脚对地电压和电阻值,排除线路问题 2-机油泵电磁阀线路问题,建议测量插头针脚电压值,更换对应保险丝后,无新保险丝,可以飞一根电源线进行故障测试,再次测量针脚电压值是否正常,可以参考沟通记录电路图图片信息测量
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路虎发现五2.0t柴油版上部正时链条怎么对,正时张紧器怎么判断是好的还是坏的,对上部正时链条的时候下部链条有个有色链接走了半个牙有问题吗。路虎发现五2.0t柴油版上部正时链条都是有记号的,按照记号安装,详情请看我发给你的图片。差半个齿也不行的
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超有路虎发现4,打不着车根据故障代码显示需要检查发动机控制模块检测到信号电压低于规定的范围,但不一定是对地短路,增量过低 燃油管路堵塞 燃油管路泄漏 喷油器卡在打开位置并存在泄露 燃油泵故障 燃油轨压力传感器电路对地短路、断路、电阻过高 燃油压力控制阀电路对地短路、断路、电阻过高 燃油量控制阀电路对地短路、断路、电阻过高 燃油油轨压力传感器故障 燃油压力控制阀故障 燃油油量控制阀存在故障 检查燃油管路是否受限制 检查燃油管路是否泄漏 检查喷油器是否卡在打开位置并存在泄露
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氧传感器控制电路故障,氧传感器加热器控制电路故障码
氧传感器控制电路故障,氧传感器加热器控制电路故障码在汽车领域,氧传感器扮演着至关重要的角色,它能够监测和控制发动机燃烧室内的空气燃料混合比例。然而,有时候我们可能会遇到氧传感器控制电路故障或者氧传感器
传感器
2023-08-23
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氧传感器加热电路故障,氧传感器加热电路故障报码机制
氧传感器加热电路故障,氧传感器加热电路故障报码机制在汽车领域中,氧传感器扮演着一个至关重要的角色。它可以通过监测排气中的氧气含量,来帮助发动机控制单元(ECU)调整燃油供应量,以获得更高的燃烧效率。然
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2023-08-18
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热氧传感器加热器故障,热氧传感器加热器控制电路故障
热氧传感器加热器故障,热氧传感器加热器控制电路故障——解决汽车尾气排放问题的关键了解热氧传感器加热器故障热氧传感器是现代汽车发动机排放控制系统中的重要部件之一。它能够监测和测量发动机排出的废气中的氧气
传感器
2023-08-23
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加热型氧传感器电路故障,氧传感器加热控制电路故障
加热型氧传感器电路故障,氧传感器加热控制电路故障加热型氧传感器是现代汽车中一个重要的部件,它能够探测到发动机尾气中的含氧量,并将相关信息传递给电脑系统进行处理。然而,有时候我们会遇到加热型氧传感器电路
传感器
2023-08-23
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氧传感器修正控制故障,氧传感器加热控制电路故障
氧传感器修正控制故障,氧传感器加热控制电路故障在汽车领域,氧传感器是一个关键的部件,用于监测发动机排气中的氧气含量,并将这些信息反馈给车辆的控制系统。然而,当发生氧传感器修正控制故障或氧传感器加热控制
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2023-08-22
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下游氧传感器加热电路故障,下游氧传感器加热控制电路开路
下游氧传感器加热电路故障,下游氧传感器加热控制电路开路在汽车领域,下游氧传感器是发动机尾气处理系统中的重要组成部分之一。它的作用是测量和监控排放系统中的氧气水平,以保证废气排放符合环保标准。然而,当下
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2023-08-17
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上游氧传感器加热控制电路故障,上游氧传感器加热控制电路故障是什么问题
上游氧传感器加热控制电路故障在汽车维修过程中,我们经常会发现一些诊断问题,例如上游氧传感器加热控制电路故障。这种故障可能导致一系列问题,影响车辆性能和燃油经济性。本文将探讨上游氧传感器加热控制电路故障
传感器
2023-08-17
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偶尔有氧传感器故障码,下有氧传感器加热控制电路故障
偶尔有氧传感器故障码,下有氧传感器加热控制电路故障导言:在汽车维修和诊断中,故障码是一个常见的问题。其中,偶尔出现的有氧传感器故障码和下有氧传感器加热控制电路故障是一种常见的情况。本文将介绍这两种故障
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2023-08-23
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有氧传感器线断了的故障,下有氧传感器加热控制电路故障
有氧传感器线断了的故障,下有氧传感器加热控制电路故障汽车排放控制系统中的关键部件——有氧传感器有氧传感器是现代汽车排放控制系统中的一个重要组成部分,它通过监测发动机排气中氧气含量的变化来判断燃烧效果,
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2023-08-24
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下游加热氧传感器故障,下游氧传感器加热控制电路故障怎么解决
下游加热氧传感器故障,下游氧传感器加热控制电路故障怎么解决在汽车领域中,下游加热氧传感器故障和下游氧传感器加热控制电路故障是比较常见的问题。这些故障会影响车辆的性能和燃油效率。本文将介绍如何解决这些故
传感器
2023-08-23