-
技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
-
技师杨秀伟您好!出现问题多久了呢、车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?
-
匿名网友之前换过三元催化
-
匿名网友有一个月了
-
技师杨秀伟
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友差不多吧
-
匿名网友一直保持在1.5 加油掉到0.3,没有其他变化
-
技师杨秀伟
-
匿名网友
-
技师杨秀伟
-
匿名网友清洗过
-
技师杨秀伟
-
匿名网友氧传感器洗过的
-
匿名网友这种是氧传感器还是空气流量传感器的可能性大一点?
-
技师杨秀伟
-
匿名网友氧传感器的话就是前面的两根 对吧?
-
技师杨秀伟
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
现代圣达菲气缸组1在怠速工况时过稀啥意思
-
华泰圣达菲2.0的,搭载三菱4G63发动机,正时皮带断裂,更换了新缸盖总成,活塞有一点顶过的痕迹,装好后怠速不稳,加速都正常,请问这是什么情况你好根据所述故障现象考虑进气方面影响,再进气方面传感器线路插头接触不良影响,最好读数据流看看有什么异常变动的。希望可以帮到你
-
新款华泰圣达菲1.5t自动挡,前段时间零下30℃汽车淹缸,换了4个火花塞,最近踩刹车减速2档到1档的时候汽车会往前窜一下,这是什么原因?
-
12款,华泰圣达菲,2.0排量,行驶至8万公里,汽油车。 怠速在两千转以上,(节气门位置传感器的线束被拔断过,自己接的)车在怠速的情况下,怠速在两千转以上,踩几下刹车,怠速越高,越踩刹车怠速越高,更换了真空助力泵,刹车总泵,怠速马达,还是怠速在两千转以上,踩刹车怠速还高。请教各位大师,谢谢🙏
-
哪位师傅是华泰4S的 这边有一辆华泰圣达菲08年款 1.8T 车之前是好的 因为烧机油高温换了发动机总成 之后启动可以打着车 但加不起油 节气门没反应随后熄火 节气门插头拔掉 用手控制节气门就有怠速 油压 缸压 都正常
-
这边有一辆华泰圣达菲08年款 1.8T 车之前是好的 因为烧机油高温换了发动机总成 之后启动可以打着车 但加不起油 节气门没反应随后熄火 节气门插头拔掉 用手控制节气门就有怠速 油压 缸压 都正常更换节气门位置传感器,检测其相关电路!
-
我的车是华泰圣达菲11年的车柴油2.0T现在车子有个毛病就是车子开的时候会突然加不上油,但是有怠速,踩油门没有感觉,但是过一段时间就会好,说不定什么时候又出现这种情况,请问大师什么情况,先付2元如果帮忙解决问题再付10元。最大的可能性是压力过低导致的。
-
华泰圣达菲11年的2.0汽油机,三菱发动机,设水后,高度(快瞒过轮子的高度)当时没有自动熄火,被司机强行开回来了,路上发现没力气,台速控制不住以至于熄火,检查发现空气格轻微湿了,检查气缸压力全部7个左右,确实台速加速不起,会熄火,排气管轻微冒黑眼,排气管从前到后温度差不多高,更换原厂节气门总成还没有好,现在拆开缸盖,检查气门,也没有漏气现象,点火线圈跳火花好强,火花塞也换了,还没有见好转,进气压力传感器有问题吗?,有时候开锁后,听到发动机这范围有某个电机在工作一样,还发现点火线圈自己在跳火花,请师傅们,给点建议你好,建议检查钢压,点火能量,喷油,废气阀,活性炭罐
-
11途观2.0T怠速时混合气过稀故障 32组1数据-2.3 32组2数据28.9% 什么故障你先看一下进气管路有没有裂纹,漏气,再就是把进气支管拆下来,清洗积碳,进气道以及进气门。最后,就是更换一个原厂废气阀。
-
怠速不稳定,听到异响怠速可以清洗怠速马达节气门喷油嘴,异响需要检查一下轴承皮带轮什么的。
-
凸轮轴正时延迟过量气缸组1,凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响
凸轮轴正时延迟过量气缸组1,凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响汽车发动机在运转过程中可能会出现各种异常情况,其中之一就是凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响的问题。本文将介绍这个问题的原因、影响
汽车发动机
2023-09-18
-
气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞;2.摄入过多;3.排气管泄漏;4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义,即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点
汽修字典
2020-05-04
-
凸轮轴位置正时过度延迟缸组2,凸轮轴位置正时过度延迟缸组1有影响吗
了解凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1的影响:在汽车领域,凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是两个重要的技术参数。它们对发动机的性能和燃烧效率有着明显的
汽车发动机
2023-09-18
-
迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
故障维修
2022-05-11
-
凸轮轴正时延迟过量,凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜
凸轮轴正时延迟过量,凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜在汽车领域,一个常见的问题是凸轮轴正时延迟过量。这是指发动机中凸轮轴的正时(camshaft timing)相对于曲轴正时(cranksha
汽车发动机
2023-09-18
-
气缸组2传感器3故障,气缸列1传感器2是什么故障
气缸组2传感器3故障,气缸列1传感器2是什么故障汽车发动机是汽车的核心部件之一,它由多个气缸组成。每个气缸都配备了一系列传感器,用于检测和控制气缸的工作状态。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如气
传感器
2023-08-23
-
气缸盖的组成
气缸盖水套、气门和散热片、进气门和排气门座孔、气门导管孔、火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔(柴油机)组成。气缸盖由铸铁或铝合金制成,是气门机构的安装底座,也是气缸的密封盖。气缸的顶部和活塞形成了燃
故障维修
2022-05-11
-
氧传感器故障缸组一,氧传感器缸组1传感器2
氧传感器故障缸组一,氧传感器缸组1传感器2在汽车维修领域,氧传感器故障是常见的问题之一。其中之一是氧传感器缸组一的氧传感器缸组1传感器2故障。本文将介绍该故障的原因、影响以及解决方法。原因氧传感器缸组
传感器
2023-08-24
-
气缸体的组成
汽车缸体在发动机中起着关键的支撑作用,由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等部件组成。缸体的质量直接关系到整个发动机的性能。目前大多数汽车都采用水冷多缸发动机。多缸发动机中,缸体的组合形式对发动机的特性
故障维修
2022-05-11
-
氧传感器故障缸组1,氧传感器缸组1传感器1是哪个
氧传感器故障缸组1,氧传感器缸组1传感器1是哪个汽车的引擎是一个复杂的机械系统,由多个部件组成。其中,氧传感器是非常重要的一个部件,它的功能是测量发动机排气中的氧气含量,并将这些数据发送给车辆的控制模
传感器
2023-08-24