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技师李国根你好,我是汽车大师银牌技师-李国根,很高兴为你解答。
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技师李国根
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匿名网友要跑一下才亮
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技师李国根
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技师李国根
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匿名网友对 正常
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技师李国根
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匿名网友好
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技师李国根
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匿名网友车子客户开走了 中午在开过来 我关注您了 车子来了我联系您
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技师李国根
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匿名网友这个需要换什么配件吗?
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技师李国根
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技师李国根
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匿名网友好 下午车来了联系您
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16年道奇酷威2.0柴油版 报发动机机油压力传感器性能故障同时仪表节门故障灯点亮 动力下降,加速无力 通过发动机数据流发现EGR 阀数据异常 清洗过节气门 请问该如何入手
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请杜志强老师回答谢谢!10年道奇酷威变速箱报故障码P083B LC压力开关合理性,发动机故障灯点亮。清除后跑四五天又亮了,车辆偶尔挂挡时冲档。变速箱数据流里面R档的管压力期望和实际油压一样都是765千帕,空档和D档的管压力期望值是930千帕,800-820千帕左右变化,P083B-LC 压力开关合理性 工作原理 变速器系统使用三个压力开关以监测 L/R、LC 和 OD 元件的液压。持续监测压力开关确保在各档位保持正确状态。LC 压力开关监测至 LC 离合器的液压以确认 LC 电磁阀的正确操作。如果置于 P 或 N 时,LC 压力开关关闭,则将立即设置代码,且将允许给定的钥匙的起动操作正常进行。如果确认三个连续点火循环故障,则变速器将进入应急模式。 监测时: 发动机正在运行时。 设定条件: 如果任一压力开关在指定档位的错误时间打开或关闭,则设定 DTC。如果确认三个连续钥匙起动故障,则变速器将进入应急模式且车辆操作 10 秒后 MIL 将亮起。 可能原因 相关 TCM 电源输入 DTC 出现 起动损失 DTC 出现 (T81) LC 压力信号电路开路 (T81) LC 压力信号电路对接地短路 (T81) LC 压力信号电路对电压短路 变速器电磁阀/TRS 总成 动力传动系控制模块
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13款2.4L道奇酷威发动机故障灯常亮,提示需要换油,换完机油后,用通电不点火快速三次深踩油门的方式尝试消除需要换油提示,但没用,以前行人保护装置弹出后拆过,提示维修激活罩。请问拆除行人保护装置会导致发动机故障灯亮吗?该车消除保养提示钥匙门档位要在RUN档位不着车,然后三次油门踏板到底。发动机故障灯亮需要电脑看看发动机电脑报什么故障码。
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13年道奇酷威,电脑检测故障是,左侧和右侧行人保护发动机罩校链电爆管-电路开路。行车电脑提示维修激活罩,气囊等亮着。这是什么问题?
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道奇酷威2.0柴油版,发动机故障灯亮了,修车师傅说机油传感器坏了,昨天换了传感器,今天那样的故障灯又亮了,维修师傅说需要换传感器三个零件同时换,传感器,机油压力开关,机油压力调节阀。请问,换这些零件一般需要多少钱?换了三样零件就能解决问题吗?谢谢你好,这种情况的话可以先用电脑检测一下系统看是否存在故障码,如果检测是机油压力异常的话这个一般油道只要没有堵塞,更换这几个一般是可以的,这个费用的话一般是不会太高的不同地方有所区别,这个可以去当地多对比几家就可以的
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道奇酷威100000公里跑个七八十公里发动机故障灯就会亮,但是车子也没有任何异常情况、去除故障灯在跑个七八十公里灯又亮了……郁闷求神赐助今天去检查了一下显示故障是 动力控制模块 线路压力低P0868请问是什么问题?谢谢添加好变速器油液位再试,故障依旧的话参考可能原因排查,一般就是变速器阀体问题了。
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10年进口道奇酷威,2.7排量,行驶中偶发报制动开关性能1问题,报故障码后侧滑灯点亮 ,档位电磁阀不工作不能退出P档,熄火重新启动可正常行驶。线路供电已检查,开关换过三个以上,哪位大师能给点建议。调整制动开关与制动压力信号反应得一直。然后检查制动开关到电脑的电路是否正常。
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各位技师好,这个问题请经常维修酷威或者克莱斯勒300C 2.7发动机的师傅回答,道奇酷威2.7发动机2010年10月生产,已经16万公里了。这款发动机的凸轮链条张紧器或者正时链条张紧器是否一定要更换?不更换会磨损导致跳齿顶缸的后果是吗?如果张紧器有问题有哪些表现呢?声音是会有什么特点?发动机会亮故障灯吗?有没有不用更换的?正常保养,定期检查。
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2014年3月购买的道奇酷威,开了5万多公里。高速开2小时就会突然降档,有“咕咚”声音,发动机转速突然升高,提速困难,AB灯和防侧滑灯亮,到4s店检查维修,更换了前右轮传感器;提车到高速上开2小时后又出现同样问题,发动机故障灯亮,又到4s店维修,更换了变速箱传感器。提车到高速上开2小时还是出现同样问题,但这次故障灯没亮,又到4s店维修,4s店说可能是电脑版的问题。问题到底出在哪里?请师傅指点。根据您的情况来看的话,这次问题和之前是同样的故障码,那么说明传感器方面应该是没有问题的,根据故障码来判断,有可能是ABS电脑有问题的。
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道奇酷威11款双导航款,前几天发动机故障灯亮,经查是1组氧传感器响应缓慢,之后更换了原厂全新前后1组2组氧传感器,之后没多久故障灯又亮,显示是EGR位置传感器线路高压及1组2组氧传感器响应缓慢,修理师傅认为是EGR故障影响的氧传感器,故此又更换了全新的原厂EGR,没行驶多久再一次亮灯,电脑读取故障码是氧传感器1组2组响应缓慢,EGR故障消除,以下图片是从第一次故障码开始上传。参考氧传感器线路图检测,线路问题可能性大。
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