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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉好,
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技师陶辉辉您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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师傅您好,我这台宝马325 N52发动机 一开始因漏油更换过气门室盖垫,电子水泵也换过 高压包和火花塞都换过,现在的问题是难着车,几天前是冷车难着车,等几分钟又可以着车了 现在是越来越难着车了,昨天刚熄火了就打不着了,奇怪的是把故障码清除后又是另外一种方式:着车了不到一秒就自动熄火! 现在电脑也很难进系统根据故障描述,建议更换损坏的马达,并坚持偏心轴机械机构。
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题该车出现抖动现象,平时怠速没有,在等红灯时会出现抖动情况,由于是新车,机械部件损坏的概率比较小,所以建议首先对变速箱电脑程序进行升级
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爱车:宝马3系 我的车经常在行驶过程中突然熄火,再点就点不着,过半个小时点火又来车了,开空调尤其爱熄火,到修理厂一直查不出原因,汽油滤清器换了新的,电瓶也是新的,急死了! 大家还记得我提出的问题吗?最后修好了,花了1000元,换了三个传感器,曲轴、机油、还有一个我不记得叫什么了!谢谢大家! 真是没想到,行驶中熄火,怎么想都是油路或者电路故障,害得我换了电瓶,差一点换了发电机和汽油泵,感谢为我修车的师傅,他不愿意花一分冤枉钱,最后用排除法判断出问题!现在开得很好! 通过我车的故障也给大家一个提醒!希望汽车大师越办越好!
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2014款宝马320Li时尚5W5公里.5W公里二手车买进.3个多月开的好好的.今天等红灯N档(引桥处.启停未开启)突然一下像要熄火的感觉.后又回火了..这是什么鬼?(火花塞.喷油嘴.节气门(清洗未知)火花塞不知道换过没.4S保养记录反正是没换过.)请问还有什么可能导致这种情况的发生?就今天偶出过一次!
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题根据故障描述,如果没有相关故障码,底盘没有明显松动,建议先对车辆编程处理。气门罩盖有内部或外部损坏的可能,损坏之后会导致漏气,改变发动机的数据,会存在抖动风险。
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04年宝马318i,情怀车,到我手里已经十手了,估计里程20w以上。拿到车后,跑了快300公里一直没出过任何问题,但今天突然出现了打火后怠速异常抖动,之后发动机熄火的问题。另外,出现问题后放置一段时间后再打火,可以打着火车可以正常跑,但是在等红灯时,又会发生怠速异常抖动,然后熄火的问题。现在我能想到的原因有两个,一是这个问题发生前我加了美国进口的效果特别好的燃油添加剂来清积碳,二是在加了添加剂之后的晚上,一起出来玩的朋友过来试车,那朋友挂入P档后多次长时间踩油门(每次3-5秒)轰发动机。 麻烦大家给些意见,非常感谢。检查火花塞,要么把这箱油烧完试试
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宝马新三系涉水后熄火,没有二次启动!空调滤芯有水,火花塞有水!排完水之后,点过启动正常!4s店给我换了机油!说换出来的机油里面有水!师傅建议新机油加了以后开个大概几百公里,最好再去把机油放掉,重新再换一遍。请教下是不是有这个必要开个几百公里再换机油,还有就是他们建议发动机拆检的,因为我没买涉水险,而且清水后启动正常,所以没有拆检,4s让签一个纸说以后不保发动机!是不是合理的?你好!机油更换周期你按照4s店说的保养就行了!发动机不分解开,他是不会提供质保的!这个正常!
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04年宝马318i,情怀车,到我手里已经十手了,估计里程20w以上。拿到车后,跑了快300公里一直没出过任何问题,但今天突然出现了打火后怠速异常抖动,之后发动机熄火的问题。另外,出现问题后放置一段时间后再打火,可以打着火车可以正常跑,但是在等红灯时,又会发生怠速异常抖动,然后熄火的问题。现在我能想到的原因有两个,一是这个问题发生前我加了美国进口的效果特别好的燃油添加剂来清积碳,二是在加了添加剂之后的晚上,一起出来玩的朋友过来试车,那朋友挂入P档后多次长时间踩油门(每次3-5秒)轰发动机。 麻烦给些意见,非常感谢。有没有缺缸故障,这个车辆的喷油嘴容易坏。
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刚开始突然熄火 换了一个低压油泵 用了一个星期 又是突然熄火 打不着 报故障ekps调节电流过低 发了一个下线的电脑版 设码不了 第二个说是拆车件 也是设码不了 原车可以设码刚开始突然熄火 换了一个低压油泵 用了一个星期 又是突然熄火 打不着 报故障ekps调节电流过低 发了一个下线的电脑版 设码不了 第二个说是拆车件 也是设码不了 原车可以设码【车型:宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装】 措施:建议更换油泵模块。
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13年6月宝马328i 跑了5万公里,1月前涉水熄火没再打火,及时检修,拆装发动机上半部分,拆装油底壳,手盘活塞,测缸压都正常没问题。检查火花塞都完好,没有积碳,更换两次机油机滤,更换空滤,防冻液。 目前问题: 1:冷车启动感觉略困难(停放1天以上)一开始转速表抖动厉害,会一下到700转左右,又跳到1k多转,然后再回到7~800转(以前都是直接到1k多转然后回落到怠速7~800转),同时赶到车内抖动比以前严重,但是过几分钟就恢复正常。 2:出现过几回热车状态打不着火,就是冷车虽然有启动困难现象,但是都能打着火,但是车辆停放约1小时左右,再打火,启动机运转正常有力,可发动机就是打不着火,持续几次都不行,但是等待10分钟左右,再打火就又能打着了。但是车自动启停这种极短时间的启动也完全正常没问题。检查过高压油泵总体正常。但是你这个问题,是启动问题,重点考滤空气流量计,氧传感器这些涉水传感器
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