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技师孟帅帅您好，现在车辆电脑系统有没有故障代码？ -
风**愁没有
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风**愁之前有ABS的
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技师孟帅帅现在故障现象是息不了火吗？ -
风**愁对
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风**愁放一会在打车就不熄火
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技师孟帅帅是一键启动的还是机械钥匙的 -
风**愁一键启动的
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风**愁开关换的新的，原厂的
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技师孟帅帅按一键启动开关没有任何反应吗？ -
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技师孟帅帅仪表灯也不会熄灭 -
风**愁屏幕不亮
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风**愁屏幕可以熄灭
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技师孟帅帅其他用电器都能正常关闭 -
风**愁可以
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技师孟帅帅只是发动机一样运转，也能加上油门 -
风**愁嗯嗯
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风**愁能加油
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技师孟帅帅有没有看汽油泵工作吗？ -
风**愁没有
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技师孟帅帅现在还有没某故障现象 -
风**愁现在没有
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风**愁
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技师孟帅帅检查一下发动机机油里面有没有汽油！ -
风**愁有汽油味
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风**愁但是机油油位看不出来
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技师孟帅帅有汽油的话，一个是高压泵，一个是喷油嘴 -
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技师孟帅帅有汽油味的话检查一下燃油高压泵，和喷油嘴！先看下高压泵吧！ -
风**愁他能造成熄火延迟吗，没点火可以着车半分钟吗？
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技师孟帅帅会的 -
风**愁我觉得直喷的发动机都有点这种味道
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风**愁这个车刚刚保养完跑了400多公里，
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风**愁从机油上看不出来混汽油了
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技师孟帅帅有生汽油味吗？ -
风**愁你指的是排气管后面还是机油里
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技师孟帅帅如果仪表可以熄灭其他用电器也能正常关闭，唯一发动机能继续保持运转的原因就是有足够的燃油，燃油进入到燃烧室一个人喷油嘴滴漏还有一个人高压泵漏油导致机油里有汽油，造成比较浓的混合气，造成发动机可以继续保持运转！ -
风**愁
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风**愁
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技师孟帅帅你可以这样测试一下，一个是在换掉钥匙后，把点火线圈插头拔掉，把汽油泵保险拔掉，在测试一下发动机会不会立马熄火！ -
风**愁
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风**愁
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技师孟帅帅先测量一下有没有电源供应吧，点火线圈插头上的电源 -
风**愁
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风**愁
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风**愁
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技师孟帅帅如果有电源未关闭，发动机会一直运转着 -
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技师孟帅帅一个是在车辆熄火后检查一下碳罐电磁阀是不是长通的状态，反正燃油箱燃油蒸汽跑到燃烧室导致发动机运转，一个是高压泵漏油导致的！ -
风**愁
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风**愁
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技师孟帅帅我感觉像是漏油导致的，因为仪表可以正常熄灭，其他用电器也可以断电，在发动机熄灭不了的时候一个人测量一下点火线圈的供电和燃油泵的供电，如果在熄火后有供电，需要检查一下主继电器是不是在熄火后还能吸合，如果没有供电那就是燃油有泄露导致的 -
风**愁
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风**愁
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技师孟帅帅我可以这样测试一下 -
风**愁然后对比一下这车的喷油脉宽，测试一下喷油嘴
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
风**愁可是为啥要停5六个小时才出问题
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技师孟帅帅这是正常车辆的数据 -
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技师孟帅帅我觉得还是有燃油泄露 -
风**愁
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技师孟帅帅时间长了能有足够的混合气，建议您把碳罐电磁阀也一块测试 -
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技师孟帅帅虽然检测过没有问题 -
风**愁行，那直接把碳罐电磁阀也堵死
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风**愁试试再说
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技师孟帅帅好的， -
风**愁
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技师孟帅帅怠速多少的时候 -
风**愁后面就是怠速的
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风**愁跳，不稳定
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风**愁忽高忽低
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技师孟帅帅我记得都不是稳定的 -
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技师孟帅帅是来回调节的 -
风**愁
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技师孟帅帅这一个我记得是没问题的，有没有低压燃油表 -
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技师孟帅帅如果有压力表可以连接上低压燃油表看下压力能不能保持住 -
风**愁没有啊
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技师孟帅帅能不能借一个 -
风**愁想想办法吧
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风**愁数据流能读出来啊
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技师孟帅帅压力保持没办法看数据就
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现代胜达2.4排量。正怠速走着。发动机抖了一下。之后熄火。再打车可以打着。但是没有怠速。不踩油门就熄火。故障码你好，根据你说的，在对下正时！看看对不对！ 确定正时没问题。链条不松！ 就检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器及信号齿！还有就是查一下vvt电磁阀！
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你好，我的车是北京现代新胜达，2013款，四驱七座顶配版，现在车子行驶功率表是15万公里了，仪表台显示如图所示故障灯，现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态，需要过一会，或者是踩油门后才能正常，还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了，，熄火等一下又启动了，希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理，拜谢！爱车15万公里了，故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修，供油熄火这个需要汽油滤芯换一个，测量一下油泵油压，熄火很大一部分是油路问题，还要清洗一下进气系统节气门积碳。
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13年北京现代胜达，2.4智能版，从去年冬天开始出现偶尔启动不了，按下一键启动按钮仪表盘，空调导航，包括所有的灯都亮就是无法启动，然后等个20分钟开关几次车门就又恢复正常，电瓶和钥匙都有电，在车辆无法启动的时候，短接启动机继电器测试启动机是否能够正常启动，如无法启动，查看启动机电源线是否虚接，发动机打铁线是否虚接，如电源打铁无任河异常更换启动机！
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现代 Santa Fe [胜达] 2007 2.7L 4档 自动 VIN码：KMHSH81D17U292905 这两年经常行驶中熄火，大概有6次到8次左右，拖到修理厂后又正常能启动，汽油泵放了4个了，汽油泵器继电器也更换过，最近又出现冷车启动时间过长，有时候要打两三次。才能启动！请问。老师，这个车该如何处理？你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查油泵插头是否接触不好。处理燃油泵插头 希望能帮到您！祝你生活愉快！
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你好，车子是07款现代新胜达，2.7现在车子冷车怠速时，十多秒就会故障码一闪一闪，发动机抖动厉害，不理他，开车走，加大油门跑几百米，发动机就会正常提速。热车出现的几率少些，冷车就10秒左右。发动机抖动缺缸，加油都走不动，不理他踩油门，一会就速度正常，但是停车时就不行。 如果抖动时，熄火重启就好了，故障码常亮，但是不一闪一闪了。 修了好多次，都修不好。换了6个火花塞6个点火线圈，换了尾气传感，都不行你好，此类问题一般由于气缸压力，或正时延迟导致，建议检查1 3 5缸压力，不能低于7个，如果缸压正常，建议检查凸轮轴轴承是否磨损，导致机油压力偏低会导致气门开始和关闭延迟，发动机电脑板能判定每个缸的加速度，对于推力不足的气缸，发动机会关闭该气缸得喷油脉宽，以保护三元，这样抖动愈发严重，所以重启又会恢复，然后发动机监测到某气缸工作不良，又会触发保护作用，如此，就好理解为什么重启后暂时恢复正常，请按思路排查，希望能帮到你
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我的车是，北京现代13款2.4的全新胜达，13年9月底买的至今已经跑了47000公里了，现在这车开起来，。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音，把转速踩上去就没了，红灯滑行的时候也会发出这样的声音，只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速，等弯拐过去了再踩油门，感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响，松油门在深踩才正常，有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了，红灯起步车都感觉2000多转才换档，起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下，发动机噪音也明显大得多，等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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现代胜达2.0t故障现象是加速无力，高速上出现两次加油不走车，现在的故障现象是加速无力，然后把故障码删除熄火再加速可以正常，两脚油门后，之后又无力。故障码是p2565涡轮增压增压控制位置传感器A电路与电源短路和p0237涡轮增压增压传感器A电路电压低，上次跑完高速还报了一个增压压力过高现在没有了，废气门执行器已经换了，旧的执行器信号线和执行器分开后是4.8v，新的执行器发货过来了然后杆子已经和执行器取掉了测信号电压还是4.8v你好，通过您的整个现象描述来说建议你按照我给你发的图片把这个检查一下，看他们的比值是不是能够相对应，另外的话重点把搭铁线现在检查一下看电阻是否过大，有没有虚接。
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北京现代2014款2.4智能型，现在5年才40000公里（二手瓜子实表，轮胎14年和车一样原配磨损正常），咨询避震问题。 现状：过年南方回东北再回南方，北方-18度南方20度，开了6500公里。回来发现问题，汽车前方避震相比之前很不舒服，伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面，按压车头感觉很硬（对比同款车别人的，他的软点可以点头），感觉比较难压动，力量需要较大，但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹，跑了100公里综合路段（高速+颠簸村路），避震器左前温度很普通，右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉，左前腿部都感觉颠，像是三轮车，后面两个轮避震正常，压着忽闪忽闪的比较稳和柔，胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音，北方冬天这个声音就很明显。，好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响，减震器没有漏油现象，各个胶套没有漏油和开裂，请问是什么原因？避震器坏了吗，还是轮胎问题（警戒线低于胎面5毫米），15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题，想换蒙诺的避震，原厂4s太贵，是否要更换防尘套和减震胶，目前看防尘套安好。
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2017款全新胜达，原厂高配车机行车过程中播放音乐会经常卡顿，熄火后播放音乐就不会卡顿，非常顺畅，这是怎么回事？要怎么处理？你好！根据你的描述，有可能是你加装的功放导致电流差的干扰。 需要在加装设备线路中加电流整流器或者屏蔽线进行线路屏蔽等。
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凉车检查机油比前两天少了一点，热会车熄火等了一会检查又多了一点到底那个准确啊，测量如果低于中间线了就说明机油少了，这个时候就需要把火花塞拆掉看一下火花塞是不是发黑有烧机油的情况，排气管也看一下是不是发黑，颜色都没有发黑就是机油正常损耗了，凉车停放一夜以后按理说机油都流到油底壳里面了机油会多一点，现在低压中间线了肯定是少了
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