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技师黄卫标你有没有在4s.点和别的车对比
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老张因为车间维修主管路试,他也感觉到了,直接就说,这个正常,没有问题,这个车就是这样,所以我也没有没有去试驾同型号的车
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老张路虎发现5这车,真的就这样吗?我不确定
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技师黄卫标你如果试了别的车,你会很好理解,因为路虎的四驱车都是这样,不只是发现五,揽胜行政版也是这样,这是传动轴从慢速到快速时候由于速度差导致的,传动轴是中部是万向节链接,在有速度差的时候,力会消除传动间隙产生这种声音,车越重声音越明显
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技师黄卫标速度差越大,声音会更明显
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老张好吧,如果大家都说这是正常的,那我其实也觉得不影响,就怕是一个人说正常
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技师黄卫标你下次保养去着车试试对比一下就知道了
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老张这种,只是存在于路虎的四驱吗?因为我原来有个奔驰的四驱轿车,是一点声音也没有的
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技师黄卫标路虎是这样,别的车没有试过
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老张好的,只要是这个车型确实是这样,不是故障就可以了,谢谢师傅
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技师黄卫标不客气
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技师黄卫标如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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20款路虎发现5,3.0T周年版本,不到2000公里,车子在低速行驶,应该是需要降档的时候,有时候会感觉底盘会传来噔的一声,好像是某种机械在结合的感觉,典型场景是,送油滑行,稍微带点刹车,然后速度降低到30之内,再踩油门加油,这个时候出现蹬的一声的几率就比较大,去过4S,维修师傅能够给我描述出我这种现象的场景,且告诉我是这种车是正常的,我想知道,这种车就是这样?不是变速箱或者差速器的问题?【车型:第五代发现】你好,根据故障现象描述,车辆低速行驶中底盘发出异响。可能原因有1-发动机下护板和变速箱低护板支架,这个可以拆下来后,进行路试测试 2-分动箱内部控制问题,可以更新软件或者断开连接插头后,进行路试。因为没有具体路试检查,针对该问题。建议去4s店,试驾店内试驾车测试一下,如果没有故障问题。可以联系厂家技术支持,协助处理该问题。
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刚买时起步声音不大,开2000公里左右起步声音大,并且伴随呜呜呜声音,4S店听了一下声音说是正常,我觉得呜呜呜不正常这种声音确实不好判断,建议最好是在就近4S店找一个同款车对比测试一下,
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我那个车路虎发现5,2.0t,机油尺抽出来怎么插不进去了,插到一半,就进不去,而且这个油尺不都是直的吗,我抽出来看都是螺旋状的,我使劲插了几下会不会弄坏什么,插几下然后机油尺就进去了,最后插进去了,但不顺会不会戳到其他的东西啥的,比较担心插入的时候油尺背着劲儿。也就是油尺套管的弯度和油尺的弯度是相反的,导致此类现象。下次插入油尺要保证油尺的弯度和套管的弯度基本在一个方向上就容易插入油尺套管。 如果不好拆入,把油尺换个方向,就好插入油尺套管了。 路虎发现五最大载重质量:907 KG 路虎发现五参数: 长*宽*高:4970*2073*1850MM 车身结构:5门7座SUV 最高车速:215 百公里加速:7.1 轴距:2923MM 整备质量:2223KG 路虎发现五最大载重质量:907 KG
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路虎变速箱油,油底壳怎么拆根据描述的故障提示 我给您诊断思路这个油底壳不太好拆,要拆前桥的底下横梁,拆排气管,把变速箱顶高,重点是,重点是,重点是还要转到一定的位置,才勉强够位置拿出来的! 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解決
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15款君越气囊电脑模块的安全代码能不能查我们用专检不需要安全代码。淘宝上有专门在查的,你可以去搜一下。故障码需要匹配安全气囊模块,
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18年路虎发现五代2.0T此车每次启动1秒左右又自动熄火发动机变速箱系统无故障码,现在无维修思路经过以上数据流分析油压正常,仪表显示机油压力过低之后熄火的话,那可能是你的正时调节器泄压导致正时跳齿,检查正时系统,必要时重新校对,重点检查机油压力偏低这个故障,检查,机油泵,机油格和,润滑系统的油道有无堵塞?
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